汽車維修設(shè)備管理新模式

徐文蘭

摘 要 隨著社會(huì)的快速發(fā)展，汽車的數(shù)量越來(lái)越多，因此汽車維修這個(gè)行業(yè)也在不斷的發(fā)展。目前，汽車在平常的維修以及保養(yǎng)之中，也需要做出不斷的調(diào)整。所以汽車的維修和設(shè)備管理行業(yè)必須要進(jìn)行創(chuàng)新，進(jìn)而來(lái)對(duì)汽車進(jìn)行有效的維修和保養(yǎng)。希望通過(guò)本文關(guān)于企業(yè)維修設(shè)備管理新模式的研究和分析，可以對(duì)我國(guó)相關(guān)方面的發(fā)展起到一定的借鑒意義和促進(jìn)作用。

關(guān)鍵詞 汽車維修;設(shè)備管理;新模式

目前，我國(guó)的汽車數(shù)量越來(lái)越多，在世界上的汽車數(shù)量排行也是處于領(lǐng)先的地位，由此可見我國(guó)汽車的相關(guān)維修以及設(shè)備管理工作時(shí)一項(xiàng)必須要引起足夠重視的焦點(diǎn)性問(wèn)題。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和時(shí)代的不斷發(fā)展，為了適應(yīng)時(shí)代和現(xiàn)實(shí)的需求，汽車的維修設(shè)備管理也需要進(jìn)行模式的創(chuàng)新，只有這樣才能保證車輛在使用的過(guò)程中得到更好的保養(yǎng)。在此背景下，本篇文章針對(duì)汽車維修設(shè)備管理的模式創(chuàng)新進(jìn)行了分析。

1汽車維修

1.1 汽車維修的發(fā)展

目前，我國(guó)的進(jìn)口車輛在不斷的增加。傳統(tǒng)的汽車維修場(chǎng)采用的都是最初的人力維修。但是，隨著科技的快速發(fā)展，現(xiàn)在的汽車維修是可以通過(guò)相關(guān)機(jī)器來(lái)開展，例如對(duì)零件進(jìn)行相應(yīng)的掃描以及測(cè)試等，通過(guò)這種方式來(lái)快速且精準(zhǔn)的確定損壞的部位。與此同時(shí)，車輛的維修成本也降低了很多，汽車的壽命也得到了一定的延伸。因此，在今后的發(fā)展當(dāng)中，汽車維修業(yè)是一個(gè)行業(yè)的熱門。

1.2 汽車維修與養(yǎng)護(hù)[1]

目前我國(guó)正在快速的發(fā)展，汽車的報(bào)廢量也是相對(duì)較高的，其中我國(guó)每年都有相當(dāng)一部分的汽車是由于維護(hù)和保養(yǎng)的問(wèn)題而導(dǎo)致車輛報(bào)廢，這不僅對(duì)我國(guó)的環(huán)境帶來(lái)了一定的威脅，同時(shí)對(duì)于車主來(lái)說(shuō)也帶來(lái)了不必要的浪費(fèi)。所以，針對(duì)所有車主來(lái)說(shuō)，相關(guān)汽車的維護(hù)和保養(yǎng)是非常重要的問(wèn)題。與此同時(shí)，每年的維修費(fèi)用也是一個(gè)很大的支出。由此可見在汽車的使用過(guò)程中，維修和保養(yǎng)是一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，其可以在一定程度上可以提高汽車的使用壽命。

1.3 汽車維修的作用

在汽車的日常使用當(dāng)中，很難避免碰撞事故，如果這些由于碰撞事故引發(fā)的一系列問(wèn)題得不到解決的話，就會(huì)在一定程度上對(duì)汽車的性能造成影響，因此必須要進(jìn)行汽車維修。與此同時(shí)，在汽車維修的過(guò)程當(dāng)中，為了保證汽車的性能，還會(huì)對(duì)汽車進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng)，進(jìn)而在一定程度上可以降低汽車日常運(yùn)行所帶來(lái)的損害以及損耗[2]。

2汽車維修設(shè)備管理

2.1 汽車維修設(shè)備的應(yīng)用

在對(duì)汽車的使用中，比較關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)就是汽車維修。因?yàn)槠囋谶M(jìn)行維修之后，可以在一定程度上恢復(fù)之前的性能。并且在汽車的維修過(guò)程中，通常會(huì)是到維修設(shè)備，當(dāng)然這些設(shè)備可以對(duì)汽車進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的定位，檢查出受損的部件，進(jìn)行精準(zhǔn)的維修。在應(yīng)用汽車維修設(shè)備的時(shí)候，可以節(jié)省很多的人力，大大提高了汽車維修的效率。并且，維修設(shè)備的使用，可以在一定程度上擴(kuò)寬汽車的維修領(lǐng)域。

