市政道路工程中軟土路基施工技術的應用分析

何瑾

【摘 要】隨著城市化建設的不斷深入，市政道路工程引起了更多人的重視。在市政道路工程施工過程中，經常會遇到軟土路基的情況，與正常路基相比，軟土路基具有更高的含水量，并且其內部的間隙更大，造成這類地基更容易被壓縮，影響路基的穩定性與承載能力。為了保證市政道路工程施工質量，必須根據工程實際情況對軟土路基進行妥善的處理，應用先進的軟土路基施工技術，增強軟土路基的穩定性與承載能力，滿足市政道路工程的設計要求。

【關鍵詞】市政道路工程；軟土路基；施工技術

1軟土地基的特點

通常情況下，軟土地基具有各向異性、抗剪度低、塑性體積應變等特點。各向異性：軟土的結構是長時間沉淀而成的，所以軟土路基的黏土部分存在分層現象，不同層次的土質其結構也是不同的，所以沉淀的土層代表著不同的地質條件，這就是軟土地基的各向異性特點。抗剪程度低：在軟土路基中，土質結構較為疏松，這種結構特征使得地基無法承受路面較大的荷載，受到荷載力的影響，軟土路基就會出現不同程度的沉降，這種現象就會導致路基裂縫的產生。塑性體積應變：軟土路基受到自身結構的影響，其內部經常會出現一定的空隙。為了應對塑性體積應變，就需要進行軟土空隙的處理工作，對軟土中的空隙進行壓縮，調整軟土中的顆粒，使軟土結構變得更加緊密，避免軟土地基出現變形問題；在壓縮完成后，軟土地基就不會恢復到原有的狀態，很難進行二次更改，所以必須嚴格按照相應的標準及流程進行施工，否則二次調整會影響工程質量及工程進度。

2控制軟土地基施工質量的意義

我國幅員遼闊，不同地區的地質條件差異性較大，在建設公路網絡時，不可避免地會遇到不同的路基條件，軟土地基則是其中具有代表的一種，施工難度大，一直以來，軟土地基質量控制都是市政道路施工的重難點。軟土地基可壓縮性強，低剪強度高，具有較高的流變性和觸變性，含有較高的水量，如果沒有進行有效的加固處理，很難保障公路橋梁在規定年限內的正常使用，帶來極大的行車安全隱患，阻礙基礎交通設施的完善，影響交通網絡的建設，我國每年都會出現因公路軟土地基施工質量缺陷而發生的事故。因此，加強軟土地基施工技術的運用，選擇合適的軟土路基加固施工技術是十分重要的。

3市政道路工程中軟土路基施工技術的應用

3.1 強夯技術的應用

在軟土路基施工技術中，強夯技術是指使用夯實機械或者是重物，對軟土路基中的素土、雜填土、低飽以及粉土進行夯實，實現對路基的加固。在應用強夯技術前，需要根據工程的實際情況，合理的選擇素土與雜填土，保證填料的質量滿足相關要求。在應用的過程中，需要對測量放樣進行有效的控制，保證工程施工的正常進行，并對整個作業過程進行有效的控制。在應用強夯技術的過程中，必須從路基兩側開始，向中間進行夯實，并做好加固工作工作。一般情況下，整個過程需要進行三次夯實，在這個過程中，需要加強對夯實質量的檢測，保證路基的整體夯實度，提高路基強度。

3.2基于排水固化作用的軟土路基施工技術

排水固結軟土地基的關鍵施工技術主要有袋裝砂井和土工合成材料。其中土工合成材料是一種排水固化效果較強的地基加固技術。通過土工合成材料和塑料排水板的綜合應用，在充分利用軟土地基良好的過濾性能、延性和強度的基礎上，保證了軟土地基的加固效果。軟土地基施工技術具有施工效率高、造價低、對地基擾動小等優點，特別適用于市政道路建設。

