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公路工程施工技術(shù)的精細(xì)化管理探討

2019-10-21 09:07:32呂海生
錦繡·中旬刊 2019年2期

呂海生

摘要:在經(jīng)濟(jì)飛速進(jìn)步,人們生活水平日益提高的今天,交通領(lǐng)域的發(fā)展對(duì)公路的質(zhì)量提出了更高層的要求。公路施工過(guò)程中,往往會(huì)存在環(huán)境或現(xiàn)實(shí)要求等方面的影響,使得工程建設(shè)中各方面受到制約,影響公路修建的整體質(zhì)量。

關(guān)鍵詞:公路工程施工;施工技術(shù)精細(xì)化;技術(shù)精細(xì)化管理探究

1公路工程施工技術(shù)現(xiàn)狀

伴隨市場(chǎng)中企業(yè)經(jīng)濟(jì)條件的限制,所承擔(dān)工程的建筑施工質(zhì)量逐漸暴露出一定問(wèn)題。就當(dāng)下公路修建情況看,政府投資的逐年加大,并沒有使得公路問(wèn)題得以減少。我國(guó)公路施工的主要程序包括路基的填埋夯實(shí)與路面的建設(shè)施工。路基建設(shè)中,我國(guó)對(duì)于工程填土的要求是引用高路基強(qiáng)度的材料,這樣以確保路基質(zhì)量的穩(wěn)固,在完成路基材料的預(yù)定路線填充后,對(duì)填充的路基進(jìn)行夯實(shí),夯實(shí)的工序直接影響著路基穩(wěn)固程度。工程中通常采用大噸位的壓路機(jī)進(jìn)行夯實(shí),對(duì)于不同的路基情況,夯實(shí)過(guò)程也有著不同的要求。在公路路面的施工中,我國(guó)長(zhǎng)期采用的是水泥混凝土材質(zhì),對(duì)于不同路面施工情況采用不同配比的水泥混凝土。通常工程采用的是瀝青混凝土,而材料的數(shù)量與質(zhì)量通常決定著工期的長(zhǎng)短與工程的整體質(zhì)量。

2公路工程施工項(xiàng)目中實(shí)施精細(xì)化管理的重要性

2.1有利于提高施工效率和質(zhì)量

公路工程施工具有點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣的特點(diǎn),這使得影響施工質(zhì)量的因素相對(duì)較多,一旦某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,都有可能對(duì)整體質(zhì)量造成影響,這一觀點(diǎn)在大量的工程實(shí)踐中獲得了充分驗(yàn)證。直接影響著公路施工過(guò)程中技術(shù)參數(shù)的選擇與控制,影響著公路工程施工質(zhì)量。精細(xì)化管理的實(shí)施,能夠有效防止此類問(wèn)題的發(fā)生,調(diào)動(dòng)施工人員的工作積極性,有效避免施工中不良行為的發(fā)生,調(diào)動(dòng)施工人員的工作積極性,很好地提高工作效率和施工質(zhì)量;

2.2有利于防范安全風(fēng)險(xiǎn)

在應(yīng)用精細(xì)化管理的公路工程施工項(xiàng)目中,全部工序都需要進(jìn)行安全技術(shù)交底,這極大地方便了安全隱患的排查,同時(shí)安全生產(chǎn)例會(huì)的定期召開、安全管理卡的設(shè)置、安全防護(hù)措施的完善,都能對(duì)施工過(guò)程中的安全問(wèn)題進(jìn)行有效防范,容易發(fā)生安全事故的環(huán)節(jié)也都得到了有效的管理和控制,一定程度上降低安全事故的發(fā)生幾率;

2.3有利于控制工程成本

公路工程建設(shè)項(xiàng)目不僅需要追求社會(huì)效益,同時(shí)也需要實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化的目標(biāo)。在施工項(xiàng)目中,采取精細(xì)化管理可以通過(guò)預(yù)算價(jià)格對(duì)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行考核,同時(shí)還能有效控制原材料的質(zhì)量和價(jià)格,這在~定程度上避免了暗箱操作,既大大節(jié)省了費(fèi)用,又確保了工程質(zhì)量,真正實(shí)現(xiàn)了社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙贏。

3構(gòu)建現(xiàn)代化的質(zhì)量管理模式

3.1公路工程施工項(xiàng)目最看重的就是施工的質(zhì)量。基于此,公路建設(shè)部門要建立系統(tǒng)、科學(xué)的質(zhì)量管理體系以及質(zhì)量保障體系,從而協(xié)調(diào)施工中各方的職責(zé),提高管理的效率和水平。要明確各管理部門及管理人員分工,創(chuàng)新工程項(xiàng)目的有關(guān)責(zé)任制,真正落實(shí)公路建設(shè)的質(zhì)量管理。這樣一來(lái),會(huì)大大提高施工項(xiàng)目的合理性,為后續(xù)的工程奠定良好的基礎(chǔ),確保工程保質(zhì)保量完成。

