架空輸電線路安全運行的影響因素與防治措施

摘要：現(xiàn)今，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與技術(shù)的提升讓電力體系整體設(shè)備也有所增強(qiáng)，同時系統(tǒng)整體可以選用自動化的方式進(jìn)行監(jiān)控，而生活與工業(yè)用電量的增加，無形中提升了對電力體系的考驗與安全輸電的要求，需要電力系統(tǒng)加大對輸電線路的維護(hù)與檢修。本文即針對架空輸電線路常見故障及其相應(yīng)預(yù)防策略進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞：架空輸電線路;常見故障分析;預(yù)防措施

一、架空輸電線路的組成

1.1導(dǎo)線

在架空輸電線路過程中導(dǎo)線在其中占據(jù)的比例較大，起著傳導(dǎo)電流的關(guān)鍵作用。為此，在進(jìn)行電能輸送時要保障導(dǎo)線的安全。在操作過程中減少電能輸送的阻力，輸電導(dǎo)線的截面積要加大，才能減少輸電的阻力，保證其流通密度的標(biāo)準(zhǔn)，才能為電力的安全輸送提供保障。

1.2架空地線

當(dāng)進(jìn)行具體的實際操作中，架空輸電線路的高度一般較高，若出現(xiàn)雷電等天氣容易遭到電擊的現(xiàn)象，從而使輸電線路出現(xiàn)一系列故障，不能夠提供電能的輸送同時影響著用電用戶的正常生活、工作等。

1.3絕緣子串

在進(jìn)行架空輸電線路中其中絕緣子串是其主要構(gòu)成零件，其作用是對輸電導(dǎo)線在出現(xiàn)過電壓和輸電負(fù)荷時采取有效地保障，進(jìn)而隔絕導(dǎo)線和大地，防止出現(xiàn)電流回路的現(xiàn)象。進(jìn)行架空電壓較高輸電線路時，在輸電線路的絕緣方面要求較高，同時要防止線路和大地出現(xiàn)連通。其中，絕緣性能的關(guān)鍵所在就是絕緣子串當(dāng)中的材料，那么絕緣子串的使用的有以下幾種：有機(jī)復(fù)合材料、懸式盤型、玻璃等絕緣子等。

二、架空輸電線路安全運行的影響因素

2.1自然因素

架空的輸電線路是在極度暴露的環(huán)境中進(jìn)行工作的，不會存在任何遮擋物，所以極易受自然條件的影響。大風(fēng)或雷電會使線路短路甚至發(fā)生火災(zāi);寒冷天氣還會形成冰雪積壓，導(dǎo)致塔桿倒折;嚴(yán)重影響輸電線路的安全性及穩(wěn)定性。在一些易發(fā)“山火”的特殊地區(qū)，輸電線路的安全運行受到更大的威脅，跳閘事故頻發(fā)。同時，由于災(zāi)害難以控制及治理難度高等問題，導(dǎo)致輸電線路不能及時有效恢復(fù)。

2.2人為因素

導(dǎo)致輸電線路不能安全運行的人為因素主要是“人為觸碰”，由于“觸碰”輸電線路引發(fā)的線路短路甚至是其他嚴(yán)重事故。在傳統(tǒng)的輸電線路建設(shè)中，由于居民房屋普遍低矮，一般情況下無法觸碰輸電線，人為因素影響線路安全的現(xiàn)象很少;隨著人民生活水平的逐漸提升，房屋出現(xiàn)兩層甚至多層，大量的建筑活動持續(xù)進(jìn)行，這時人為因素的影響增大，嚴(yán)重影響輸電安全。如大型機(jī)械出現(xiàn)在線路周圍，破壞輸電線等，除此之外，當(dāng)居民能夠“觸碰”電線時，安全風(fēng)險也隨之加大，容易發(fā)生人員傷亡。

三、架空輸電線路常見故障的預(yù)防措施

3.1防雷電的預(yù)防措施

在架空輸電線路的故障中雷電所造成的雷擊導(dǎo)致的線路跳閘故障占很大的比重，因此為了保障架空輸電線路的穩(wěn)定性與安全性，對雷電的預(yù)防應(yīng)該放到一個重要的位置。在傳統(tǒng)的機(jī)構(gòu)式的防雷措施，嚴(yán)重根不上現(xiàn)代化電網(wǎng)的發(fā)展要求，目前對防雷措施有了進(jìn)一步的升級與改變。現(xiàn)在架空線路進(jìn)行防雷擊大多數(shù)選用防繞擊避雷針，再配合上完善的避雷網(wǎng)，應(yīng)用高性能的絕緣材料提升架空輸電線路的絕緣能力，使用導(dǎo)電能力更強(qiáng)的復(fù)合材料降低接地線的電阻等等，這些措施在防雷電方面都有明顯的效果。

