公路工程道橋施工中預應力施工技術的應用淺談

邢志鵬

摘 要：近些年來，科學技術的發展迅速，公路工程也有了長足的發展，與此同時，對施工技術也提出了更高的要求。公路工程路橋施工技術的提升，成為當前廣大工程建造者廣為探討的重要問題。為有效提升公路工程路橋的施工質量，預應力技術以其固有的優越性被廣泛應用于公路工程的施工中，預應力技術由于投入成本較低，同時穩定性相對較高，且易于施工，該技術雖然在公路工程中起步較晚，但發展迅速，已經取得了一定的成效，為我國公路工程路橋施工的發展作出了一定貢獻。想要將預應力技術更好地應用于實踐，就應該加大對預應力技術的研究和探索。

關鍵詞：公路工程;道橋施工;預應力施工技術;應用淺談

在經濟水平不斷提高的過程中，各行各業也取得較為快速的發展，建設行業也在上述范圍涵蓋之內。在經濟建設方面路橋工程建設起著不可替代的重要作用，同時人們對公務道橋公司的需求量也呈現出逐漸增加的趨勢，這也是導致公路建設企業之間競爭越來越激烈現象出現的主要原因，為在真正意義上促使公路建設企業實現可持續發展目標必須，必須對公路質量進行不斷提升，并對其應用效果進行優化。

一、我國施工技術背景簡介

我國經濟一直處于不斷發展的過程中，現如今國家已經不斷增大相關工程的項目建設工作，國內很多地區都開了公路建設工作，甚至一些偏遠地區，地形復雜的地區也都開始公路建設工作。為了適應公路工程的不斷發展，我國需要不斷改善現有的施工技術，提升技術應用水平，克服大量的施工難度，這樣才能夠滿足社會上更高的建筑需求，適應新時代的發展方向。施工單位的發展方向承載著社會的基本生活需求，因此無論是何種地區的道橋工程建設都必須從實際情況出發，結合具體的施工環境采用相應的預應力技術。目前我國開始應用預應力技術的時間較短，但是它卻能夠保證質量的技術應用水平，改善道橋施工質量，擁有較高的穩定性，同時也能為企業節約大量的經濟成本。正式由于這種技術的特性才使得預應力施工技術發展的速度之快，應用的范圍也越來越廣。現如今我國在預應力技術體系的應用已經相對成熟，整體的應用系統更加完善與成熟，在業內得到了廣泛的認可，更好的促進了工程的發展。實際施工過程中應用預應力技術能夠起到加固的作用，保證整體的道路橋梁質量的穩定性與應用型。目前施工過程中需要進行加固的部分主要就是與混凝土相關的一些構件。簡單來說就是在混凝土上添加一些主體上的技術支撐結構，給予足夠的支持，這樣能夠不斷優化整體工程的內部結構，豐富現有的框架應用，提高系統運行的穩定性與科學性。在道橋建設過程中過應用預應力技術能夠提高整體內部的結構能力，調整技術應用。實際進行施工過程中，經常會涉及到很大跨度的施工技術，應用預應力施工技術就能夠完善工程的整體應用性能，提高道橋工程建設的穩定性。實際橋梁本身的結構會經常受到重量的影響，這樣采用這種技術能夠一定程度上緩解部分壓力。應用高質量的施工材料對整個工程都起到了非常有利的作用。

二、預應力技術在公路工程道橋施工中的應用對策

（一）加強施工質量的監管力度

施工單位需要嚴格按照施工程序進行，根據施工設計的實際要求，對張拉力以及伸長值進行有效的測量并加以控制，施工單位應當對灌漿工作進行重點關注，灌漿量應當進行精確的計算后，嚴格按照計算結果進行灌漿操作，這樣能夠有效保障孔道漿體的飽滿度。在公路工程的整體施工中，施工人員應當避免管道內部出現雜物，對堵塞以及漏漿的現象應當進行有效控制，可以對管道接口進行有效的密封，同時避免管道出現位移。在進行混凝土的澆筑中，應當充分做好振搗，應用好的振搗棒進行，對預應力孔道進行集中設置，并能夠嚴格按照施工工藝進行澆筑以及振搗，從而從根本上提升振搗質量，發揮出振搗的實效性。振搗質量的有效提升，也能夠在一定程度上促進工程施工的順利進行，對施工人員的安全也提供了更強有力的保障，因此，施工單位需要格外重視起施工質量的監管過程。

（二）科學處理下料

張拉操作完成后基本的施工任務也就達到了預期的效果，此時一定要充分保證良好施工的穩定性與準確性。后期鋪設錨墊板與鋼管時，適當的采取灌漿施工技術，這樣能夠保證細節支出有穩定的粘合效果，整體更加牢固耐用。預應力技術進行應用時會采用部分鋼筋，對鋼筋的加固作用至關重要，一定要確保安裝牢固，不要出現松散的情況。進行施工過程中一定要重點關注鋼筋材料的處理工作。正常下料時應該提前做好清理工作，控制鋼絞線的具體操作，除去油脂層，清理干凈防止其影響后續的施工，這樣能夠更好的保證施工質量，提升技術應用水平。合理控制粘結段的有效長度，科學管控安放的位置保證整體施工長度的合理性與精準度。在穿束過程中，如果應用鋼絞線不當會影響整體施工的長度嚴重者造成整個長線的拉伸工作。一定要保證長度應用與質量控制管控工作，科學處理各種影響因素，將所有可能涉及到的信息進行綜合考慮，科學安排整個粘段的結合能力，保證大小結構相當，采用科學的控制方法進行應用，為后期的實際施工打下基礎。

（三）壓漿施工方法

在預應力施工技術應用期間，施工人員應依照工程設計的相關要求，嚴格把控索錨橫梁的粘結度，依照施工預設的張力值，科學控制壓漿密實度，并且確保粘結力高于施工設定的張力。在現實施工作業前，應參照1：1的模型進行小階段試驗后再進入正式施工狀態，道橋預應力施工規定在張拉施工結束后次日結束，需嚴格控制壓漿壓力，以強化道橋施工的勻稱性與安穩性。

三、結語

隨著我國經濟的不斷發展，國家越來越重視公路工程的發展問題，在進行道路橋梁的施工中，預應力技術作為一項重要的施工技術，在道橋發展中發揮著重要的作用。因此，相關施工單位應當按照施工活動開展的實際情況，對預應力技術的應用進行有效監管，明確預應力技術開展的關鍵意義，從而從根本上提升公路工程的質量水平。

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