公路工程路基路面壓實施工技術的應用研究

梁身濤

摘 要：現如今伴隨著我國經濟的快速發展，城市化進程也在不斷加快，公路建設數量的進一步增加，同時里程數也越來越多，在對公路進行建設施工的過程中，路基路面壓實是整個工程建設的重要前提，其施工質量對于公路工程的施工質量存在著直接影響，為了能夠對工程建設質量進行不斷的提高，施工單位要對其壓實進行入手分析，采取先進的壓實施工技術，保證其公路工程建設的穩定發展。

關鍵詞：公路工程;路基路面;壓實技術;應用;分析

目前在我國經濟持續發展的同時，促進了我國公路工程的建設，然而在公路工程中，車輛的行駛中路基路面的壓實質量存在著重要作用，所以施工單位必須要采取科學合理的技術以及方法，不斷提高路基路面的壓實度，避免公路工程出現開裂以及沉陷等方面的問題，對車輛的行駛帶來影響，通過對壓實度進行控制可以對公路工程的使用壽命進行延長，對其工程的投資效益進行提高。因此在本文中，主要對公路工程路基路面壓實施工技術的應用做出了相應的分析，在此基礎上提出下文中的內容，希望能夠給與同行業工作人員提供相應的參考價值。

一、現階段公路路基路面壓實施工技術存在的關鍵點分析

（一）對路基路面在使用過程中的材料質量進行嚴格控制

對于公路工程而言，在路基路面壓實施工的過程中就會使用相對來說比較多的施工材料，路基在對材料進行使用的過程中應該嚴格按照相關要求進行就地取材。并且路面基層應該在一定程度上結合《公路路面基層施工技術細則》中存在的原材料要求中的相關需求和混合料組成設計，對混合料自身的級配進行控制好，與此同時還要將混合料的均勻性進行拌合好。還要實現集中廠拌，拌合料在進行裝車的過程中要盡可能的避免混合料出現離析問題，混合料運輸到攤鋪現場之前應該做到抽樣篩分，檢查水泥石灰劑量。在實際攤鋪的過程中要制定防止出現混合離析策略，這樣做的目的能夠讓碾壓成型的路面基層會保證混合料的均勻性，進一步提高其成型路面的強度。在公路工程路基路面進行施工的過程中，作為施工單位應該結合相關需求對材料質量進行嚴格控制，保證所有材料配比都在合理的范圍內。

（二）對施工材料中的含水量進行嚴格控制

對當前公路路基里面壓實施工質量帶來影響的主要因素就是材料自身的含水量，所以在施工的過程中，相關施工人員應該對施工材料中的含水量進行嚴格控制，只有這樣才能在一定程度上加強公路工程路基路面在壓實施工技術質量。另外在開展施工的過程中，部分施工人員要對混合材料以及土壤黏性這兩者之間存在的摩擦性因素進行重點分析，合理的利用計算機，準確的計算出施工材料中具有含水量理論數值，之后和實際施工進行有效的結合，這樣做才能進一步制定出科學有效并且較為準確的含水量數值。在施工的過程中，工作人員要結合理論和結論的基礎上開展施工，需要值得注意的就是保證路基路面混合材料中的含水量一定要在規定范圍內，全面加強公路工程路基面的實際壓實度。

二、應用分析

（一）路基的壓實技術應用分析

在對公路工程進行建設施工的過程中，路基的壓實工作是一項最為基礎的工作內容，對于公路工程的施工質量是存在著直接的影響，因為路基的填料是存在著不同的，碾壓機具以及工藝方面也是存在著一定的不同，所以施工人員必須要根據其壓實度的檢測，合理的選擇路基壓實施工的技術，例如在施工土地為黃土的情況下，那么施工人員必須要重視壓實軟土的環節內容，必須要對其軟土的含水量進行降低，或者是為了可以有效的去提高土質的承受能力，那么施工人員可以在原來的土質之中適當的加入一些生石灰或者是水泥，先可以采用無極結材料吸水性，之后再通過利用無機結合料對其圖紙強度進行提高，這樣能夠保證碾壓工作的順利進行，同時也是可以有效的去縮短公路工程建設的工期，對工程的建設質量進行全面的提高。在此之外，對于黃土質進行壓實施工的過程中，施工人員必須要有效的去擴散以及固結黃土中的水分，也是需要施工人員能夠通過人工的方式去提高黃土的密度，對其最終的壓實效果進行全面的提高。同時在黃土質進行壓實施工的時候，施工人員要在每一次壓實施工后檢測土質壓實度，一直到壓實度能夠滿足相關標準后才能停止進行壓實處理。

（二）路面的壓實技術應用分析

在對公路工程路面進行壓實施工的時候，為了能夠有效的去提高施工的質量，并且使其可以更好的去滿足規定的要求，施工單位必須要采取混合料的方式，避免出現離析等問題出現，同時也是需要嚴格的控制粗集料的級配以及無機結合料的劑量，通過利用試驗段去確定出壓實機械以及施工的工藝技術。比如在對路面進行壓實施工的過程中，是需要先采用先進的機械設備去完成壓實作業處理，并且在進行施工的過程中，施工單位也是需要根據其實際的路面條件合理的去選擇相應的壓實類型，壓路機的重量以及振動的頻率以及碾壓遍數等等，這樣才可以有效的去提高壓實作業的整體效果。在進行具體施工的時候，施工人員也是需要重視對不同土層厚度作出合理的控制，這樣可以避免壓實層之間存在著夾層方面的問題，全面的去提高路面壓實的效果，保證公路工程的建設質量，為人們的出行提供出安全保障，同時還能在一定程度上促進我國道路交通行業持續穩定的發展。

三、結語

通過對上述的內容進行分析研究得出，路基路面的壓實施工所采用的材料和材料的含水量以及碾壓方式的選用等方面對于最終的施工質量是存在著直接的影響，所以施工人員需要對材料以及材料含水量方面進行嚴格的控制，對其混合料的材料裝運輸方式以及攤鋪方式進行控制，及時檢測路面的壓實度，根據不同填筑材料選擇不同的碾壓施工工藝，提高公路路基路面的壓實效果，最終通過壓實質量的控制提高公路的使用壽命。

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