3.2桿塔倒塌事故預(yù)防措施

要防止桿塔倒塌事故的發(fā)生，首先要在進(jìn)行架空線路路線設(shè)計時，就需要把一些不利因素考慮進(jìn)去，因為造成桿塔倒塌事件的主要原因，大多數(shù)因為地質(zhì)原因或者天氣原因造成的，地質(zhì)方面的原因主要有地面不實易塌陷，地面水力侵蝕力度過大的區(qū)域，交通受損維護(hù)不便的區(qū)域，地勢過高容易冰凍的地區(qū)。天氣方面主要風(fēng)力較大的風(fēng)口區(qū)域、高原區(qū)域，容易放電的特殊地形，受冰雪影響較大的區(qū)域等等，諸如以上這些地區(qū)在架設(shè)架空輸電線路時要盡量去避免這些倒塌事故多發(fā)地帶，可以有效的降低倒塌事故的發(fā)生。

3.3架空輸電線路的污閃預(yù)防措施

要解決架空輸電線路的污閃事故的發(fā)生，最重要的一點就是要建立完善的污閃管理系統(tǒng)，負(fù)責(zé)污閃的各級管理部門需要明確分工，明確其職責(zé)，加強(qiáng)污閃事故的預(yù)防能力和應(yīng)急解決能力。對架空輸電線路上的絕緣材料要定期檢查，保持其良好的工作狀態(tài)，并通過在線監(jiān)測等手段時刻監(jiān)測其運行狀態(tài)，對天氣變化劇烈的地區(qū)要進(jìn)行重點關(guān)注，并制定好詳細(xì)的防污閃分布圖。還有就是在鳥類較多的地區(qū)要做好防鳥措施等等。

3.4架空輸電線路的掉線或斷線預(yù)防措施

要做好架空輸電線路的掉線或斷線的預(yù)防措施，首先一點就是在線路架設(shè)之前就需要考慮到線路因各種外界物理條件的變化產(chǎn)生的影響，例如因風(fēng)力原因產(chǎn)生的風(fēng)振現(xiàn)象，因氣溫變化而產(chǎn)生的熱脹冷縮現(xiàn)象，要嚴(yán)格計算傳輸導(dǎo)線、接地線和絕緣子等構(gòu)成部件在各種條件下的變化幅度，要設(shè)置在一個合理的范圍之內(nèi)，既要保證線路的導(dǎo)電性能，又要使各種參數(shù)都在條件允許的閥值之內(nèi)。并且要對各段線路做好運營管理，在春秋季節(jié)要定期進(jìn)行巡檢工作，一定要細(xì)致，對出現(xiàn)銹蝕較為嚴(yán)重或失去彈性的部件要做好及時更換。

3.5加強(qiáng)人為防范

人為因素在很大程度上是不可控制的，根本原因在于居民對于輸電線安全的重要性認(rèn)識不夠，缺乏法律及安全意識，“無意”破壞線路;還有一些人為了謀求私利，“有意”偷盜輸電線。面對“無意”或“有意”的行為，相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)對輸電線路范圍內(nèi)人員的精神傳遞，使其增強(qiáng)自身安全意識，認(rèn)識到法律責(zé)任，也要積極鼓勵其保護(hù)線網(wǎng)，在遇到偷盜電線的不法分子時能有作為，向有關(guān)部門反映或報警。可以通過有效的宣傳進(jìn)行精神傳遞，如以區(qū)、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)為單位，組織居民參加安全意識培訓(xùn)大會，在會上宣傳國家輸電網(wǎng)絡(luò)的重要性，為居民賦予使

命感，增強(qiáng)其責(zé)任感;還應(yīng)說明相關(guān)不法行為應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的法律責(zé)任，起到一定的威懾作用，提升其認(rèn)識，規(guī)范其行為。這樣可以有效防止人為因素中的不規(guī)范行為，還能使居民參與到輸電線路的保護(hù)中，進(jìn)一步增強(qiáng)其安全性。

四、結(jié)語

人們生活、生產(chǎn)中其中最重要的環(huán)節(jié)就是目前對電力的需求越來越來大。電網(wǎng)線路能否在日后正常安全的運行是一項重要的工程，本文中針對架空輸電線路采取了一些論述等，對導(dǎo)致架空輸電線路的運行原因分析出關(guān)鍵原因，并提出了相應(yīng)的防治方案，讓安全事故和不安全因素從基礎(chǔ)消滅掉。由于各地區(qū)的自然環(huán)境大不相同，出現(xiàn)的問題也多方面。總之，保障輸電線路安全中，要發(fā)揮出人的作用，把工作人員和群眾的積極性調(diào)動起來，才能一同保障線路。

參考文獻(xiàn)：

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作者介紹：

洪細(xì)俊（1992.07.04），性別：男;籍貫：廣東揭陽;民族：漢;學(xué)歷：本科;職稱：助理工程師;職務(wù)：輸電線路班班員;研究方向：輸電。