公路工程水泥混凝土路面施工技術探討

曹敏

摘 要：現階段交通系統中不可缺少的重要形式之一就是公路，主要負責人們日常生產生活，所以要對公路工程施工質量進行保證。在公路工程施工的過程中，通過應用水泥混凝土路面施工，就能對公路質量進行積極的改善，與此同時還能在一定程度上延長公路的使用期限，對公路工程建設發揮著不可忽視的重要作用。所以本文主要分析的就是如何加強公路工程水泥混凝土路面施工技術，進而提出以下內容，希望能夠為同行業工作人員提供相應的參考價值。

關鍵詞：公路工程；混凝土；施工技術

1 引言

由于社會經濟的快速發展，再加上人們生活水平的進一步提高，公路工程建設已經獲得良好的發展機遇，較多的城鎮鄉村已經開始進行公路工程建設，并且水泥混凝土路面施工工藝也得到了有效的應用，在這樣的背景下，應該積極探究水泥混凝土路面在實際施工過程中的技術，只有這樣才能促進公路工程的全面發展與進步。

2 高溫情況下對于水泥混凝土性能的影響分析

在高溫情況下對公路工程路面水泥混凝土進行施工的時候，主要是對混凝土中的水分含量帶來影響，從而導致出現一些相應的問題。首先在高溫的情況下，水分流失速度會加快，導致混凝土強度會降低，使水泥混凝土路面出現開裂等問題，對工程整體質量帶來了嚴重影響。再加上路面水分蒸發比較快，也會導致路面出現干涸，從而形成一些蜂窩狀的洞口，為工程的長期使用帶來比較大的難題。其次水泥混凝土路面的水分快速流失也會導致公路路面出現凝結的假象，為工程施工人員判斷帶來一些錯誤的信息，導致工人提前完成路面拉紋工作，在一定程度上致使水泥混凝土路面伸縮能力降低，出現裂縫的概率得到不斷的增大，為道路交通安全埋下一定的隱患，所以要對水泥混凝土的性能進行有效的分析與探究，這樣才能促進公路工程水泥混凝土路面施工過程中的技術。

3 控制措施

3.1 加強原材料質量和溫度的控制

對于公路路面工程而言，在高溫的環境下對其施工具有著不利的影響，所以施工單位工作人員必須要對原材料的質量和溫度采取相應的控制措施，保證水泥混凝土工程的整體質量。一是施工人員可以通過在砂石等原材料的存儲場地上搭設涼棚等方式，這樣可以避免原材料受到太陽光的暴曬，同時也可以對涼棚進行灑水等措施降溫，保證原材料的質量不會受到影響。二是施工單位的質檢人員在對砂石等原材料質量進行檢驗的過程中，不可以忽視對水泥進場溫度和進入到攪拌機時候的溫度進行監控，通常情況下，水泥進入到施工現場的溫度是不可以超過七十攝氏度，然而進入到攪拌機中的溫度不可以大于四十攝氏度，同時材料的運輸人員在對水泥進行運輸時，必須要對水泥的溫度進行相應的監測和管控，這樣可以有效的避免水泥在運輸的過程中因為溫度影響導致質量不合格。三是施工單位和相關的材料供應商對于原材料供應問題進行討論時，需要在高溫條件下采取相應的措施，比如施工單位可以要求供應商在保證不會影響到水泥相關性能的基礎上，降低水泥原料中的C3A含量，這樣可以有效的降低水泥水化熱對于混凝土工程施工帶來的影響。四是工程施工人員要提高對攪拌用水溫度進行控制，合理的搭設遮陽棚以及架設冷制裝置等方式，這樣做的目的能夠在一定程度上保證拌合水溫能滿足混凝土的實際要求。

