李勤
摘 要:公路交通安全設施包括標志、標線、各種隔離設施等相關的設備,交通安全設施建設不僅關系到公路的正常運行,同時對于公路運行中的安全、便利都發揮著重要的作用。不斷地加強現代化公路交通安全設施工程施工技術,為現代化建設提供良好的條件。
關鍵詞:公路交通;安全設施;工程施工;技術及探討
不斷地加強交通安全設施的建設,有利于更好的保障行車的安全,行車過程中舒適感。交通安全設施的建設有利于保障公路的正常運行,在對這項工程建設過程中,需要注重外觀的質量,標線漆劃清晰明確,標志版面設計簡潔美觀,隔離設施設置整齊規范,更好地保障行車安全的同時,也要給駕駛人員在駕駛的過程中感受到舒適。
一、公路交通安全設施工程包含的內容
(一)交通標志的設置。交通標志在實際使用中起到指示、誘導的功能,施工包括基礎選址、開挖、澆筑、養護;標志版面的設計和制作;桿件的制作、安裝、調整。交通標志在設置的過程中,要根據道路的實際情況進行整體安排,即達到道路實際需求,又達到與環境的協調和美觀。
(二)交通標線。交通標線在公路交通運行中具有管制和引導交通的重要作用,不論是白天還是夜間都要滿足良好的視認性。標線施工包括涂料燒制、路面清理、涂抹底油、標線漆劃、微珠灑布等,規范施工確保標線達到良好的交通誘導功能。
(三)護欄。護欄在交通運營中,能夠很好地起到降低車輛碰撞造成的傷害以及減少二次事故的發生。護欄施工包括立柱的安裝,護欄片的連接和安裝,以及護欄片與立柱的連接和整體線形調整等。護欄要按照設計的標準進行施工,同時保證整體線形的順暢和美觀。
(四)隔離柵。隔離柵能夠很好地將高速公路與周邊環境進行隔離,防止其他影響交通運行的外物進入高速公路。隔離柵施工包括立桿的安裝、攔網連接等。施工需要保證隔離柵的封閉嚴實,確保高速公路高效、安全運行。
二、交通安全設施工程建設質量控制
(一)原材料質量的控制,施工進行之前要對材料的質量進行嚴格的檢查,嚴禁使用一些質量不合格的產品,有關人員要到進貨的生產廠家對于各種設備要進行嚴格的檢查,保證整個體系的質量。在供貨的過程中,要進行不定期的檢查工作,這樣才能夠保證生產廠商提供合格的產品,產品進場以后,技術人員要根據相應的規定進行檢驗,確認完成后才可能安裝,如果發現存在問題,要增加檢測的次數。
(二)技術人員的控制 ,技術人員要運用專業的知識,豐富的工作經驗來有效的保障整個工程的質量。工程技術人員要認真的履行監督管理程序,從最基本的要求做起,適當的建立獎懲機制,對那些工作認真負責,吃苦耐勞的技術人員給予獎勵,對于那些不負責任的技術人員給予懲罰,充分激發技術人員工作的積極性,確保對質量進行有效的合理控制。
三、交通安全設施工程施工技術
(一)交通標志施工
交通標志在設置的過程中,要根據道路的實際情況進行安排,在建設的過程中,要核實標志的版面是否與道路信息相符合,標志所使用的反光膜等級是否達到道路需求,對于交通標志的設定過程,要考慮到交通標志的視認性,標志版面跟地面保持合理的傾斜角度,并確保標志不被建筑物或綠化樹木遮擋,阻礙駕駛人的視線,同時設置標志區域有高壓電線時,應與高壓電線保持一定距離。
(二)交通標線施工
標線漆劃時應先進行試劃,在標線厚度、寬度,以及施劃速度達到相關要求后,開始正式施工。交通標線應具有良好的視認性,要確保漆劃標線顏色均勻、線性流暢、線形規整、邊緣整齊;標線厚度均勻,無起泡、褶皺、開裂、露底、發粘等缺陷。采用符合要求的熱熔反光涂料,在標線漆劃同時面層撒布玻璃微珠,確保標線的逆反系數滿足夜間視認要求,同時為保證標線的視線誘導功能,標線施劃應做到車道分界清晰明確,線向清楚流暢,輪廓整齊分明。
(三)護欄施工
根據設計的圖紙和道路實際情況,遇到管線時可適當調整立柱間距,立柱設置應與道路線形相協調,并根據道路現狀選擇采用打入法、鉆孔法或開挖法等,確保立柱達到設計深度和要求,波形梁搭接方向應與行車方向保持一致,連接螺栓和拼接螺栓在護欄確保線形直順流暢后擰緊螺栓。
(四)隔離柵施工
隔離柵施工時,立柱基礎尺寸及混凝土強度應達到設計要求,焊接網片安裝后應平整,無明顯翹曲、銹蝕等缺陷,立柱與基礎、立柱與焊網之間連接應牢固,安裝線形整體順暢并與地形相協調,圍封嚴實,安裝牢固。同時隔離柵與公路的通達性存在一定的矛盾,在設置時要盡可能的減少這兩者之間存在的矛盾,既保證公路的暢通,又可以更好地保證隔離柵的合理。
四、交通安全設施工程施工注意事項
(一)選擇施工的最佳時段要對于環境的溫度進行嚴格的控制。當溫度太高時,并且車流通數量在不斷增加時,要適當的增加不能通行的時間。進行標線施劃時施工的溫度和速度因素都會在施工階段會產生很大的影響,這將會直接的影響到整個工程的施工的質量,基于這樣的施工現狀,從而也就對于施工的工作人員提出了更高的要求,這樣能夠保證禁行標線涂料質量并且使用科學的施工技術才能保證工程的保質保量。
(二)施工質量問題的處理在標線施工時,經常會出現施工過程中產生氣泡等問題,這對交通設施的外形會產生很大的影響,同時也會在很大的程度上破壞它的外表形象。施工過程出現質量問題受到多種因素的影響,例如涂料的質量,溫度,結構等都會對質量產生影響,因此我們需要對于施工的材料和施工的時間進行嚴格的控制,在檢驗合格后,并通過大量的實驗檢驗才可以讓材料投入使用。
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