李明
【摘 ?要】我國不僅在經濟地位上取得巨大進步,在道路建設的發展中也占據了非常重要的地位,為經濟的快速發展打下良好而又堅實的基礎。本文從高速公路機電工程造價管控進行分析,發現存在機電工程結構不合理、機電工程設備價格影響報價數據等問題,提出了幾點針對性的對策,以期為降低工程建設成本、提高企業經濟效益提供參考。
【關鍵詞】高速公路;機電工程;工程造價;造價管控
引言
高速公路中的機電工程包括收費系統、照明系統、供電系統等一系列機電系統。隨著科技的進步,高速公路越來越智能化,為人們的出行提供了更加安全和便利的保障,所以機電工程在高速公路上的應用是十分有前景的。然而機電工程的造價比較混亂,造價控制管理松散,沒有具體的規則和要求,工程的招投標階段價格差距很大,這都說明高速公路機電工程的造價十分需要控制。
1高速公路機電工程施工概述
在道路橋梁建設過程中,高速公路項目是一個大型項目,可以更直觀地反映道路交通的面貌,也可以通過高速公路建設反映經濟發展,滿足人們日常出行的需要與人們的正常生活密切相關。在高速公路工程的建設中,機電安裝工程是一般工程中較為復雜的工程,也是高速公路施工過程中相對重要的建設項目。機電安裝項目涵蓋多個專業技術方面,需要不同專業技術人員在安裝和施工的同時進行協作。在高速公路機電安裝的過程中,材料性能將通過優化建筑技術和提高技術水平可以保證機電設備安裝工程和項目的可靠性影響高速公路安裝質量。
2高速公路中機電工程造價中的問題
2.1機電工程涉及范圍廣,結構不合理
在高速公路當中,由于工程的結構相對復雜,覆蓋面也比較廣。假如內部的配合比較差,部門管理職能出現混亂,造價人員工作失誤等原因,都可能導致機電工程造價管理出現嚴重的問題。同時,機電工程同高速公路土建工程的結構存在著較大差異,在實際的施工當中,這2種工程的溝通不到位,造價控制單位很難統籌好兩方面的造價控制,難以在機電工程方面做好工作;而且我國的機電工程和土建工程等其他工程相比,出現時間較晚,相關技術和經驗仍舊存在不足,造價人員因為專業和工作的特殊原因,對機電工程領域涉獵不足,了解不夠深入,都導致了機電工程的造價問題。目前我國部分地區的機電工程相關教育較片面,在教育中重視理論,輕視實踐;專業老師資歷不足,學生只學會了專業知識,缺乏工程造價的知識,也缺少實踐知識和能力,最終導致機電工程方面人才匱乏。而且加上機電工程的控制造價結構復雜,管理難度相比其他工程較高,因此機電工程造價難以控制。
2.2機電工程設備價格不合理,影響報價數據
機電工程中設備的成本在工程建設中占據了很大一部分。由于機電工程行業廣泛,對設備的要求不同,因此機電工程的設備數量多、型號多,在設備的選擇上有很多的不同,不同品牌之間的價格差也很大,所以在設備的采購成本上有很大的彈性;同時機電工程設備科技含量高,供應廠商數量少,存在著市場壟斷的情況,所以設備價格相對較高。而且不同廠家的設備標價和實際的真正售價相差較大,導致造價控制困難。還由于科技的發展,設備的更新換代速度很快,價格變動幅度大。一個項目的準備階段和實施階段周期較長,設備價格已經發生了變動,有些設備的前后差價可能很高;或者有了性價比更高的替代設備,也就導致了在工程建設中設備價格對造價的巨大影響;還有缺乏對機電工程采購設備的專門管理人員和造價控制人員,在購買設備時對市場行情了解不夠深入,無法掌握設備的實際購買價格,也就導致了設備購買的成本過高,影響工程造價。
2.3造價預測和實際操作之間存在差距
造價控制人員往往針對工程的特點,結合過去的經驗對工程造價進行預測,然而工程在實際建設中,常常會因為突發問題而導致工程變動,對工程造價產生影響。這些問題是在預測中難以真正控制和預料到的,因此造價的計劃和預測與實際成本有很大出入[1]。而且在建設中,如果工程設計不合理,會導致工程在建設階段的浪費,導致成本的提高;在施工材料的使用方面,施工材料質量不達標,施工人員的技術不到位,都會導致工程的最終造價有變動,這些變動是工程計劃中難以準確預料到的,因此有很大的誤差,會影響對工程造價的控制,增加預測難度。
3高速公路機電工程造價控制對策
3.1加大對機電工程的重視,提高管控能力
目前,部分項目的機電工程造價管控處于相對落后的水平。因此應加快機電工程結構的調整,提高工程造價的管控能力[2]。機電工程還沒有一個統一的標準政策,應加快針對機電工程的政策編寫,將機電工程的特點轉化為優勢并發揮出來。同時加大對機電工程的重視程度。機電工程由于得不到重視,發展非常緩慢。所以要提高重視程度,加強對專業人員的培養。提高專業人員的能力和素質首先需要對教育進行改革,轉變傳統的重視理論忽視實踐的觀念,增加機電工程相關專業學生的實踐課,做到理論與實踐相結合,提高其實踐能力;同時學校要對教師進行相應的管理,設立激勵措施和獎懲措施,提高老師教學的積極性和責任感。對造價控制人員也要進行定期的培訓和檢查,不斷提高造價控制人員和管理人員的專業水平和能力,提升其綜合素養[3]。
3.2提高對設備的掌握能力,降低設備成本
設備因為市場復雜,不同的設備和不同的設備型號價格有著很大區別,設備的利潤很高,所以要增加市場監測人員。在購買設備前,專業人員要對設備的市場有充分的了解,重視設備的更新換代和價格的變動,及時收集設備市場的信息,對設備的功能和價格有深入的把握,在采購設備時盡量控制成本,降低工程建設中設備成本占比。同時調整設備的購買程序和結構,減少工程計劃和建設的時間間隔,也要選擇性價比高、質量好的設備[4]。我國目前的科技發展速度很快,有些設備已經完全能夠達到建設要求,購買人員要避免出現只專注于進口設備、忽視國產設備的錯誤思想,避免為了節省材料成本而選擇質量較差的設備;在后期運營階段造成運營成本高,也給人們的出行帶來阻礙和影響。
3.3細化機電工程結構,降低造價控制難度
機電工程內部結構復雜,行業多樣。因此很難出現對機電工程的工程造價全面把控的優秀人才,所以可以細化機電工程的內部結構,將機電工程按照不同行業和不同要求拆分成不同的系統,實施對不同系統的分別把控[5]。這樣的細化能夠增加人才對機電工程的掌握,最后通過匯總將機電工程的總工程造價相加,并針對不同系統提出更加細致的改進措施,提高工程建設的效率,也實現了降低工程成本的目標,以更加有效地對工程造價進行掌控。
結束語
綜上所述,高速公路機電工程是公路工程建設中重要的一環,對機電工程的造價進行掌控非常關鍵。所以要加快對機電工程的改革,提高對機電工程的重視程度,改進目前工程建設中存在的缺點和問題,降低工程建設成本,加快交通行業的發展。
參考文獻:
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