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建筑工程樁基施工技術(shù)及質(zhì)量控制分析

2019-10-20 12:46:37陳建軍
磚瓦世界·下半月 2019年11期
關(guān)鍵詞:樁基質(zhì)量控制建筑工程

陳建軍

摘 要:隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,建筑工程建設(shè)項(xiàng)目日益增多,文章結(jié)合平常的工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)建筑工程樁基施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了總結(jié)與分析,包括搭設(shè)鉆孔平臺(tái)、測(cè)量放樣、護(hù)筒埋設(shè)、制備泥漿、旋挖鉆孔、旋挖鉆孔、沖擊鉆孔、鋼筋籠制作與安裝、混凝土灌注等,提出了建筑工程樁基施工的質(zhì)量控制措施,需要編制合理可行的施工方案、做好技術(shù)培訓(xùn)與交底工作、做好材料質(zhì)量控制工作、做好成樁質(zhì)量控制工作等,更好的保證建筑工程樁基施工的質(zhì)量。

關(guān)鍵詞:建筑工程;樁基;施工;質(zhì)量控制

一、 施工準(zhǔn)備

(一)搭設(shè)鉆孔平臺(tái)

為給鉆孔施工提供便利條件,應(yīng)當(dāng)結(jié)合地形及地址情況,對(duì)鉆孔平臺(tái)進(jìn)行搭設(shè)。在對(duì)鉆孔平臺(tái)進(jìn)行搭設(shè)的過程中,除了要確保穩(wěn)定之外,還應(yīng)當(dāng)保證平臺(tái)底座能夠?qū)︺@孔機(jī)械設(shè)備的重量進(jìn)行有效支撐。鉆孔平臺(tái)可以利用鋼管樁作為基礎(chǔ),并用木料、型鋼以及各種桿件,對(duì)平臺(tái)頂面的縱橫梁及支撐架進(jìn)行搭設(shè)。此外,在對(duì)水上鉆孔平臺(tái)進(jìn)行設(shè)置時(shí),應(yīng)當(dāng)對(duì)泥漿的循環(huán)及排放要求進(jìn)行充分考慮。

(二)測(cè)量放樣

在建筑工程鉆孔灌注樁施工中,測(cè)量放樣是一個(gè)較為重要的環(huán)節(jié),直接關(guān)系到孔位的準(zhǔn)確性,所以此項(xiàng)工作必須由專職的測(cè)量人員負(fù)責(zé),具體的實(shí)施要點(diǎn)如下:按照設(shè)計(jì)單位提供的測(cè)控點(diǎn),根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求,對(duì)施工測(cè)量控制網(wǎng)進(jìn)行布設(shè),在此基礎(chǔ)上開展測(cè)量放樣工作,先測(cè)放出橋梁墩位的中心線,然后再測(cè)放出各個(gè)樁位的中心線,并在穩(wěn)定的基礎(chǔ)上設(shè)置護(hù)樁。

(三)護(hù)筒埋設(shè)

本工程中采用的鋼護(hù)筒,其埋設(shè)質(zhì)量對(duì)鉆孔施工具有直接影響。為此,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照規(guī)定要求對(duì)鋼護(hù)筒進(jìn)行埋設(shè)。具體的實(shí)施要點(diǎn)如下:鋼護(hù)筒的內(nèi)徑應(yīng)當(dāng)略大于樁徑,當(dāng)鉆孔機(jī)械為旋挖鉆機(jī)時(shí),鋼護(hù)筒的內(nèi)徑應(yīng)當(dāng)大于鉆頭直徑20cm;當(dāng)使用沖擊鉆機(jī)時(shí),鋼護(hù)筒的內(nèi)徑則應(yīng)當(dāng)大于鉆頭直徑40cm。鋼護(hù)筒的頂面應(yīng)當(dāng)高出施工地面50cm;鋼護(hù)筒的接頭應(yīng)當(dāng)耐壓、不漏水,鋼護(hù)筒的中心軸線與樁位中心的最大偏差不得超過5.0cm,同時(shí)要確保護(hù)筒豎直。

