火電廠汽輪機輔機常見故障及檢修方法

姜波 劉杰 郭晴

【摘 要】在工作的過程中，火電廠汽輪機輔機難免會出現著一系列影響工作的問題，一旦出現故障就需要將現場實際情況和自己的工作經驗結合起來進來并及時進行匯總，才能找到科學有效的解決措施，如果發現了故障要以最快的速度去了解故障的問題所在，并及時解決掉。檢修人員需要不斷的學習，只有掌握先進的工藝和技術才能做好現場故障的排除檢修工作，這樣才能保證火電廠汽輪機輔機能夠正常、安全并及其穩定的進行工作。

【關鍵詞】火電廠汽輪機輔機；故障；檢修方法

1火電廠汽輪機輔機檢修管理的重要意義

近年來，隨著我國綜合國力的不斷提升，電力系統得到了很好的發展。汽輪機輔機作為火電廠的基礎設備，定期的檢查、保修以及清潔，能夠很好的避免故障的發生。電力企業想要在激烈的市場競爭當中取勝，必須從企業發展的長遠目標出發，保障供電的質量，樹立起社會公信度。因此，火電廠應該加強基礎設備的維護和保養力度，在最大化的降低故障發生率的同時，保證發電機組的正常工作，確保供電系統的穩定性。在促進電力企業健康、穩定發展的基礎之上，避免電力系統故障給人們的生產生活帶來的諸多不便。最終實現成本節約型、技術提升型的發展模式，促進企業經濟效益的有效提升。

2火電廠汽輪機輔機常見故障及檢修方法

2.1汽輪機（輔機）油系統故障及其檢修

在安裝汽輪機組的過程中，一些雜質可能進入其（輔機）油系統，從而劃傷軸頸，而油系統故障還會造成汽輪機組中壓軸汽門伺服閥門被卡死、伺服機構節流孔堵塞等問題，將會嚴重阻礙機組的正常運行。因此，在檢修的過程中，首先要對汽輪機油系統進行檢查，并在開機前冷態時，觀察濾網前后油壓差，從而判斷油質的清潔度及濾網的清潔度，以便在這一過程中排除相關的故障，保證電力生產的安全性和可靠性。

2.2汽輪機（輔機）異常振動及其檢修

汽輪機發生異常振動有多種原因，比如汽輪機受接管外力作用力、轉子與隔板等摩擦造成的振動、轉子因溫度過高而出現變形以及氣流原因引發的振動等，在進行檢修的時候，要注意判斷是哪一種原因所引發的問題，根據不同的問題，采取合適的檢修方法，以達到維修保養的目的。對于摩擦振動，一般為汽輪發電機軸承及推力軸承磨損比較嚴重，轉子與隔板等間隙變小，部分地方接觸摩擦引起振動。檢修要點可以調整軸承及推力軸承間隙或更換磨損嚴重的軸瓦，從而調整轉子間隙，使其間隙足夠就可以消除振動；對于轉子變形產生的振動，則可以用兩種方式處理：一是用調動平衡儀器配合筆記本電腦，測出轉子的不平衡點，再在轉子的調整位置加相應重量的平衡塊，一句話就是調轉子動平衡即可。

2.3汽輪機輔機凝汽器真空偏低及其檢修

凝汽器是汽輪機凝器設備的重要組成，包含凝結水泵、循環水泵以及抽氣裝置等部分。凝器設備通常保持高度真空的狀態，從而使得汽輪機的蒸汽能夠膨脹為較低的排氣壓力，以提升汽輪機的熱效率，所以凝汽器的真空度將直接影響汽輪機的正常運行。真空度降低，排氣溫度會升高，機組會出現振動，降低凝汽器出現真空度下降的概率，并且溫度越高影響越明顯。綜合來看，真空氣密性、凝汽器結垢等都可能造成汽輪機凝汽器真空度偏低。而在火電廠汽輪機輔機的運行過程中，一般采用對真空系統停機以及喉部下凝汽器側的灌水檢漏方式相結合，同時將抽真空裝置系統的各設備、接管、閥門、法蘭密封性進行檢查，以解決輔機凝汽器真空偏低的問題。值得注意的是，在實際運行過程中，要加強對汽輪機軸封、射汽抽汽器噴嘴等的定期檢查和清理，找出機組中可能發生泄露的部分，以此提升抽氣效率，定期對凝汽器進行化學除垢。如果采用的射水抽汽器，則需檢查射水泵的出力情況，射水流量是否達到要求。真空系統真空度偏低一般可歸納為四點：一是抽氣系統的嚴密性；二是汽輪機前后汽封的嚴密性；三是各抽汽接口的密封性；四是抽氣裝置的出力情況。以上四點需重點檢查。