3.2工程管理精細(xì)化

(1)質(zhì)量管理精細(xì)化

在質(zhì)量管理方面,一定要有專門的質(zhì)管人員,將不同的任務(wù)分配到個(gè)人,按期檢查并及時(shí)的做好相應(yīng)的記錄。我們只有充分的確保了質(zhì)量合格的工程才可以通過(guò)驗(yàn)收,否則應(yīng)打回。此外,在施工人員之中,也得把各施工任務(wù)歸到個(gè)人,并制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰制度,如一次通過(guò)審核的給予獎(jiǎng)勵(lì),而連續(xù)多次沒有通過(guò)的則要給予與之相應(yīng)的懲罰,獎(jiǎng)勵(lì)與懲罰的內(nèi)容大部分是以金錢為主。假如是沒有合格的工序通過(guò)審核,就得從質(zhì)量管理人員與施工人員這兩個(gè)方面來(lái)找責(zé)任,嚴(yán)格懲處,期間堅(jiān)決不允許發(fā)生嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。

(2)進(jìn)度管理精細(xì)化

假如一個(gè)工程一旦開始實(shí)施,就得要的嚴(yán)禁拖沓現(xiàn)象的發(fā)生,這是就要求有精細(xì)的進(jìn)度管理。

精細(xì)的精度管理要求在施工開始前做好預(yù)期進(jìn)度,精細(xì)到每個(gè)月。與此同時(shí)有專門人員按時(shí)考察現(xiàn)場(chǎng),通常是按照一月一考察的頻率,并做好相應(yīng)的記錄,看是否達(dá)到了預(yù)期計(jì)劃,其中沒有達(dá)到者按個(gè)人責(zé)任懲罰到人,超過(guò)進(jìn)度的也按人進(jìn)行獎(jiǎng)賞,進(jìn)度記錄堅(jiān)決不可以造假。假如是現(xiàn)場(chǎng)條件大幅度出乎預(yù)料,也可以充分的依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況來(lái)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整進(jìn)度。為了充分的保障施工人員的積極性,就可以在各施工隊(duì)之間展開競(jìng)賽,率先完成任務(wù)的可以得到適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)。

(3)安全管理

在施工過(guò)程之中難免發(fā)生意外,但要想避免也并非不可能,這就要求我們有完善的安全制度。施工前和施工過(guò)程之中的閑暇時(shí)段,得經(jīng)常性的開展安全教育,使得安全意識(shí)深入人心。拿以前已發(fā)生的安全事故做實(shí)例,可以使得施工人員都給予足夠的重視。萬(wàn)一不幸發(fā)生了事故,就得嚴(yán)格的按照相關(guān)的法規(guī)處理,及時(shí)找出責(zé)任人后追究其法律責(zé)任,并以此為戒,吸取教訓(xùn),制定出來(lái)與之相應(yīng)的安全事故預(yù)防措施并嚴(yán)格實(shí)行,避免再次發(fā)生悲劇。

3.3施工技術(shù)、工藝精細(xì)化管理

(1)施工工藝

在施工過(guò)程中要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)狀況制定合適的具體施工方案,方案中應(yīng)包含詳細(xì)方案解釋以及具體的施工說(shuō)明,細(xì)節(jié)部分也不能忽視。將質(zhì)量監(jiān)督、危險(xiǎn)源等重大的部分劃分給具體的人員看管并每日做好記錄。施工過(guò)程中遇到的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)上報(bào),并召開技術(shù)人員會(huì)議進(jìn)行商討,修改并完善施工方案。隨著施工的進(jìn)行,監(jiān)理人員需隨時(shí)監(jiān)督檢查,并和技術(shù)人員一起商討將施工方案更加優(yōu)化的方法,包括使施工更有效率,更經(jīng)濟(jì),更高質(zhì)量。需要強(qiáng)調(diào)的是,施工方案需先通過(guò)審批方可執(zhí)行,要給每個(gè)施工人員不斷提醒這一點(diǎn)。

(2)技術(shù)交底

要讓每一位施工人員都對(duì)施工的各種標(biāo)準(zhǔn),如質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)等了然于心,并有相應(yīng)的書面記錄。這樣才能減少安全事故的發(fā)生,確保工程質(zhì)量。只有確認(rèn)了工程已經(jīng)和各人員交底,工程才能開始動(dòng)工。

(3)技術(shù)創(chuàng)新

現(xiàn)如今,一件事物要想發(fā)展就必須要有創(chuàng)新,創(chuàng)新會(huì)給消費(fèi)者、員工、企業(yè)均帶來(lái)不同程度的好處。在公路工程施工過(guò)程之中,施工技術(shù)的創(chuàng)新可以使工程的環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)型、質(zhì)量、速度均有大幅度的提升。所以,技術(shù)創(chuàng)新也是施工過(guò)程中要注意的一個(gè)方面。

結(jié)語(yǔ)

公路工程作為一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,其施工項(xiàng)目管理受諸多因素影響,其具體開展起來(lái)面臨較多困難與挑戰(zhàn)。可見,工程管理人員應(yīng)重視和加強(qiáng)公路工程施工項(xiàng)目精細(xì)化管理工作,針對(duì)公路工程施工特點(diǎn),采用相應(yīng)的管理措施,確保公路工程項(xiàng)目施工能夠保質(zhì)保量完成。

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