3.3換填技術的應用

在市政道路工程中，如果遇到軟土路基，可以應用換填技術對其進行處理，在這種技術的應用過程中，需要挖除路基中的軟弱土層，再使用強度更高、質地堅硬的碎石或砂對缺失的土層進行填充，在填充完成后，需要對路基進行夯實與碾壓，確保路基的強度能夠達到工程設計要求。在應用換填技術對軟弱路基進行處理時，如果軟弱土層的厚度在3m 以下，需要將軟弱土層挖除，填充厚度相同的填料，并做好夯實與碾壓。如果軟弱土層的厚度在 3m 以上，需要根據路基的實際情況確定挖除軟土與填充填料的量，再進行夯實與碾壓。由于換填技術的操作相對簡單，因此，目前這種技術已經被廣泛的應用在軟土路基的處理工作中。

3.4表面處理技術的應用

在對軟土路基表面進行處理的過程中，需要應用以下幾種處理技術：第一，加固層技術。這種處理技術需要在軟土路基表面加入碎石、砂石等材料，有效提高路基表面的承載能力。第二，表層排水技術。這種處理技術主要用于土質為細砂或粘土的軟土路基中，需要在軟土地基表面增加排水溝，并將路基兩側鋪墊，提高路基整體的穩定性。這種處理方法能夠有效降低路基表面的含水量。第三，鋪墊土工布或土工格柵。由于軟土路基容易出現形變，造成路基承載能力較差，為了環節這種情況，可以在路基表面鋪設土工布或土工格柵等材料，提高路基的整體抗變形能力與抗剪切能力，保證施工的正常進行。第四，使用添加劑等混合物。在軟土路基的處理過程中，為了增強路基的穩定性與承載能力，可以使用添加劑等混合物，改善軟土路基的性質。

3.5 碎石樁處理技術的應用

在軟土路基施工技術中，碎石樁處理技術是一種傳統的處理技術，這種處理技術的應用可以獲得良好的效果，目前正常被廣泛的應用到市政道路的軟土路基施工中。在應用碎石樁處理技術的過程中，主要采用振動與沖擊的方式，使軟土路基的表面出現大量的孔，并對碎石進行妥善的處理，再添加適量的粘接劑，有效提高軟土路基的粘合性，保證路基的整體承載能力滿足設計要求。在應用碎石樁處理技術時，碎石樁位置的確定需要結合軟土路基的性質與面積，保證整體密度滿足要求，提高碎石樁的穩定性。碎石樁處理技術的應用能夠獲得良好的效果，并且有利于施工成本控制，能夠應用在大部分軟土路基的處理工作中，但無法應用在路堤寬度較大的市政道路工程中。

4市政道路工程軟土地基施工中需著重把控的要點

無論采取哪種軟土地基加固方法都應充分結合現場情況，嚴格把控施工要點，確保實現有效的地基加固，避免發生沉降等問題，做好各環節相應工作。在施工前應清理施工現場，將雜草、垃圾等清理干凈，將表面平整均勻，及時將水分排出。挖設排水溝槽和鋪設墊料都是常用的排水方式，其目標都是為了較少水分含量，具體可根據現場條件選擇，確保滿足施工需求。除了排出水分，還可以通過添加吸水性物質的方式吸收軟土層中多余的水分，最終確保水分含量達到施工要求，這種方式對提高地基承載力也十分有效，還能為現場所需的機械設備提供操作場地。為了確保地基的穩定性和抗壓能力符合工程需要，通常在完成軟土地基加固后再進行機械夯實操作，通過設備自身重力來壓實基地，排出多余的水分和空氣，減少土壤縫隙，增加密實度，所有的操作最終以滿足后續施工和道路正常使用為目標。

結束語

在市政道路工程的施工過程中，經常會遇到軟土路基的問題，為了保證工程施工質量，需要在施工中應用軟土路基施工技術，防止在施工中出現道路沉降、變形等方面的問題。在具體的應用過程中，必須了解并掌握市政道路工程中軟土路基的特點，并根據工程的實際情況選擇合適的軟土路基施工技術，保證市政道路工程施工質量滿足設計要求。綜上所述，以上內容就是對市政道路工程中軟土路基施工技術應用的論述。

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（作者單位：杭州多邦園林建設有限公司）