摘 要:現階段,汽車行駛安全成為人們需要考慮的問題。為保證汽車的安全性,必須重視汽車故障診斷工作。汽車底盤作為汽車最重要的組成部分,一旦出現故障問題,則會對整個汽車的運行產生嚴重影響,進而威脅人類的生命。為此,本文依據汽車底盤的故障診斷作為入手點,論述了汽車故障診斷的相關含義,提出了汽車底盤故障診斷和修理的研究措施,進而為我國汽車駕駛安全奠定了基礎。
關鍵詞:汽車底盤;故障診斷維修;制動系統;轉向系統
由于現代城市的進程加快,使汽車的數量不斷增多,汽車已經成為出行階段主要的交通工具,同時汽車運行安全是社會關注的重要問題。汽車底盤由多個系統構成,在功能上不僅具有動力支撐的作用,而且還能夠支撐整個汽車的安全性。據調查數據表明,汽車故障近80%以上均來自于汽車底盤故障,這說明汽車底盤維修檢測工作日益重要。
1 針對于汽車故障診斷的相關含義論述
汽車作為現代城市主要的交通運輸工具,其安全性不容小覷。汽車故障診斷是對汽車內部系統和零部件進行科學有效的判斷。根據汽車內部元器件和系統做出判斷,能夠準確分析故障原因,進而采取措施對故障進行維修,進一步保障汽車的使用性能。在汽車故障診斷維修階段需要秉承一個原則:不進行大規模的拆除汽車零部件,僅僅通過簡單的判斷即可找到故障。基于此維修理念下,既能夠減輕對汽車原結構的破壞,也能夠減少維修人員的工作量[1]。
由于汽車的結構是由多個元器件和系統組成,在構成結構上較為復雜,所以造成故障的原因方面也較多,同時各個元器件和系統之間的關系較為緊密,這便使維修人員無法在短時間內找到故障原因,進而增加了維修診斷的難度。為此在汽車底盤維修階段需要依據兩個方面作出維修分析。一方面需要依據維修人員具備豐富的維修經驗和技術;另一方面需要借助精密的維修設備,只有結合兩方面的維修策略才可以準確高效的判斷汽車故障。除此之外,維修人員還需要對汽車駕駛人員進行一系列的問詢,為后續的維修工作提供價值。
2 針對于汽車底盤故障診斷和修理的方法分析
2.1 對汽車底盤行駛系統的維修策略分析
如果汽車在行駛階段底盤的行駛系統出現了故障問題。故障表現為輪胎磨損嚴重、車身傾斜等。如果不采取及時處理方式,會導致汽車在行駛階段出現嚴重的安全性事故,進一步威脅乘客的生命健康。汽車行駛系統的故障發生部位為前輪部件、輪胎動部件、驅動橋部件等。
汽車在行駛階段產生的輪胎噪聲和后橋噪聲在一定程度上相似,而且前輪軸承噪聲都不會出現相同的聲音。為此汽車維修人員在診斷故障時,可以依靠噪聲不同做出判斷,進而判斷汽車行駛故障問題。同時也可以借助后橋噪聲的方式來判斷軸承是否出現問題。如果發現前輪軸承處于恒定狀態時,對汽車進行制動控制,如果汽車軸承噪聲也隨之改變則,進而判斷為前輪軸承故障。另外需要根據具體情況作出分析[2]。
在汽車底盤行駛系統中占據重要組成部分的是驅動橋部件。該部件的主要功能是改變變速器轉矩與轉速。目前驅動橋產生的故障原因主要分為三種:驅動橋漏油、驅動橋響動、驅動橋過熱。驅動橋漏油通過人工的方式即可判斷,而且漏油造成的原因較多,可以針對不同的原因,制定不同的維修計劃。如果通過人工觸摸驅動橋部件感覺燙手感,則說明齒輪油出現故障問題,需要更換或清潔等處理。同時也有可能是齒輪間縫隙較小造成的故障,可以對齒輪進行適當松動,進而保證驅動橋部件的正常運行。
2.2 對汽車底盤轉向系統的維修策略分析
汽車底盤轉向系統在運行階段產生的故障問題,主要故障現象為轉向系統失靈以及產生不規則運動。產生故障的原因主要為前輪軸承磨損較為嚴重、輪胎壓力較低、潤滑功能存在問題等。根據故障的原因,可以采取措施進行故障維修處理。首先使用千斤頂將整個汽車的車身抬高,可以使四個車輪呈現懸空狀態,并調整汽車轉向盤,觀察汽車能否正常轉向。如果汽車能正常轉向,則需要考慮汽車輪胎的壓力問題。汽車懸掛系統及相應配合的部件是否出現問題,根據整個轉向系統的受損程度作出調整和更換。比如對汽車車輪的定位角進行更換,以矯正汽車的懸臂。另外,如果發現汽車底盤的轉向系統出現不正常擺動問題,根據具體情況更換或者矯正等操作,調整前輪定位角[3]。
2.3 對汽車底盤制動系統的維修策略分析
在汽車底盤制動系統的故障,首先需要分析故障的原因。根據制動系統故障原因分析,主要是制動腳踏板問題。如果是汽車底板制動器出現問題,故障原因是前輪的制動鼓表面存在損傷或者是內部的氣壓差加大。可以通過檢查和維修前輪的制動鼓表面以及汽車的制動踏板,根據具體的受損情況進行更換和調整[4]。
在汽車底盤制動系統中,離合器作為整個制動系統最為關鍵的部件。離合器是否處于正常的工作狀態,將影響著整個汽車的正常起步以及在運行階段的變速。當汽車底盤離合器系統發生故障時,故障表現為汽車檔位轉換較為困難,嚴重情況將會直接導致發動機熄火。為此,汽車維修人員需要對汽車離合器作出診斷,進而判斷故障原因,并采取針對性的診斷方案,保證離合器的正常工作。
3 總結
綜上所述,現階段我國的汽車數量已經達到了數億輛。根據專家分析,在未來的幾年汽車的數量將呈現增長趨勢,這標志著汽車安全成為汽車領域中最為關鍵的問題。為了保證人民的駕駛安全,必須對汽車進行檢查和維修操作。同時汽車底盤故障維修是國內外汽車領域維修人員需要重要考慮的研究課題,為此在汽車底盤維修階段需要借助西方先進的維修技術和經驗,并引進高精密的診斷儀器,進一步實現故障可控化,為我國汽車領域的發展提供有效價值。
參考文獻:
[1]甘守武,陳志君,李蕊.汽車底盤的故障診斷與修理分析[J].內燃機與配件,2019,277(01):147-148.
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[3]周松波.汽車底盤常見故障診斷分析與維修探討[J].湖北農機化,2019,214(01):22.
[4]楊家印.一種BP神經網絡的汽車齒輪箱故障診斷方法及實驗驗證[J].機械傳動,2019,43(01):156-159.
作者簡介:蘇日新(1975-),男,廣西北流人,大專,研究方向:汽車運用與檢測維修。