淺談汽車運用的檢測與維修技術

劉育祥

【摘要】伴隨著現代科技的不斷進步，特別是汽車技術的迅速發展，汽車檢測，維修，護理等相關技術水平也得到了飛速提高，本文主要對汽車技術中的綜合檢測等技術在國內外應用情況及發展前景等進行概述。

【關鍵詞】汽車運用；檢測；維修

隨著現代化技術的飛速發展，汽車的維修技術及綜合性能檢測等應用技術也變得越來越成熟，下面針對汽車綜合性能測試以及維修護養技術等相關技術在國內外的發展狀況，今后的發展方向等方面進行了全面的闡述。

1 汽車檢測技術的基本概述

1.1 汽車檢測技術在國內外發展概況

眾所周知，汽車的檢測技術主要取決于汽車技術的整體發展狀況，很早一段時間之前，一般都是經由經驗較為豐富的汽車維修人員來對汽車存在的毛病和問題進行檢查和后期修理，這也就是以往人們常說的‘望聞問切的方式，由于科技的巨大飛躍，尤其是電子網絡技術的發展，帶動了汽車檢測技術的發展，現階段，人們可以使用各式各樣的現代化設備開展具體的檢測工作，同時能夠滿足安全性，時效性，穩定性的要求。

上世紀五六十年代的時候，汽車檢測技術出現并逐步發展，當時的很多西方國家就已經實現了汽車故障檢測及性能調試等單項檢測技術，之后的一段時期，西方一些發達國家的汽車檢測技術取得了更快地的發展同時被廣泛的應用于汽車之外的一些技術領域，比如光學，應用電子，機械一體化的技術，非接觸式車速儀，前照燈檢測儀，車尾排氣分析儀等都是這類相關技術的具體運用。一直到上世紀七十年代之后，即電子計算機技術相對成熟些的時期，汽車檢測及維修等技術設備才問世，基于此。若要提升汽車技術的控制，工業比較發達的地區和國家都會財務逐步強化有關檢測制度建設汽車檢測站等手段。

1.2 汽車檢測在國內應用情況

中國對汽車檢測技術的分析和研究工作最早是在上世紀六十年代，當時為了更好的滿足汽車保養，修理的目的，還特別研究并開發了發動機氣缸漏氣檢測儀等儀器設備，除此之外，我國加強了汽車檢測技術的重視程度，國家科委將當時國內較為先進的不解體技術列為重點開發項目的行列。

在此之后，由于社會經濟及現代科技的飛速發展，汽車檢測及維修技術也不斷的成熟起來，加上國內汽車制造領域與道路交通行業的驚人飛躍，自然而然對汽車的檢測及維修等提出了更多的要求，與此同時，考慮到我國汽車的產量和擁有數量急劇上升，由此引發的交通安全和環境問題等相關社會問題也逐漸增多，所以，怎樣使汽車更為靈活機動，經濟快速，環保安全等被政府部門提上了日程。我國在‘六五時期推行和普及的汽車自診斷等技術就是對這一問題的最好說明。

2 國內汽車檢測技術的發展前景

中國汽車性能檢測經過了一個復雜漫長的過程，特別是由借鑒國外技術，引入先進設備，到進行自主研發及普及推廣，從單項檢測到全面檢測的轉變等，都取得了不小的進步，檢測設施的不斷完善與發明大大縮小了我國同發達國家之間的技術差距，即便目前我國與其他發達國家相比仍然有著不小的差距，但隨著技術的進步，時代的演變，追趕甚至超過技術先進的國家是遲早的事情，尤其是像汽車檢測設施智能化，檢測管理網絡化等技術的大幅度提高都令人充滿了信心。

通過系統的分析發現，我國汽車檢測往往只是偏重硬件條件卻忽視了難度更大、投入更多、社會效益更加明顯的基礎性技術的探究。同硬件設施相適應的檢測方式的進一步完善，決定了我國今后一段時間需要考慮的發展方向如下：健全并完善汽車綜合檢測的方式及最大限度標準；統一營運汽車技術情況檢測的規則、相關需求及操作技術，盡可能保障性能檢測站點履行其應盡的義務。

