市政橋梁施工常見問題及防治措施探討

摘 要：隨著當(dāng)前工程建設(shè)的不斷發(fā)展，我們更加注重工程施工效果。尤其在市政橋梁施工的過程中，對存在的問題進行研究，比如混凝土出現(xiàn)裂縫、施工過程中出現(xiàn)橋頭跳車等，有針對性地提出防治策略。對出現(xiàn)問題的原因進行分析，大多數(shù)是由于對施工現(xiàn)場管理較為混亂所造成的，所以施工進行有效的管理，明確工序之間的銜接，可以有效地推動市政橋梁施工進度縮短，節(jié)約成本，獲取經(jīng)濟和社會效益。

關(guān)鍵詞：市政工程 橋梁建設(shè) 問題分析 對策探討

引 言

眾所周知，市政工程建設(shè)是指在一定的區(qū)域內(nèi)進行基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，而橋梁在城市的建設(shè)過程中是非常關(guān)鍵的一個部分，能夠有效的推動城市交通體系的完善。所以，在進行橋梁建設(shè)時，要加強質(zhì)量管理，避免出現(xiàn)安全事故，而造成一些不必要的損失[1]。因此，在下文中，我們對反復(fù)出現(xiàn)的質(zhì)量問題進行有效的探討，并且探討影響市政橋梁工程建設(shè)的因素，確保市政工程橋梁建設(shè)的順利完成，使得質(zhì)量和效率都能夠提升，造福人民，推動社會和經(jīng)濟的發(fā)展。

一.市政橋梁工程施工質(zhì)量所存在的問題分析

在市政橋梁的工程建設(shè)的過程中，我們要對所存在的問題進行研究，從地基、混凝土、鋼筋、砌石工程等不同的方面來進行質(zhì)量問題的探討，對各個環(huán)節(jié)進行研究，促進施工工藝的完善，能夠使質(zhì)量問題得到有效的解決。

（一）存在地基問題。在市政橋梁工程建設(shè)的過程中，其中最關(guān)鍵的一部分是地基，它與其他的部分有一定的不同，存在一定的隱蔽性，然而許多市政橋梁工程所存在的質(zhì)量問題大多數(shù)源于地基，所以，我們在進行地基建設(shè)的過程中，要加強對地基的各種因素考慮，例如如果在施工的過程中缺乏對地基基礎(chǔ)的載重量進行考慮，可能會導(dǎo)致地基的沉降，從而對市政橋梁工程安全項目降低。

（二）在混凝土質(zhì)量方面。在市政橋梁工程建設(shè)的過程中，需要鋼筋混凝土，同時，現(xiàn)澆的混凝土與預(yù)裝制配混凝土有一定的問題，會導(dǎo)致整體的這種橋梁工程存在質(zhì)量通病，例如如果混凝土的比例是不恰當(dāng)?shù)模瑫?dǎo)致它出現(xiàn)裂縫的問題，進一步影響其建設(shè)的效果。除此之外，如果混凝土的質(zhì)量較低，強度低，不能夠均勻的攪拌，也會造成變形、空洞的問題，會進一步影響市政橋梁工程的建設(shè)。

（三）在鋼筋結(jié)構(gòu)方面存在問題。在市政橋梁工程施工過程中，需要對鋼筋結(jié)構(gòu)工程進行施工質(zhì)量的檢驗，避免一些安全事故的發(fā)生，例如如果質(zhì)量不好所引發(fā)的問題，會導(dǎo)致橋梁的崩塌，比如，在實際測量的過程中，與圖紙所顯示的尺寸是不符合的，會出現(xiàn)裂紋問題。同時，在橋梁工程建設(shè)過程中所應(yīng)用的鋼筋各方面是不同的，在形狀規(guī)格數(shù)量方面也有一定的差異，如果對鋼筋的種類進行幻想，沒有按照我們的要求來進行安裝，可能會導(dǎo)致施工規(guī)范不能夠達標(biāo)，不符合設(shè)計的要求，安裝偏差過大也會導(dǎo)致鋼筋的錯位。

（四）市政橋梁工程中常見的缺陷探討。首先會出現(xiàn)混凝土的裂縫，在施工的過程中會由于強度和高度所造成一定的影響，出現(xiàn)較小或較大的裂縫，我們需要利用專業(yè)的知識來進行解決和預(yù)防[2]。其次，會出現(xiàn)橋頭跳車，在施工過程中常見的質(zhì)量問題，影響整體的施工質(zhì)量，同時，在車輛行駛的過程中也會降低它的安全性，再者是支座問題，對于一些連續(xù)的橋梁工程，一般會采用單支座或者是雙支座來進行作用的發(fā)揮，然而當(dāng)支座出現(xiàn)問題時，會對橋梁的質(zhì)量產(chǎn)生影響，不能按照預(yù)定的設(shè)計來開展工作。

二.市政橋梁施工中問題的防治措施探討

在市政橋梁施工的過程中會出現(xiàn)一些常見的問題，我們對問題進行分析要提出有效的防治策略，能夠更好的對問題進行解決，推動這種橋梁施工效果的提升，從而促進建筑行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

