淺析預應力施工技術在市政橋梁工程中的應用

吳雪彬　楊震

摘 要：隨著技術的發展，市政橋梁工程項目建設過程中，應用到的技術手段越來越多，取得的效果越來越好，有效的保障了橋梁工程的質量。預應力施工技術是目前在橋梁施工中應用較為廣泛的技術措施，本文就以此為中心，對該技術的實際應用問題進行分析論述。

關鍵詞：市政橋梁 預應力施工技術 應用

引 言

在各類工程項目施工中預應力技術都取得了良好的應用效果，不僅有助于工程項目施工質量的提高，同時，對于工程項目施工效率、安全和經濟性的提高具有極大的促進作用。預應力技術在公路橋梁工程施工中起著至關重要的作用。針對如何有效發揮預應力技術的優勢，提高公路橋梁工程質量、進度和安全已經成為各施工單位的重要研究課題。

1公路橋梁工程施工中預應力技術的應用

1.1預應力技術在混凝土T型梁、空心板中的應用。T型梁是公路橋梁工程建設中十分常見的橋梁形式，T型梁的特點在于橋梁橫截面呈T型，在公路橋梁施工中可以通過向T型梁施加預應力以為其提供反向拉力，增強橋梁的堅固性和耐久性。空心板是一種公路橋梁工程建設中常用的建筑材料，其橫截面為多道圓孔，具有質量輕、密度小、運輸和安裝方便等優點，因此，被廣泛地應用于跨徑較小的公路橋梁工程施工中，取得了良好的應用效果。

1.2預應力技術在預制板中的應用。預應力技術在公路橋梁施工中應用的主要目標是增強預應力混凝土構件的各種性能，其中，包括抗疲勞性能、抗剪性能、抗滲性能、抗裂性能以及強度和剛度等，與此同時，使得公路橋梁結構的截面、撓度和自重得到減小，節約施工材料，最終實現公路橋梁質量的提高和使用壽命的延長。在預制板中應用預應力技術可以增強預制板抗震性和穩固性，從而提升公路橋梁的穩定性和安全性。

1.3預應力技術在受彎構件中的應用。在公路橋梁工程施工中，受彎構件發揮著非常重要的作用，其質量與性能直接決定著公路橋梁整體的穩定性、安全性以及其使用壽命。受彎構件的性能在一定程度上取決于預應力技術的應用。在受彎構件中應用預應力技術，利用強度較高的碳纖維能夠有效提升受彎構件的強度和剛度，使受彎構件的性能得到有效提升，降低其出現破損情況的概率。預應力技術在受彎構件中的應用是保證其高效使用的關鍵手段。預應力技術包括后張法預應力技術和先張法預應力技術兩種，這兩種預應力技術所應用的預應力錨具是不同的，因此，施工人員要根據不同的預應力方法選擇適宜的預應力錨具。

1.4預應力技術在公路橋梁加固中的應用。在公路橋梁加固中，通過充分發揮預應力技術的作用可以使得公路橋梁的承載力得到顯著提升，在公路橋梁構件加固中發揮著非常重要的作用，比如懸臂施工、頂推施工和移動模架施工中都起著至關重要的作用，而預應力技術應用的最佳表現就是預應力混凝土。在公路橋梁工程混凝土結構建設過程中，通過采用預應力技術，給混凝土結構施加一定的壓應力，以抵消荷載產生的拉應力，保護混凝土結構免受破壞。

2橋梁工程施工中預應力技術應用中存在的問題

2.1張拉時間控制問題。目前，在公路橋梁工程施工中，有些施工單位為了提高混凝土的早期預應力強度而采用早強劑的方式提高混凝土的強度，預應力張拉選擇在混凝土澆筑完成3d后進行。假如混凝土強度增加速度較快，就會導致混凝土預應力損失率的增加，進而影響公路橋梁的承載能力，使得混凝土病害問題出現。