3.2 加強混凝土的攪拌以及運輸控制

要想在高溫條件下降低溫度對水泥混凝土整體質量的影響，施工人員要在對混凝土進行攪拌和運輸的過程中采取相應的措施。一是在對混凝土進行攪拌的時候，工作人員必須要嚴格的根據配料單做好制備攪拌工作，在混凝土攪拌之前需要對攪拌站以及攪拌機等設備采取相應的降溫措施，保證混凝土的和易性，降低混凝土攪拌的時間。同時對于首盤出機之后的水泥混凝土，工作人員需要對其塌落度以及含氣量進行及時的檢測，這樣可以更好的保障拌合后的水泥混凝土能夠滿足工程建設的實際要求，同時將其作為測定的數據，指導水泥混凝土攪拌以及有關參數設定。二是在水泥混凝土進行攪拌完成后進行運輸的時候，相關的工作人員必須要保證混凝土的塌落度以及性能不會受到影響，縮短混凝土在運輸過程中的時間，同時要將混凝土運輸罐車表面涂刷相應的白色和灑水降溫等措施，保證混凝土的整體質量不會受到影響。在此之外，如果在高溫的條件下進行施工，那么相關人員必須要考慮攪拌車的延遲攪拌以及運輸車的長距離高溫運輸等，這樣才能確定出混凝土出機時的塌落度，在最大程度上保證水泥混凝土達到施工地點時能夠滿足實際的施工要求。

3.3 夏季混凝土的鋪筑措施分析

3.3.1 提高施工的管理

在高溫的環境下進行混凝土施工，其質量多少都會受到一定的影響，所以施工單位相關人員需要對項目的管理水平進行提高，通過充分的考慮施工工期要求以及項目所在地點的氣候等特點，合理的對施工進行安排，盡可能的避免在正午等溫度較高的情況下進行施工，可以充分的利用早晚對公路進行施工，降低高溫對于水泥混凝土性能的影響，這樣做的目的能夠在一定程度上為施工提供出相應的方便。

3.3.2 采取拌合物降溫保塑措施

在對水泥混凝土進行攪拌之前，相關的工作人員可以預先在砂石等原材料的攪拌對和攪拌站等現場的位置設置一些遮陽棚，減少施工原材料受到溫度的影響。同時在對混凝土攪拌中，工作人員可以將常用水替換成為冰水，并且在經過試驗后可以在水泥混凝土攪拌站中適當的加入緩凝減水劑，對其混凝土的攪拌涌水量進行科學合理的控制。

3.3.3 對施工各個環節的銜接給予保障

為了可以有效的降低高溫環境對于水泥混凝土所帶來的影響，施工單位可以保證混凝土質量不會受到影響的前提下，從而提前的壓縮混凝土攪拌站以及運輸和攤鋪過程中的時間，在水泥混凝土攤鋪工作開展之前，相關工作人員可以在公路路面基層以及模板的表面進行灑水處理，這樣能夠對其表面溫度進行降低。然而在進行鋪設時，現場施工人員必須要嚴格的根據規定的施工方案開展每一項施工作業內容，對工作面和工作段的利用效率進行不斷的提高，通過對各種工作相互的協調，能夠對混凝土鋪筑工序的時間進行合理的壓縮。在此之外混凝土進行振搗的時候，相關的工作人員需要嚴格根據振搗機械設備的使用方法，在保證混凝土的振動強度以及混凝土的密實度情況下，需要在最大程度上對混凝土的建筑質量進行全面的提高。在此之外，對于公路路面混凝土進行抹面的時候，質檢人員需要嚴格的去控制水泥混凝土表面的實際情況，如果其表面存在著收縮方面的裂縫問題，那么需要進行相應的處理，這樣才能進一步保證混凝土的整體質量，同時促進公路工程的建設質量得到全面的提高，為人們的日常出行提供出比較安全的交通環境。

4 結束語

通過上述分析可以得出，要想在最大程度上保證高溫時候的公路路面混凝土質量和施工的效率，相關工作人員必須要對公路工程的實際情況作出深入的了解，同時制定出完善的施工方案，嚴格的遵守著施工工藝管理流程，為建設質量合格以及安全高效的公路工程提供出現相應的保障。

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