2.4汽輪機調速系統擺動及其檢修

汽輪機的軸瓦振動頻率是隨著汽輪機組高壓調速汽門運行出現的擺動幅度增加而加大的，調速系統的損壞會嚴重影響汽輪機組的安全運行，如果在機組運行過程中出現擺動并且閥門振動的頻率很高就可能造成軸瓦的損壞。因此日常的維修保養要點就是：第一，保持濾網通暢，定期更換過濾器以及系統中相關的過濾器。第二，保證穩定的油壓，注意檢查儲能器氮壓的合格性。第三，定期對抗燃油進行取樣檢查，確保油質不出現問題。第四，濾油檢查合格之后，要對電液伺服閥內的相關配件和電液伺服閥進行清洗和更換。第五，利用機組臨時檢修對調速汽門進行逐一檢查，對于已經損壞的零件要及時更換，保證控制系統正常運行。如果在汽輪發電機運行過程中，高壓調節汽閥或抽汽閥始終上下擺動不停，則需檢查脈沖油或汽機的調節油是否有泄漏，油壓是否偏低。如某30MW汽輪發電機組高壓調節汽閥上下擺動不停且擺動弧度大，經研究及分析，發現脈沖油設計壓力為0.9MPa，實際為0.8MPa，在錯油門活塞上下油壓不均衡，造成活塞不停的上下移動，從而使油動機上下移動，因而調節汽閥則上下移動。再分析脈沖油降低的原因為：汽輪機機頭上下中分面在脈沖油位置處有油泄漏至回油，造成脈沖油偏低從而產生汽輪機運行時的擺動。處理方法是：在中分面加密封膠或加密封墊即可處理。因此，解決汽輪機調速系統擺動最根本方法就是：保證汽輪機油系統各參數必須在運行參數范圍內運行，則汽輪機調速系統一般不會擺動。

3火電廠汽輪機輔機檢修管理的對策探討

3.1加強專業的檢修管理隊伍建設

首先，火電廠應不斷招收高素質的專業檢修管理技術人才。針對工廠現有的工作員工，組織技術人員定期給他們普及汽輪機輔機檢修管理當中常見的故障以及檢修管理方法，定期組織技術人員的專業培訓，不斷提升其綜合素養。其次，火電廠應該加強建設監督管理機構，確保對汽輪機輔機定期的檢修及日常維護。最后，制定出合理有效的獎懲機制，針對在汽輪機輔機檢修管理當中表現突出的工作人員，給予適當的物質獎勵。

3.2制定科學合理的汽輪機輔機檢修管理制度

汽輪機輔機檢修管理制度需要將具體的工作落實到位，確保責任到人；并且鼓勵工廠員工進行汽輪機輔機檢修管理的技術創新，制訂出更加科學化和人性化的管理方法；增加員工基礎知識考核的內容，并將其同員工的績效考核掛鉤。

3.3加強高新技術的引入

火電廠汽輪機輔機檢修管理需要不斷結合自身的生產需要，進行老化線路的更新換代以及設備的更新；并借鑒國內外汽輪機輔機檢修管理的方法和手段，提升自身的檢修技術。在信息科技迅猛發展的今天，可以適當的引入智能控制系統，實現汽輪機輔機的自動檢修。

結束語

在現代社會的發展水平之下，電力輸配是否穩定將直接決定社會各層面的運行穩定性，而在日益劇增的電能需求下，火電廠作為電力輸配的重要組織，其發電、輸電的壓力也同樣增大，此時火電廠的汽輪機輔機的運行時長也會相對提高，進而就加大了汽輪機輔機故障的概率。汽輪機輔機的運行對于環境有著一定的要求，同時此機械設備的結構相對復雜，一旦在某個方面出現了故障，就會牽連機械整體的運作，最終就對火電廠發電、社會用電的水平產生影響，所以在當前層面上，如何有效的預防、維修火電廠汽輪機輔機故障現象，是相關領域十分重視的問題。

參考文獻：

[1]潘劍冰.汽輪機輔機常見故障及檢修方法研究[J].中國設備工程，2017（20）：34-35.

[2]孫景楊.火電廠汽輪機輔機常見故障及檢修方法研究[J].科技創新導報，2017，14（23）：55-56+58.

[3]谷嘯威，宗緒東.大型火電廠汽輪機輔機系統節能應用[J].山東工業技術，2017（05）：65-66.

[4]陳榮青.火力發電廠汽輪機常見故障及檢修方法分析[J].科技創新與應用，2017（02）：135.

（作者單位：中國電建集團河北工程有限公司）