2.2預應力鋼筋管道堵塞問題。有些施工人員在實際作業過程中，由于自身專業素質不足或野蠻施工，導致預應力鋼筋管道堵塞現象的出現，其中關鍵原因在于混凝土澆筑過程中沒有做好保護措施。預應力鋼筋管道堵塞勢必會影響預應力鋼筋的通過，削弱預應力鋼筋的作用，嚴重的話還需要返工，導致施工周期延長，建設成本增加。

2.3張拉力控制問題。雖然在公路橋梁施工中預應力技術已經發揮了顯著的作用，但是，該技術在實際應用中仍然有待進一步的優化和完善，尤其是相關實施規范需要不斷完善。許多施工人員缺乏預應力技術有關的專業知識，導致張拉力控制存在較大的誤差，特別是在多束張拉過程中，如果各束張拉力存在差異，必然會影響預應力技術作用的發揮，從而降低預應力混凝土結構的穩固性和安全性。

3預應力施工技術在橋梁施工應用中的具體對策

3.1根據施工要求選擇恰當的鋼絞線。在橋梁工程施工進行之前，施工人員和現場的技術人員需要溝通合作，全面的了解橋梁工程的信息，對于橋梁的結構、選擇的技術、施工設備、施工材料等數據信息都要了然于心，同時，要在施工前選擇恰當的鋼絞線。選擇時，要考慮到經濟實用和美觀方便的要求，以更好的突出橋梁設計的特點。因為低松弛鋼絞線有著實用性能強、工程造價低的優勢，因此在將預應力技術應用到橋梁施工過程中的時候，低松弛鋼絞線應用非常廣泛。同時，施工人員在選擇鋼絞線的時候還需要以橋梁工程的實際要求為出發點，并結合其延伸率、松弛率以及其他幾何參數，選擇最佳的鋼絞線。

3.2要正確的分析預應力的影響，這是更好的應用預應力技術的基礎和前提。將預應力技術應用到橋梁工程項目的施工建設當中，為了更好的發揮其作用，施工人員必須要正確的分析好預應力的影響，這樣才能更好的應用它。施工人員和設計人員要進行交流，現場技術人員要結合預應力方面的不同情況數據和信息進行分析，布置大致的框架分布圖，對橋梁工程的預應力進行綜合全面的分析。并要針對現場中的問題設計應急預案，分析檔案的科學性和可行性。

3.3合理選擇施工工藝。預應力施工技術可以分為先張法預應力技術和后張法預應力技術，在實際施工中，要根據具體情況選擇恰當的施工技術。以后張法預應力施工技術為例進行分析。在支架和模板施工中，一般會應用到這一技術。市政橋梁工程建設區域，沒有穩定的地質，地基的承載力不能滿足，因此施工中可以采用鉆孔灌注樁施工技術，先澆筑混凝土橫梁，之后合理搭設碗扣支架。模板安裝時則需要按照程序規定進行操作。

3.4做好預應力混凝土空心板跨徑設計工作。預應力混凝土空心板主要被應用于跨徑16-25m的公路橋梁工程中，而當跨徑超過30m時，則必須要做好加固處理工作。實踐經驗表明，如果在跨徑超過30-35m范圍的公路橋梁工程中采用預應力混凝土空心板，會使得公路橋梁工程剛度大大降低，事故發生的概率顯著增加。因此，在預應力混凝土空心板設計中要將跨度控制在合理范圍內，保證預應力滿足設計標準要求。

結 語

預應力施工技術的應用，有效提升了橋梁結構的穩定性，保障了橋梁的質量和使用性能。隨著技術的發展，預應力技術也在逐步的完善，其在路橋工程中的應用也越來越廣泛，為了更好的發揮其作用，必須要深入研究預應力技術的應用，并結合工程實例科學分析。本文就主要對預應力技術在市政路橋工程施工中的應用問題進行了分析，希望為今后的施工作業提供借鑒，更好的發揮預應力施工技術的優勢，提升市政橋梁工程項目的使用性能。

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