(四)制備泥漿

在鉆孔灌注樁施工中,泥漿的性能不但會(huì)對(duì)護(hù)壁效果具有一定的影響,而且還會(huì)間接影響成孔質(zhì)量。所以在制備泥漿時(shí),必須對(duì)其性能指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格控制,借此來為成孔質(zhì)量提供保障。可以選用水化速度快、粘度大、造漿能力強(qiáng)的膨潤(rùn)土作為粘土,并在漿液制備前,將粘土中的大塊全部打碎,以便攪拌時(shí)能夠快速成漿,從而達(dá)到縮短攪拌時(shí)間,提高泥漿質(zhì)量的目的。由于本工程對(duì)泥漿質(zhì)量的要求相對(duì)較高,所以在旋挖鉆孔時(shí),應(yīng)當(dāng)用攪拌機(jī)在井孔外對(duì)泥漿進(jìn)行拌制,在沖擊鉆孔時(shí),則可先將適量的粘土投入到孔底,通不鉆頭的反復(fù)沖擊,拌制成泥漿。

二、施工技術(shù)

(一)旋挖鉆孔

本工程中,采用正反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)進(jìn)行旋挖鉆孔,該鉆機(jī)適用于多種土層,如粘性土、碎石土、砂類土等等,但對(duì)于卵石直徑超過鉆桿內(nèi)徑2/3地層不適用,對(duì)此需要予以注意。旋挖鉆孔的實(shí)施要點(diǎn)如下:

(1)正式鉆進(jìn)前,可在鋼護(hù)筒內(nèi)存入適量的泥漿,然后先以低檔慢速進(jìn)行鉆進(jìn),當(dāng)鉆至護(hù)筒下1.0m左右后,便可用正常速度進(jìn)行鉆進(jìn)。在軟弱土層中進(jìn)行鉆孔時(shí),為防止出現(xiàn)坍孔,應(yīng)當(dāng)采用低速、輕壓進(jìn)行鉆進(jìn),并適當(dāng)增大泥漿比重,提高孔內(nèi)水頭;在對(duì)砂類土進(jìn)行鉆進(jìn)時(shí),可以選用平底鉆頭,并對(duì)進(jìn)尺進(jìn)行有效控制,以低檔、慢速、稠泥漿、大泵量的方法進(jìn)行鉆進(jìn)。

(2)在對(duì)礫石類土層進(jìn)行鉆進(jìn)的過程中,由于此類土層的軟硬程度不均勻,容易導(dǎo)致鉆頭跳動(dòng),這樣一來會(huì)使鉆桿的擺動(dòng)幅度加大,從而引起鉆頭偏斜,影響成孔質(zhì)量。故此,對(duì)于此類土層可以低檔、慢速、大泵量、優(yōu)質(zhì)泥漿進(jìn)行鉆進(jìn)。

(3)在正反循環(huán)旋挖鉆孔中,無論是哪種循環(huán)方式,均應(yīng)當(dāng)采取減壓鉆進(jìn)的方法,這樣能夠使鉆桿始終保持豎直方向的受拉狀態(tài),從而確保鉆頭在孔內(nèi)可以平穩(wěn)旋轉(zhuǎn),減少并避免了鉆桿折斷及斜孔等問題的發(fā)生。

(4)在鉆進(jìn)的過程中,應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對(duì)孔深進(jìn)行測(cè)量,并結(jié)合地質(zhì)情況對(duì)鉆孔參數(shù)進(jìn)行隨時(shí)調(diào)整,當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)孔深后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行清孔,可以采用抽渣法或是換漿法進(jìn)行清孔,較深的孔位,應(yīng)當(dāng)在鉆機(jī)清孔后,靜置一段時(shí)間,進(jìn)行二次清孔。需要特別注意的是,不得采用加大鉆孔深度的方法代替清孔。

(二)沖擊鉆孔

在本工程中,存在部分卵石類土,為確保成孔質(zhì)量,采用沖擊鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔。具體的實(shí)施要點(diǎn)如下:開孔時(shí),應(yīng)使用小沖程,當(dāng)鉆進(jìn)深度超過鉆頭高度后,便可用正常沖程進(jìn)行鉆孔;沖擊鉆進(jìn)時(shí),應(yīng)當(dāng)確保孔內(nèi)水位高于地下水為1.5-2.0m,并低于護(hù)筒頂面30cm,同時(shí),應(yīng)當(dāng)在取渣時(shí)補(bǔ)充漿液。

