關于高速鐵路路基工程施工技術研究

陳玉帥

摘 要：文章在分析高速鐵路的施工技術特點和難點的同時，對目前常用的幾種路基工程施工技術要點進行闡述，并提出了高速鐵路路基工程施工質量優化措施，以供參考。

關鍵詞：高速鐵路;路基工程;施工技術

在目前我國經濟飛速發展以及人們生活水平不斷提高的同時，人們的出行需求也在不斷增加，因此我國也加大了對高速鐵路工程的建設力度，同時對于促進不同地區之間的經濟文化交流以及經濟發展起到重要作用。而在高速鐵路工程建設中，路基工程是確保此工程整體質量的基礎工程類型，因此本文就針對此類工程施工技術應用中的難點、要點以及施工質量優化措施進行研究。

一、高速鐵路的施工技術特點

相對于普通鐵路工程來說，高速鐵路工程由于列車的行駛速度較高，因此也對其工程施工質量中的軌道平穩定以及連接質量等提出了更高的要求。而在高速鐵路工程中對荷載進行撐到的主要部分就是路基工程，主要是對自重以及列車荷載進行撐到。因此針對此類工程施工中的路基施工部分提出了較高的施工質量標準要求。尤其是針對其施工平穩性來說，主要就是靜態平穩性和動態平穩性兩個方面。針而通常來說，影響列車高速運行時穩定性的重要因素就是路基的強度，針對高速鐵路列車具有較高速度的特點，需要路基具有較高的強度，也就是具有較低的彈性系數。這就需要在開展此類工程施工中對其路基工程施工技術進行應用時則需要重點控制路基強度。尤其是針對其在長期運用中還受到外界環境和氣候等因素影響的特點，需要做好此類施工技術要點的嚴格控制以及通過施工質量優化措施來確保路基工程的施工質量與安全。

二、高速鐵路路基施工技術的難點與要點分析

（一）基床換填施工技術

此種施工技術的主要作用就是加固路基工程，主要的原理就是對路基中的不良土壤進行換填來提升和優化路基土層強度，保證其承載力滿足工程建設要求。此方法比較適合在路基土壤質量較差以及在寒冷天氣下容易出現凍害問題的土層中。在此技術的實際應用中，通常會使用施工現場附近的、具有較高強度和較為穩定性能的材料與土工合成材料來對基床軟弱土層進行換填。而且在實際操作中，針對較薄的軟弱土層需要將其全部挖除。而如果其涂岑公交后，則需要科學計算所需要挖除的作業量，而且在結合施工機械設備的同時來實現施工效率的提升。

（二）土工格室法

此種方法的主要目的就是對土層土壤的強度進行提升，所采用的原理就是材料表面膠凝反應可以實現硬化的原理。目前此技術的應用一是可以通過對連接栓或高強度合成材料繩的選用，而且在結合土工格柵的基礎上來確保土工格室滿足路基處理的要求。二是可以采取焊接作業的方式，也就是通過超聲波的方法來焊接高強度的HDPE條來形成土工格室。但是在此技術的應用中鴻，需要保證其深度超過20cm。在上述兩種土工格室施工技術的應用中，表現出具有較小的自重、便捷的材料獲取渠道以及較小的運輸難度、較強的強度性能、便于進行施工操作、且施工時間比較短等優點。但是也表現出具有較大的維修難度以及交叉的材料耐久性等缺點，比較適合在路基坡面防護以及沖數阿防護、邊坡防護結構施工中應用。

（三）灌漿法

此種施工技術的主要原理就是在利用鉆井設備鉆孔樁會后，使用灌注設備以及配合注漿管來將拌制好的漿液灌注到路基中，在其凝結之后起到對路基土層的約束以及實現其強度和承載力提升的目的。這主要是通過上述灌注可以在較大的灌注壓力下保證漿液滲透和充滿土層中的孔隙，起到對土體的擠壓作用，實現其土體強度的提升。

（四）灰土擠密樁法

此種施工技術比較適合在具有較差的路基承載力的砂質基床等復合地基中應用，可以通過對其結構承載性能的改善來起到加固的作用，還可以有效處理過渡段下沉以及路基中間的碧昂還問題。在此施工技術的具體應用和操作中，需要在預先拌制灰土之后，將其按照一定比例與固化劑進行混合與攪拌均勻。然后在土層中進行鉆孔樁會后，將上水灰土注入并夯實來形成灰土擠密樁。此技術的應用不僅表現出良好的加固效果，也可以實現地基形變概率的降低。但是施工工序較為繁瑣，也容易在受到外界因素影響的同時而降低其加固效果。

三、高速鐵路路基工程施工質量優化措施

（一）做好設備管理工作

路基工程施工中所應用的機械設備種類和數量繁多，在施工管理過程中，則需要在合理選擇機械設備的類型、規格以及品牌等之后，做好設備的合理分配。并且要做好對設備質量和性能的檢查工作，保證其質量性能的穩定以及路基施工質量。此外還要通過科學制定設備養護計劃來保證設備的運行狀態。

（二）做好材料管理工作

針對路基工程施工中的施工材料管理工作來說，針對其中比較關鍵的粗集料、細集料以及水泥和添加劑等材料來說，需要重點做好對這些材料的質量、性能以及規格的控制工作，保證其滿足設計要求。這就需要做好對材料采購、進場以及貯存和使用等環節的控制以及止嘔兩檢測。針對采購來說，需要做好質量性能的綜合對比以及合作廠商的擇優選擇，還要在進場時做好對質檢合格證書的檢查，還要通過常規檢測法以及抽樣檢測法來做好質量的間隔控制。在施工現場合理儲存施工材料的同時，避免其受潮而損壞其性能。

（三）做好施工安全管理工作

在路基工程現場施工中，需要安排專業的安全員來開展現場安全管理工作，保證施工方案的完善以及安全防護管理制度的完善。還要針對安全隱患來制定安全應急預案。此外還要采取全封閉模式來開展路基工程施工，加強現場的準入檢查與控制來實現施工管理難度的降低。并且要做好現場中不同單位和部門之間的溝通，通過有效的安全工作制度來做好監督管理工作，做好現場的安全防護措施，最大限度確保現場的施工作業安全。

四、結語

在目前高速鐵路工程項目數量不斷增多以及工程建設規模不斷擴大的發展形勢下，為了滿足不斷提高對工程施工質量的要求。針對其中起到基礎性作用的路基工程施工來說，需要針對其施工中的難點，合理選擇相應的路基工程施工技術且做好不同技術要點的控制，采取相應的施工管理措施來確保施工質量與安全。

參考文獻：

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