2.2 汽車維修設(shè)備管理方式

隨著汽車維修業(yè)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)的汽車維修方式已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在的要求，大多汽車修理廠都采用了相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行精準(zhǔn)的定位和維修。但是，相應(yīng)的維修設(shè)備也會(huì)出現(xiàn)故障，因此這就要求汽車維修廠對(duì)維修設(shè)備進(jìn)行定期的管理，保障相應(yīng)的維修設(shè)備可以正常穩(wěn)定的運(yùn)行。首先要進(jìn)行的是，對(duì)汽車維修設(shè)備進(jìn)行定期的檢查和保養(yǎng)，其次，要求相應(yīng)的專業(yè)人員每天對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期的跟蹤和分析[3]。最后，要保證使用汽車維修和保養(yǎng)設(shè)備人員的專業(yè)性，這樣可以最大程度的保證正確的使用維修設(shè)備，大大減免了故障的發(fā)生概率。

2.3 汽車維修設(shè)備管理的創(chuàng)新

在汽車的日常使用當(dāng)中，汽車維修是比較常見的。但是，在人們?nèi)粘Ｊ褂闷嚨倪^(guò)程中，在汽車的維修管理方面也是存在很多問(wèn)題的。在這些問(wèn)題當(dāng)中，最重要的就是因?yàn)椴荒苷_使用汽車的維修設(shè)備而對(duì)設(shè)備造成的損傷，因此，需要相關(guān)的管理人員對(duì)設(shè)備管理模式進(jìn)行創(chuàng)新。在今后的汽車維修設(shè)備的管理當(dāng)中，需要加快管理自動(dòng)化和機(jī)械化的進(jìn)度[4]。因?yàn)樵谌粘５脑O(shè)備管理當(dāng)中，人力難免會(huì)出現(xiàn)一些誤差，所以這就要求在汽車維修設(shè)備的管理過(guò)程當(dāng)中，進(jìn)行相應(yīng)的創(chuàng)新，盡可能的使用一些自動(dòng)化管理系統(tǒng)，通過(guò)這種方式來(lái)對(duì)設(shè)備進(jìn)行控制。

3汽車維修管理新模式

3.1 汽車維修管理的新模式

在汽車維修業(yè)當(dāng)中，對(duì)維修設(shè)備的管理變得越來(lái)越重要。所以這就需要汽車維修業(yè)只訂一套科學(xué)合理的管理模式，由此來(lái)對(duì)維修設(shè)備進(jìn)行有效的管理。就目前來(lái)看，大多數(shù)的汽車維修廠，基本上采用的都是半自動(dòng)化的數(shù)字控制系統(tǒng)來(lái)對(duì)維修設(shè)備進(jìn)行管理，這種模式很容易出現(xiàn)誤差。因此，相關(guān)管理人員必須要對(duì)管理模式進(jìn)行創(chuàng)新，采用全自動(dòng)的數(shù)字控制系統(tǒng)來(lái)管理汽車的維修設(shè)備。通過(guò)這種方式在一定程度上可以大大降低管理的誤差。

3.2 汽車維修設(shè)備管理新模式的意義[5]

目前我國(guó)的汽車數(shù)量越來(lái)越多，因此，我國(guó)的汽車維修業(yè)在未來(lái)的發(fā)展中有很好的前景。我們要注意到隨著科技的快速發(fā)展，汽車維修方式也發(fā)生了改變，大多都是采用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行汽車維修。既然采用的是機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修，所以就必須要有相應(yīng)的設(shè)備管理模式。這樣的話，就必須要求汽車維修廠對(duì)設(shè)備管理的模式進(jìn)行創(chuàng)新，這不僅可以大幅度提高維修的效率，還可以準(zhǔn)確的定位汽車的損害部位在什么地方。通過(guò)這種方式，可以為汽車提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，再加上管理設(shè)備的模式的創(chuàng)新，在一定程度上可以推動(dòng)汽車維修業(yè)的發(fā)展。

目前社會(huì)正處于快速的發(fā)展當(dāng)中，人們的生活節(jié)奏也變得越來(lái)越快。大多都是得益于科技的快速發(fā)展以及機(jī)械的運(yùn)用。在汽車越來(lái)越多的情況之下，對(duì)汽車維修廠的要求也越來(lái)越高。相關(guān)的汽車維修廠只有讓車主真正的感受到汽車維修和保養(yǎng)的方便和快捷，才能算是汽車維修事業(yè)的成功。

參考文獻(xiàn)

[1] 陳立新.汽車維修設(shè)備管理新模式探討[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2018，（16）：148-149.

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[3] 王中磊.汽車電氣系統(tǒng)故障的診斷維修技術(shù)探索[J].設(shè)備管理與維修，2017，（15）.

[4] 徐艷.汽車維修設(shè)備管理新模式探討[J].軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品，2016，（6）：58-58.

[5] 劉永利.汽車使用與維修對(duì)車況的影響[J].設(shè)備管理與維修，2017，（19）：68-69.