王天罡
(國網天津市城西供電公司,天津 300000)
LW36-126型SF6斷路器是我國正泰電氣股份有限公司生產的產品。SF6斷路器是利用SF6氣體作為絕緣和滅弧介質的斷路器。因為SF6氣體無毒、無色、無味,是不可燃的惰性穩定氣體,具有很強的抗電強度和優良的滅弧性能,介電強度比傳統的絕緣氣體高[1]。因此,SF6斷路器具有開斷能力強、電氣壽命長、絕緣水平高以及密封性能好的優點,廣泛應用于110 kV及以上的電壓等級中,從而改善電力系統的可靠性和安全性[2]。SF6斷路器利用SF6密度繼電器檢測氣體的壓力。當SF6氣體壓力降低到第一報警區域時,密度繼電器動作發出補氣壓力的信息;當SF6氣體壓力降低到第二報警區域時,密度繼電器動作發出閉鎖壓力的信息,同時把斷路器的分合閘回路斷開,對分合閘實現閉鎖[3]。
2017年03月01日20時25分,110 kV某變電站110 kV線路側進行恢復送電操作,發現該線路SF6斷路器不能遙控合閘。首先檢查該SF6斷路器一次機構,發現一次設備工作正常,故斷定問題出自于二次控制回路。檢查110 kV線路側SF6斷路器二次回路主要從以下這些方面入手:一是檢查接線是否正確;二是檢查合閘回路、儲能回路是否正常;三是分析回路設計是否合理。檢查后發現,合閘回路串入的斷路器機構行程開關不能正常導通,檢查斷路器機構儲能情況發現儲能異常。
2017年03月01日21時10分,經申請后將110 kV線路側SF6斷路器轉冷備用,進行機械按壓分和合閘線圈卸能。卸能結束后,給上控制電源空氣開關,然后給上儲能電源空氣開關,5 s后斷路器機構發生異響,緊接著接觸器(ZC)開始冒濃煙,現場工作人員迅速斷開控制電源空氣開關。
2017年03月01日21時30分,檢修人員到達現場對該SF6斷路器進行檢查。現場對斷路器進行手動儲能,儲能到1/2時機構卡死,無法再進行儲能,如圖1所示;用萬用表對儲能電機進行電阻測量,示數為5.3 Ω,將儲能電機拆下進行空轉試驗,數據結果正常,排除儲能電機出現問題的可能性,故主要故障為斷路器棘爪軸損壞,斷路器無法儲能。

圖1 SF6斷路器機構卡死
2017年03月02日08時30分,檢修人員再次檢查該SF6斷路器,拆除行程開關限位板后,發現棘爪軸承后蓋與連桿定位螺栓有劃痕(如圖2所示),并在拐臂定位螺栓上發現大量鐵屑,拐臂行程已經移位,造成與棘爪軸承后蓋有摩擦。

圖2 SF6斷路器爪軸承后蓋與連桿定位螺栓有劃痕
廠家人員到來后,首先用專用工具釋放能量,轉動棘爪軸承發現大號棘爪無法轉動,懷疑棘爪軸承已經損壞,拐臂行程移位妨礙行程開關蓋板轉動。試將棘爪軸承拆除,在拆除棘爪軸承時發現小號棘爪軸承已經抱死,且小號棘爪蓋板鋼圈不嚴,棘爪主軸承已經有摩痕,導致斷路器無法儲能,如圖3所示。隨后更換棘爪軸承,更換棘爪軸承后轉動正常,手動儲能恢復正常,斷路器試分合1次正常,沒有故障時斷路器拒儲能現象。在進行電動儲能時發現斷路器無法儲能,電機傘形齒輪無法與棘爪軸承轉動齒輪咬合,發現儲能電機碳刷濺火花。測量電機電阻值為2.3 Ω,測量備品電機阻值為9.8 Ω,確定儲能電機繞組已呈半燒毀狀態。隨即更換儲能電機后電動儲能正常,現場斷路器儲能、分、和閘功能正常,如圖4所示。

圖3 棘爪主軸承已經有摩痕
對于電動儲能,當電動機電源接通后,軸套由減速箱里的大蝸輪帶著轉動。當棘爪進入凸輪的缺口時,儲能軸開始轉動,合閘彈簧被拉起從而儲上能;當合閘彈簧拉到最高點時,被合閘掣子鎖住,曲柄頂住小連桿傳動一小彎板壓下微動開關,電機電源被斷開,“儲能指示”顯示在指示器上。

圖4 更換儲能電機
對于手動儲能,將手把插入減速箱前方孔中,順時針搖轉直到棘爪進入到凸輪缺口帶動儲能軸轉動,繼續用力搖轉手把約25圈,合閘彈簧儲能完畢。
此次故障處理完成,按照斷路器拒儲能機械故障的理論分析,是因為斷路器棘爪軸承異常導致斷路器無法儲能。表象為儲能電機傘形齒輪與棘爪軸承轉動齒輪咬合,當棘爪軸承移位時,導致偏心軸轉動帶動棘爪轉動而卡澀,最終因卡澀而無法轉動繼而抱死燒損電機。根本原因為設備在出廠安裝調試時棘爪軸承存在細微間隙,斷路器分合次數增加后間隙逐漸變大,最終導致機構卡死無法儲能。以后斷路器應當多分合,以檢驗其機構性能的穩定性。此外,應當與斷路器機構廠家建立溝通機制,在發生故障時及時、快速消除斷路器故障。
SF6斷路器在電網設備中具有重要作用,要求在日常維護中多下功夫。首先,要在新斷路器投運前做好準備工作,多次試驗,核對接線圖,認真調試,檢查安裝是否牢固,以免發生不必要的故障;其次,隨著時間的推移,斷路器在日常分合閘操作中避免不了設備器件的老化和損壞,需要工作人員及時發現并維護,時刻準備好日常的零器件,縮短處理故障的時間,提高工作效率,確保電網的安全穩定可靠運行,有效發揮SF6斷路器在電力系統中的控制和保護作用。