唐隆興
摘 要:經濟的發展,城鎮化進程的加快,促進交通建設項目的增多。道路橋梁工程的施工中往往會使用了大量混凝土材料,混凝土澆筑的工藝具有施工工藝簡單,混凝土結構強度高的特點。但是混凝土結構也存在著一些常見的質量問題,混凝土在澆筑和養護的過程中,往往會受到外界因素影響,進而降低最終的施工質量。這些施工質量問題主要體現在混凝土結構表面開裂、混凝土結構內部鋼筋氧化腐蝕等問題,這嚴重影響道路橋梁工程的整體施工質量。本文就道路橋梁施工中裂縫產生的原因與處理措施展開探討。
關鍵詞:道路橋梁;施工;裂縫的原因;預防措施
我國在道路建設方面的研究起步較早,在全新的發展趨勢與背景之下,科學技術取得較為明顯的成就。道橋施工技術在不斷應用的過程中逐步成熟。人們不斷提升的生活質量與生活水平,都可充分說明我國經濟社會取得的進步,這對道路橋梁工程基礎設施建設工作提出越來越高的要求。社會各界逐步提升對道路橋梁工程建設質量的重視程度,但是裂縫問題還是長期制約道路橋梁質量水平的提升,道路橋梁使用質量以及安全性能也會受到不同程度的破壞。因此,需要從控制裂縫問題著手,實現對橋梁工程運營質量的改善,將更為理想的出行環境提供給人們。
一、造成道路橋梁施工時出現裂縫原因的分析
(一)建筑材料問題
在道路橋梁建筑施工時所采購的建筑材料也是很重要的,材料中的水泥、石灰石必不可少的,而且對其要求也很嚴格,選擇的這些材料必須要達到設計的標準,對材料進行配比攪拌要求也很高,同時還要根據具體施工地區的空氣質量,濕度和風度等因素都要考慮進去,不管從混凝土的本質來講還是從自然環境角度來講,如果某一項不達標的話也會導致項目出現裂縫。
(二)荷載因素
在道路橋梁的實際施工過程中,施工裂縫大多是由于荷載過大引起的,在不同荷載下產生的裂縫形式和程度也不同。施工設計時如果沒有充分考慮荷載問題,在施工時沒有根據具體的參考數據引導施工荷載,導致施工荷載超出實際情況;甚至不少施工人員為趕工期而采用大型機械設備或直接將減少材料堆放在道路橋梁結構上,這樣便會使得建筑結構的荷載超出標準要求,在長期過大的荷載力下便會出現裂縫。此外,在進行施工荷載的設計預算時,如果沒有考慮橋梁開洞和鑿槽等問題,還是根據正常標準設計橋梁的最大荷載,那么在施工時便會根據這些設計來管理荷載,使得荷載高于橋梁實際可以承受的能力,從而引起裂縫。
(三)環境溫度對混凝土結構的影響
環境溫度也是對混凝土結構的影響因素,特別是北方地區,冬季和夏季的溫度變化較大,嚴重縮減了混凝土結構的使用壽命。冬季溫度低于0℃后,混凝土結構就會出現變化,進入春季后氣溫逐漸上升,混凝土結構因為熱脹冷縮的現象就會出現裂縫,進而破壞混凝土結構的完整性。另外混凝土澆筑過程中,過高的溫度也會破壞混凝土內部結構,主要是澆筑中的混凝土結構內部溫度與外部溫度溫差較大,在沒有充分凝結的階段就會因為內部溫度過高撐裂混凝土表面結構。在研究中發現,施工地區的氣溫達到30℃以上,在混凝土的澆筑施工中,如果沒有響應的降溫措施,澆筑后的混凝土內部結構溫度往往可以達到80℃以上,這嚴重的影響了混凝土結構的最終質量。
二、解決道路橋梁裂縫的有效方法
(一)保證建筑材料的質量
在施工前期相關的工作人員在采購是要嚴格按照設計標準采購相應的材料,施工時,并由專門的管理人員負責驗收采購的材料。保證建筑材料合格的應用到項目上,并進行妥善的管理,不要在施工時因為材料導致道路橋梁出現裂縫,此外,工作人員在施工過程中,還要考慮自然因素調配混凝土的比例,保證其應用到項目上不會出現裂縫的情況。
(二)加強對道路橋梁荷載控制
為盡量減少施工裂縫的出現,首先,需提高對道路橋梁施工荷載控制的重視程度。比如在設計階段應根據實際情況預算最大的承受荷載,在實際施工階段需要及時跟蹤檢驗,及時發現并解決施工荷載超載的問題,在下次荷載設計時需根據實際施工調查情況設計合理的荷載參數。當然,在進行道路橋梁結構設計的過程中,科學合理地設置鋼筋結構,對于預防施工裂縫的出現也具有一定作用。
(三)道路橋梁施工中做好溫度的控制工作
對于整個道路橋梁建筑項目工程來講,在實際建設過程當中必須要控制好溫度,如果溫度過高混凝土中的水分就會在短時間內快速蒸發,如果溫度過低就會出現混凝土的凝固,而且要盡量避免在暴曬的環境下開展施工。對于夜間混凝土的保護主要是通過覆蓋保濕膜的方式實現,盡可能的縮短混凝土內部和外部的溫度差,定期對混凝土施工過程進行噴水養護,在施工過程中前三天每隔四個小時澆水一次,后四天每隔七個小時就是一次,以一個星期為周期展開操作。在混凝土工程施工建設過程當中,為了能夠達到理想的設計要求,那么在進行養護之后,要進行混凝土強度的及時檢測。在工程建設完成之后,同樣需要對混凝土的結構進行受力強度的檢驗,提高混凝土養護的水平,才能夠達到理想的施工質量。
(四)做好混凝土結構的養護工作
混凝土結構的養護工作時保證混凝土結構最終質量的重要環節,做好養護工作可以有效的減少外界環境變化對混凝土結構的質量影響。混凝土澆筑施工完成后,應該根據當地環境特點,進行相應的養護措施,例如對濕度過低的地區,應該通過覆蓋保濕薄膜的方式增強混凝土結構的保濕能力。混凝土結構的養護期限不得降低,應該嚴格遵守施工標準來操作。
三、結語
近些年來我國道路橋梁施工工作已經取得理想成績,橋梁裂縫問題始終沒有得到有效改善。在施工過程當中,必須嚴格遵循相關規范與要求,將設計圖紙作為主要原則開展各項施工工作。絕對不能忽略施工過程管理與控制工作的重要性,施工完成后還需要開展科學合理的養護工作。質量管理工作貫穿于道路橋梁整體建設,這是最大限度規避施工裂縫問題的重要前提。從宏觀角度來說,這不僅對社會以及經濟的進一步發展也有積極意義,也可逐步完善我國交通網絡體系。
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