另外，汽車檢測技術應當朝著設施智能化和管理網絡化的宏觀方向轉變。首先，現在外國的檢測設施能夠準確，及時的檢測出汽車發生故障的具體部位及起因，從而使維修人員更快更好的完成相關問題的處理，就智能化這一點來說，中國與其他發達國家還有一定的距離，比如說我國的四輪定位檢測系統等都需要進口。其次，現階段汽車檢測站都擁有了網絡化檢測與管理系統，即便使用了電腦測控技術，但每個不同的站點千差萬別。但是，伴隨著科學技術的發展，未來的汽車檢測技術將達到全面的網絡化標準。

2.1 汽車檢測技術基礎規范化

我國汽車檢測技術發展水平逐漸提升，然而在發展中，普遍出現重視硬件技術現象。時常出現忽視技術難度大、經濟投資多以及社會效益低的檢測方法使用，忽視限制標準基礎技術研究，使得檢測及維修技術水平低。在未來發展中，應該著重提升軟件技術，奠定技術基礎，保障我國汽車檢測及維修技術趕超發達國家。在往后發展中，應該著重開展以下檢測技術。第一，完善汽車檢測方法，從限制值上入手，定位為檢測手段。針對汽車輸出功率、底盤傳動系功率以及滑行距離等等，制定出完備檢測方法，提升檢測效率。第二，制定出汽車檢測準則，方便在開展檢測時，能夠保障有據可依，實行規范化管理。根據操作標準以及檢測要求，逐步檢測，提升汽車檢測技術。第三，制定出汽車檢測認證規則，保障綜合檢測站能夠根據相關職責開展檢測共組。

2.2 汽車檢測設備智能化

當前，我國汽車檢測大量使用電、光以及機為一體檢測技術，還技術使用基于計算機控制基礎上，實現自動化監測。一些重要設備檢測擁有專家系統檢測，能夠細化系統部件，進行智能化檢測。分析汽車技術應用效果，方便檢測人員準確定位。及時找出故障部位，進而采取應對措施進行處置。維修人員定位了故障部位之后，能夠快速解決故障，提升汽車使用效應。然而，在實際應用中，我國使用的專家系統還不夠完善，和其他發達國家相比，還存在差距，最常見的有四輪定位檢測系統以及綜合檢測儀。很多關鍵檢測設備，還是從國外進口，在今后發展中應該致力于設備檢測，提升智能化檢測效應。

2.3 建立汽車檢測的網絡化體系

信息網絡技術近些年已經覆蓋整個世界，計算機信息網絡的發展，帶動著全世界的體系與其相結合。在汽車運用檢測中，也應該運用網絡信息的高效、先進、發達、安全的途徑進行管理。通過經過信息化的改革，能夠使汽車的各個部分的情況及時反映，相關專業人員能夠及時處理。將汽車生產、汽車配件、汽車維修進行全面的系統的整理并運用網絡化進行及時的傳送，并了解各個汽車在使用過程中的情況，用網絡的先進化建立成一個網絡體系，各個部門都能夠根據其反映情況提供相應的檢測制度。網絡化檢測管理制度能夠更有效的幫助汽車行業進行系統檢測。

3 汽車檢測站點的設立具體要求

由于汽車檢測站能給利用先進的檢測手段、網絡技術、電子計算機應用等診斷和檢測汽車的各種故障，同時在室內進行檢測各項性能和具體參數、修理發生的故障，從而綜合、合理的對汽車的整體性能及其他相關情況做出判斷、估計。另外，汽車性能檢測站不光可以負載契合的動力性，環保性，經濟性等。也可以完成車輛的質檢個維修，有時候也能夠進行一些性能測試與參數調試，進而為汽車的研發設計、實際應用、檢測維修等機構提供準確的參考數據。需要明確的一點是，由一條或多條不等的檢測線所組成的，加上停車場、行車道、維修車間、辦公區及生活區等共同組成一個獨立完整的汽車檢測站。

結束語

綜上所述，由于現代社會汽車技術的迅速發展，尤其是對于汽車性能檢測以及維修技術，更需要引起人們的關注與重視。當前亟需考慮的一個問題就是如何更有效的確保汽車技術的安全性和經濟性，從而更好地為車輛性能及維修工作服務。

參考文獻：

[1][GB18565-2001]營運車輛綜合性能要求檢驗方法

[2][CB-13798-1983]汽車大修竣工出廠技術條件