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疲勞駕駛在汽車駕駛中的危害性研究

2019-10-19 22:24:40甘萬偉
汽車世界·車輛工程技術(上) 2019年4期
關鍵詞:預防措施

甘萬偉

摘 要:在經濟水平提升的背景下,交通業發展的越來越快,同時,交通事故的發生率也逐漸增多。其中,疲勞駕駛是導致交通事故的重要原因,需要給予高度重視。本文對疲勞駕駛的概念、原因和措施等進行了詳細分析,具有一定的借鑒性意義。

關鍵詞:疲勞駕駛;交通事故;原因;預防措施

1 疲勞駕駛的原因

1.1 駕駛員本身的原因

最常見的原因是駕駛員睡眠不足,駕駛員為了節省時間,一次吃的太飽或過于肥膩也是造成倦意的原因。另外,駕駛人員要隨時判斷車外的相關信息,注意力高度集中,再加上長時間待在駕駛室里,動作受到了一定限制,簡單機械的操作,時間一長,就容易出現視線模糊、反應遲鈍、操作不靈活等駕駛疲勞現象。

1.2 道路因素

在城市道路上行車很少會出現疲勞駕駛的案例,大多數疲勞駕駛導致的事故現場都是在高速公路上。高速公路彎道較少,道路平坦、開闊,車輛行駛速度快,可供調節情緒的事物較少,時間一長,易使駕駛人產生單調感而困倦瞌睡,駕駛人就會逐漸出現疲勞感覺。

1.3 季節與時間因素

疲勞駕駛還與季節和氣候有一定的關系。根據調查顯示,春夏兩季是疲勞駕駛所引發交通事故的多發季節,尤其是夏季,在炎熱的天氣里行車,駕駛人員很容易出現疲勞的現象,尤其是午后行車極易打瞌睡。而有的駕駛員為了避開炎熱的白天,選擇夜間跑長途。但夜間一片漆黑,使人容易產生疲勞;同時受生物鐘影響,人更會困乏思睡,尤其是后半夜是為交通事故的高發期。

2 駕駛員疲勞駕駛對安全行車的危害

2.1 在精神方面對安全行車的危害

在行車的過程中,駕駛員需完成車內外各種信息的接收,然后由中樞神經作出反應,以指揮四肢進行汽車操縱。在駕駛員出現精神疲勞后,駕駛員的感覺器官將出現功能紊亂和減退問題,將以聽覺遲鈍、視覺模糊、出現錯覺的形式表現出來。此時,駕駛員將很難實現注意力的有效分配,并且會出現注意范圍變小和注意力不穩定等問題。但是,駕駛員與環境和汽車交流信息主要需要通過感覺器官收集信息,然后將信息反映到中樞系統中,并由中樞系統發出指令。感官獲得的駕駛信息不準確,就會導致中樞神經給出有偏差的判斷,進而導致操作指令的發出受到影響,因此將給安全行車帶來危害。

2.2 在身體方面對安全行車的危害

駕車除了是一項精神作業,同時也是一項考驗體力的作業。在長時間駕駛的情況下,駕駛員只能夠長時間保持固定坐姿,并且只能做幾個幅度較小的規定動作,所以將導致機體受到壓迫。此時,駕駛員會出現肌肉緊張、供氧不足和血液循環不暢等問題。而生理機能逐漸衰退,則會導致駕駛員的操作反應能力不斷下降,進而產生力不從心的感受。在身體方面,疲勞駕駛的主要表現就是肌肉收縮調節能力下降,以至于駕駛員出現動作遲緩、呆滯、動作失調和手腳麻木等問題。出現這些問題后,駕駛員的動作主動性和自動化程度將會一再降低,在潛意思里不愿意完成過多動作,以至于將導致一些必要操作被省略。此外,身體疲勞將導致駕駛員的動作準確性降低,不僅會出現動作遲緩的問題,作出的動作也顯得生硬不協調,甚至出現誤動作。

