淺談10kV配電線路檢修及危險點控制措施

劉建國 李英軍 郭冀磊

【摘 要】10KV配電線路運行時，均會對其進行相應的檢修工作，通過全方位的檢修，以發現線路中存在的危險點，并針對危險點的實際情況，采取相應的方法對其進行處理，從而提升配電線路的安全性與穩定性，使其在社會發展中發揮出更大的作用。基于此，以下對10kV配電線路檢修及危險點控制措施進行了探討，以供參考。

【關鍵詞】10kV配電線路；檢修；危險點

中國分類號：TM75 文獻標識碼：A

引言

低壓配電線路具有范圍廣、線路長的優勢，但其布置非常復雜，實際運行過程中容易受到各種因素的影響而產生故障問題。此外，低壓配電線路與用戶端之間直接連接，低壓配電故障問題也會影響用戶的正常用電。同時，用電時間不斷延長也會給低壓配電線路帶來一定壓力，增加故障的發生概率。

110KV配電線路基本特點

1.1結構復雜性明顯

目前階段，國內電力系統隨之升級，且電網配電線路結構也更加復雜。其中，因輸送電力不斷增加，導致配電線路絕緣子的體積明顯增加，架桿的高度隨之提高。與此同時，基于社會經濟的可持續發展，社會對于電量的需求也驟然增加，為電力企業提供了必要的發展機遇。但企業自身的供電負擔也不斷增加，要想對供電壓力進行緩解，就必須針對配電線路采取改造措施，引入現代化電力技術與材料。為此，線路結構更加復雜，雖然供電能力得以提高，但線路運行維護工作的難度也明顯增加。

1.2覆蓋范圍廣泛

10KV配電線路分布在各個區域，所以覆蓋范圍相對廣泛。西至自藏高原、東至地海拔的沿海區域，北至高寒東北地區，都分布著配電線路。所以，電網配電線路會在不同區域與氣候環境中運行，檢修與維護的難度增加。

210kV配電線路的檢修技術

首先，加強故障排查工作。在配電線路檢修工作中，需要做好線路故障排查工作，采取分段檢查的方式，有效縮小故障范圍，明確故障位置并且對故障種類進行分析，采取針對性的措施。配電線路主要有隱性接地故障和明性接地故障2種類型，明確故障類型后，采取針對性的處理措施。隱性接地故障在處理時比較復雜，采取高效的分段檢查方式，保證故障檢查效率，有效節約人力和物力。其次，完善線路的在線監測。在10kV配電線路中，開展高效的檢查工作，需要完善配電線路的在線監測工作，實時了解配電線路運行狀況，及時發現和解決故障，保證檢修工作的效率。借助在線監測技術，及時發現線路故障，定位線路故障位置，方便檢修人員開展檢修工作，制定出科學的檢修方案，提高檢修工作的效率。最后，借助現代化檢修技術。隨著電力產業的發展，科學技術的進步，配電線路檢修技術不斷進步。面對現階段線路檢修工作效率低的問題，應當采取先進的線路檢修技術，保證線路檢修的效率和質量。在線路檢修現代化技術中主要有紅外測溫技術，配電線路故障位置會出現溫度異常，借助紅外測溫技術開展檢修作業，可以在不停電的情況下，了解線路溫度的異常情況，明確線路故障的位置，采取有效的處理措施，提高檢修工作效率和質量。

310kV配電線路中危險點出現的原因

3.1接地故障

由于配電系統線路斷裂，進而散落或者橫跨在地面上，導致設備接地故障產生，影響設備正常運行。接地故障問題的產生，通常是由于人員因素導致線路刮斷、周邊樹木與導線連為一體，導致單相接地故障。另外，大風等惡劣天氣，也有可能成為導致線路故障的原因之一。接地故障的存在，有可能導致10kV配電設備被燒毀，影響用電安全，甚至有可能對周邊群眾的生命財產安全造成影響。

3.2過負荷故障及其原因

過負荷運行也是低壓配電線路運行中比較常見的一種故障。低壓配電線路中，電流量逐漸加大，超過低壓配電線路的承受范圍，則為過負荷運行。同時，低壓配電線路正常運行的時候，其本身也會產生一定的電阻，電流通過電路的時候，電阻便會發熱。有研究發現，導線電流值出現改變的同時，導線發熱量也會相應發生變化，而電流值的增加，會使電阻熱量上升，若是電阻熱量超過導線絕緣層的承受范圍，便會加速導線絕緣層的老化，導致故障問題的出現。

3.3配電變壓器故障

變壓器故障的產生，通常是由于溫度異常升高而導致的，導致設備溫度異常的原因主要在于，用電高峰時段，變壓器設備的運行負荷增加，變壓器會因此而產生大量熱能，且無法及時排出的情況下，就會導致變壓器熱量過高而影響設備安全。另外，夏季的用電高峰時段，10kV配電設備可能會產生低壓三相負荷不均衡現象，電流之間存在的差異，會產生零序電流，從而導致變壓器設備溫度異常升高。

4配電線路檢測中危險點的控制方法

4.1靜態危險點的控制方法

對于靜態危險點來說，主要存在設備系統內，以及作業場所中，均為客觀上存在的。所以該類型危險點通常存在周期性的特點，且固定在某一位置上，想要對其進行控制，應對所有設備，以及整個檢測場所，展開全面的整治。同時，受到這類危險點特性的影響，將會對檢測人員帶來較高的安全隱患，所以對其進行控制時，應將這類危險點的判斷與防控作為重點。對于存在老化的線路，還要在檢修之前，做好有效的責任控制，如夜間巡查等，并在必要情況下，開展登桿檢查操作。在雷雨天氣，應加強巡檢，避免雷雨對線路檢修工作造成干擾，同時增加檢修工作的安全性。

4.2做好帶電作業設備管理工作

檢修工作中，帶電作業設備的狀況和質量也會導致危險點的出現。在日常的維護和管理中，電力企業應當加強帶電作業設備的管理和維護工作，重點注意設備絕緣情況的檢查，救援設備應當在干燥的環境中存放，開展定期的檢查和維修實驗工作，保證設備能夠正常、安全、穩定的運行。帶點作業檢查工作中，使用具有良好功能的設備，能夠保證檢修工作更加安全、高效，有效規避危險點。

4.3動態危險點的控制方法

對動態危險點進行控制時，首先，對檢修人員進行業務培訓，強調檢修操作過程中的注意事項，以確保檢修工作能夠有序進行。檢修人員應掌握一定的安全措施，必要情況下，還要安排一名監督人員，對整個檢修工作進行監督。其次，加強對檢修過程進行管理，有效將檢修安全方案落實到實際工作當中。檢修工作開展之前，應仔細檢查檢修器具，制定出完善的檢修方案，以對檢修進行指引，確保危險點能夠準確判斷出來。同時根據定期檢修標準，結合隨機檢修制度，確定出科學的檢修時間；對于檢修人員，應全方位對其進行考量，加強考核制度。此外，動態危險點檢修時，在很多細節上，依然還存在大量危險點，針對這些危險點來說，就要求檢修人員在工作中，逐漸對經驗進行積累。

結束語

電力系統是支撐現代社會發展的重要基礎，電力安全與供電可靠性直接影響10kV配電設備，為保障電力系統運行安全，應全面分析當前10kV配電設備運行過程中存在的危險點，以便于采取有效措施加以控制。

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（作者單位：國網山東省電力公司壽光市供電公司）