(三)鋼筋籠制作與安裝

(1)制作。在鉆孔灌注樁施工中,鋼筋籠的質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接關(guān)系到成樁質(zhì)量。為此,應(yīng)當(dāng)對(duì)該環(huán)節(jié)予以重視,從而確保鋼筋籠的制作和安裝質(zhì)量。制作鋼筋籠使用的鋼材除了要有質(zhì)量合格證之外,還要有性能檢測(cè)報(bào)告,并在使用前,進(jìn)行抽檢,確認(rèn)合格后方可用于鋼筋籠制作。可根據(jù)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度,對(duì)鋼筋籠進(jìn)行下料,短樁的鋼筋籠應(yīng)當(dāng)制作成整體,通過吊裝的方法進(jìn)行就位,而長(zhǎng)樁的鋼筋籠則可在施工現(xiàn)場(chǎng),以焊接的方式進(jìn)行組裝,主筋應(yīng)使用搭接焊,并嚴(yán)格按照焊接規(guī)程進(jìn)行操作,確保焊接質(zhì)量。加強(qiáng)筋與主筋之間應(yīng)當(dāng)通過焊接的方式進(jìn)行可靠連接。對(duì)鋼筋籠進(jìn)行制作時(shí),為便于后續(xù)吊裝就位,應(yīng)當(dāng)在其上端均勻設(shè)置吊點(diǎn),同時(shí),在其外側(cè)對(duì)稱設(shè)置保護(hù)墊塊。需要特別注意的是,無論采用何種方法對(duì)鋼筋籠進(jìn)行運(yùn)輸,都不得使其變形。

(2)安裝。在本工程中,鋼筋籠采用汽車吊進(jìn)行吊裝就位,具體的施工技術(shù)要點(diǎn)如下:鋼筋籠可以分節(jié)段進(jìn)行吊放,要確保鋼筋籠入孔的垂直度,對(duì)準(zhǔn)孔位后,應(yīng)當(dāng)緩慢下放,以免觸碰孔壁,若是下放時(shí)遇到阻礙,則應(yīng)當(dāng)找出原因,不得強(qiáng)行下放,以免對(duì)鉆孔造成破壞;鋼筋籠入孔之后,不得旋轉(zhuǎn),在孔口進(jìn)行接長(zhǎng)時(shí),應(yīng)當(dāng)使上下部分的鋼筋籠主筋對(duì)正,確保接長(zhǎng)后兩段的軸線處于同一條直線上,同時(shí),應(yīng)當(dāng)在下放鋼筋籠時(shí),于孔口位置處設(shè)置支撐并進(jìn)行固定;鋼筋籠入孔后,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),看其中心與孔位中心是否符合規(guī)范要求,即最大偏差不得超過10mm,確認(rèn)質(zhì)量合格后,應(yīng)當(dāng)對(duì)鋼筋籠進(jìn)行加固處理,避免混凝土澆筑時(shí)出現(xiàn)上浮。

(四)混凝土灌注

(1)安裝導(dǎo)管。在灌注混凝土前,應(yīng)當(dāng)先安裝導(dǎo)管,具體的實(shí)施要點(diǎn)如下:要確保管道的內(nèi)壁光滑,接口嚴(yán)密,所選的導(dǎo)管直徑應(yīng)當(dāng)與混凝土的澆筑速度相符,在使用前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行承壓和水密試驗(yàn),組裝后的導(dǎo)管軸線偏差不得超過孔深的0.5%,且不得大于10cm。導(dǎo)管安裝就位后,下端與孔底之間應(yīng)當(dāng)留有25-40cm左右的空間。

(2)二次清孔。在混凝土灌注前,應(yīng)當(dāng)對(duì)孔底的沉渣厚度進(jìn)行檢查,若是厚度過大,則應(yīng)當(dāng)利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔。

(3)混凝土灌注。由于鉆孔+灌注樁是在水下進(jìn)行混凝土灌注,因此,需要對(duì)首批封底混凝土的數(shù)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,并且要確保混凝土下落時(shí),具有一定的沖擊能,可將泥漿從導(dǎo)管內(nèi)順利排出,并使導(dǎo)管下口被埋入混凝土當(dāng)中,由此可以起到控制樁底沉渣減少工后沉降的作用。本工程中,樁基礎(chǔ)混凝土采用罐車進(jìn)行運(yùn)輸,配合導(dǎo)管進(jìn)行灌注,開始灌注后,應(yīng)當(dāng)保持連續(xù)不間斷;盡可能縮短灌注時(shí)間,避免頂層混凝土進(jìn)入鋼筋籠時(shí)的流動(dòng)性減小;導(dǎo)管在混凝土中的埋設(shè)深度應(yīng)當(dāng)以3.0-6.0m左右為宜,當(dāng)混凝土灌注完畢后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)按照規(guī)定要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù),防止早期開裂。

參考文獻(xiàn):

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[3]劉亞君.橋梁基樁嵌巖深度計(jì)算方法及工程應(yīng)用研究[J].公路工程,2017(03):241-244.

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