2.3 疲勞駕駛發展嚴重后對安全行車的危害

從總體上來看,駕駛員在疲勞駕駛的過程中,身體疲勞和精神疲勞都是相伴而生,會導致駕駛員的駕駛機能受到影響,不僅會延長其反應時間和影響其記憶力,還將導致其心理協調能力、信息處理能力和動手操縱能力等各方面能力不斷降低,所以將導致行車安全系數降低。而在疲勞駕駛發展嚴重后,駕駛員就會出現短暫昏睡情況。由于處在睡眠狀態,駕駛員將完全失去判斷能力,不僅無法進行車內外信息的接收,還將無法進行任何操作。此時,駕駛員對身邊發生的所有事都一概不知,遇到下坡不知道要剎車,遇到彎路不知道轉彎。如果有來往車輛,就有可能與來往車輛相撞,進而造成嚴重交通事故。

3 駕駛疲勞的預防措施

3.1 勞逸結合,做到“四要”

一要按時休息,做到輕松駕駛。駕駛人每天必須保證8個小時的睡眠時間,以保持充沛體力。二要注意飲食,做到健康駕駛。炎熱夏季,駕駛人在膳食上選擇易消化、營養價值高的食品,多吃含維生素A、C、B1、B2的食物,多吃含鈣量較高的食物,可以減輕駕駛中的焦慮和煩躁感。三要防止急躁,做到愉快駕駛。夏季高溫,駕駛人情緒不穩,容易煩躁不安,駕駛人一定要提高自己調控不良情緒與行為的能力,遇事要沉著冷靜,保持良好的職業道德。四要放松鍛煉,適時緩解疲勞。行車過程中當開始感到困倦時,應迅速尋找安全地帶停車,采取有效措施適時減輕疲勞程度,恢復清醒。

3.2 疏堵結合,加大監管力度

科學調配警力,優化勤務模式。交管部門加強重點時段的巡邏管控,提高路面見警率,擴大管理覆蓋面,及時發現、教育和糾正駕駛疲勞行為。加強監管和提示。在路面管理中,交管部門要加大對中、長途運輸車輛提醒提示,一旦發現駕駛人有疲勞跡象,要通過喊話等方式引導車輛停車休息。要依托交通安全服務站和臨時執勤站點,加強對跨省長途客貨運車輛特別是臥鋪客車、旅游包車的檢查,詢問駕駛人駕駛時間,提醒駕駛人按時休息。

3.3 嚴格執法,加強源頭治理

必須加大查糾力度。交管部門對嚴重疲勞駕駛等違法行為,要堅決依法處罰,必要時使用卸客轉運等強制措施,同時通過從嚴處罰當事人,通報到其運輸企業或所在地安監部門,達到教育其他駕駛人和運輸企業的目的。突出抓好重點車輛管控。特別是夜間,高速公路上大型貨運車輛、長途客運車輛、危險品運輸車輛、商品運輸車輛的行駛居多,上述車輛由于行駛路線長易發生疲勞駕駛行為。交管部門要結合預防重特大道路交通事故整治行動,加強源頭管理,加大對進出收費站車輛的檢查,對車輛線路、時間、聯系方式等進行認真登記檢查,從源頭上抓好疲勞駕駛預防工作,及時消除交通違法行為。

4 結語

疲勞駕駛危害極大,不僅危害生命,還影響設社會安定和諧,因此,必須嚴格控制疲勞駕駛。應詳細分析疲勞駕駛的原因,在結合實際情況的基礎上,綜合各種手段,勞逸結合,做到“四要”,疏堵結合,加大監管力度,嚴格執法,加強源頭治理。同時,應保證睡眠質量,解除不良行為習慣,避免疲勞駕駛,增強交通駕駛的安全性。

參考文獻:

[1]周玉彬,俞夢孫.疲勞駕駛檢測方法的研究[J].醫療衛生裝備,2016(06):25-28.

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