（一）促進對施工工序的合理布置。在進行橋梁工程建設(shè)之前，要開展充分的準(zhǔn)備工作，相關(guān)責(zé)任人要對施工方案進行編制，結(jié)合現(xiàn)場的實際狀況來對施工的工序進行合理的安排，要明確其步驟，比如其中所涉及到交叉施工的環(huán)節(jié)，要合理的安排工序之間的布置，對施工時間進行科學(xué)設(shè)計，在施工過程中能夠?qū)Ω鞣N情況進行應(yīng)對，提出有效的解決對策，避免因為一些安排不到所導(dǎo)致的損失，出現(xiàn)施工問題，所以我們對施工工期的合理安排能夠有效的考慮施工過程中所存在的一些風(fēng)險，采取預(yù)防措施，能夠有效的提升市政橋梁工程質(zhì)量。

（二）促進對施工材料的有效管理和控制。在進行施工材料管理的過程中要分為不同的階段，首先在采購的過程中要采購質(zhì)量優(yōu)良的材料，選擇合適的供應(yīng)商，對材料的質(zhì)量進行有效的管控，其次，在材料入庫時要選取專業(yè)的質(zhì)檢人員來對材料的進行質(zhì)量檢查，能夠符合標(biāo)準(zhǔn)再進入倉庫，再者對材料進行有效的保管，安排專業(yè)的管理人員對材料進行不同種類的劃分，分別管理，采取不同的措施，能夠有效的促進施工質(zhì)量的提升。

（三）開展技術(shù)培訓(xùn)，促進質(zhì)量監(jiān)督。在市政工程項目建設(shè)的過程中，開展施工監(jiān)督是非常關(guān)鍵的部分，它能夠有效的保證施工質(zhì)量，如果缺乏合理的監(jiān)督，會導(dǎo)致橋梁施工過程中出現(xiàn)更多的問題，帶來安全隱患。首先要建立專門的監(jiān)督小組，能夠?qū)こ踢M行全方面的監(jiān)督，對各個環(huán)節(jié)進行嚴格的審查[3]。其次，制定完整的監(jiān)督流程，加大監(jiān)督的力度，使得能夠形成一定的威懾力，再者，要建立一定的體系，在監(jiān)督的過程中要有一定的獎罰，發(fā)現(xiàn)問題要及時的匯報。最后，要開展技術(shù)培訓(xùn)，對于市政材料工程質(zhì)量的管理，要定期的對相關(guān)人員進行技術(shù)的培訓(xùn)，使得他們能夠有效的開展監(jiān)督工作，保障市政橋梁工程的質(zhì)量。

（四）促進對混凝土質(zhì)量的有效監(jiān)督與控制。在市政橋梁工程建設(shè)的過程中，混凝土是其中非常關(guān)鍵的部分，所以我們要對混凝土的質(zhì)量進行有效的控制，減少裂縫的出現(xiàn)，采取一定的措施，能夠有效地保證隨著工程建設(shè)的效果，除此之外，如果建設(shè)過程中沒有進行混凝土質(zhì)量檢查會使得整體工程出現(xiàn)裂紋，所以，要設(shè)立專門的工作平臺，能夠利用先進的方式來進行混凝土的澆筑，另一方面對于混凝土的質(zhì)量，要利用科學(xué)的配置比例滿足我們的需求，同時，在進行使用前要做一定的實驗，能夠滿足工程建設(shè)的需要，比如在進行混凝土填筑時，要能夠保證混凝土的強度穩(wěn)定性，在拆模后能夠始終符合我們的標(biāo)準(zhǔn)要求。

（五）開展橋梁施工的有效檢驗工作。在市政橋梁施工過程中，我們要開展有效的施工檢驗，對施工質(zhì)量進行有效的評定，能夠更好的引起施工單位的重視，同時，在抽檢的過程中會發(fā)現(xiàn)更多的問題，提高施工的質(zhì)量，做好質(zhì)檢，從多角度進行監(jiān)理檢查，選篩選出不合格的工序，采取一定的補救措施，進行有效的整改。

結(jié)束語

綜上所述，在當(dāng)前的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中，橋梁工程是其中非常關(guān)鍵的部分，能夠推動交通事業(yè)的發(fā)展，所以，我們在進行橋梁施工的過程中，要對具體的問題進行分析，提出有效的策略，避免各種因素所造成的一些影響，從而導(dǎo)致?lián)p失，為橋梁工程能夠提供質(zhì)量保障。同時在建設(shè)的過程中，要考慮周期、施工場地、施工管理等多種因素的限制，通常對施工材料、施工工藝的控制，推動全體員工能夠形成質(zhì)量意識，在各個環(huán)節(jié)中對工藝進行完善檢驗，推動市政橋梁工程建設(shè)效果的提升。

參考文獻

[1] 邱偉平.市政橋梁施工常見問題及防治措施探討[J].江西建材，2019（04）：126-127.

[2] 付同華，張傳美.市政橋梁施工質(zhì)量常見問題與預(yù)防處理措施探析[J].價值工程，2018（34）：217-218.

[3] 陳剛，汪艷芳.市政橋梁施工質(zhì)量常見問題與預(yù)防處理措施[J].四川水利，2017（02）：74-76.

作者簡介：馬盈潁，出生年月：1989年2月6日，性別：女，民族：漢，籍貫（精確到市）：湖南省武岡市，當(dāng)前職務(wù)：項目經(jīng)理，當(dāng)前職稱：學(xué)歷：大專研究方向：市政道路，作者單位：上海吳淞市政建設(shè)有限公司。