淺談OAO模式在現代物流行業里的應用

摘?要：現如今，在競爭白熱化的物流行業中，如何搶占市場，如何才能占領高地，如何把有效的資源得以最大化的利用，如何才能在透明的成本運營體系下最大的爭取效益空間，以上所有這些都是物流從業管理者首先應該要考慮的問題，也是新形勢下行業轉型升級必須要面對的問題，一味的靠價格拼殺贏得市場空間已經不是現階段行業的主流競爭手段，服務質量的提升及全面化是行業生存或者競爭最起碼的前提，經過幾年的發展，中國互聯網大潮已經勢不可擋，可以說已經走在了世界的前沿，中國各行業各種“互聯網+”或者“+互聯網”的模式已經全面展開，由此為中國經濟的發展注入了新的活力！筆者自1996年開始接觸并從事海運物流業務，從最初的報關跑單到后期的承包工程、援外物資，從簡單的貨代到后來的船代、租船等相關業務都親自經歷并從事過;自2014年起筆者開始接觸電子商務互聯網業務，從事過天津港電子商務網、天津物流服務平臺、港口一站通、散雜貨一站式服務平臺及高速公路差異化收費、集裝箱一碼通、E-D/O等項目的建設，由此對于物流行業線上線下業務的結合及融通有些許感觸，此篇文章也是筆者基于多年從事物流業務及后來幾年從事互聯網業務基礎上提出的一些心得，在此跟大家共同分享，也望大家給予指導和提出寶貴建議！

關鍵詞：OAO模式;現代物流;應用

一、 OAO模式的概念

OAO即Online and Offline，翻譯成中文即“線上和線下”，OAO模式里的“A”是關鍵，也是核心，它體現的是融合和互通，對于大家肯定不陌生的零售行業來說，OAO是將線下商品與互聯網結合在一起，實現了線上線下資源的共享，它是一種增值的新型零售商業模式。

二、 OAO模式與O2O模式的區別

在“互聯網+”的初始階段，O2O模式應該說是占據主流，更多的行業是通過互聯網進行營銷和宣傳，但隨著互聯網行業的發展和日益創新，OAO模式逐漸顯現出更大的優勢和占據主流的趨勢，它更多的是強調行業+互聯網的創新模式，OAO強調的是線上線下充分的互通融合，這也是它區別于O2O模式的一個很重要的核心，O2O模式基本是簡單的線下搬到線上，線上線下是分離的，對于零售業而言，線上購物線下體驗，比如在網上買優惠券或者電影票，線下去體驗或者消費，它是一種單向的關系，而OAO則強調的是線上線下一體融合，更強調的是線上線下的互通的關系，這是有本質區別的。

三、 現代物流行業的現狀分析

我們經常提起的物流行業基本就是在物流領域內提供物流服務的一些相關服務方。傳統物流行業基本都是機械式的，沒有太多的技術含量，都是勞動力或者是機械機能的簡單展現，信息之間的傳遞比較傳統滯后，線下物流配送站及園區基本也只是物流信息的集散地，物流運行成本高且效率低下;現代物流是借助現代科技特別是計算機網絡信息技術等手段，對社會現有的物流資源進行整合，實現物品從生產商到銷售商進而再到消費者手里的高效、低成本轉移的過程，線上線下可以很好的實現互動和融合，由此可以實現物流資源在時間和空間上的最優配置。現代物流行業是基于傳統物流行業在歷史發展過程中不可逾越的必經階段，是行業發展的必然。

四、 未來物流行業發展趨勢

我國物流業市場規模位居世界第一，美國位列其次，預計未來幾年，全球物流業仍將快速發展。目前，現代物流行業的發展趨勢是從基礎物流、綜合物流逐漸向供應鏈管理方向發展。

物流模式創新發展成為物流行業未來發展的主要驅動力，智慧物流的突飛猛進將成為物流業發展的一道靚麗風景，隨著國家對于物流行業的持續關注和加大支持力度，物流的智慧化將成為行業未來發展的創新熱點。目前智慧物流的創新方面還處在發展的初級階段，在創新方面還僅僅局限在信息的數字化匯集、統計及指導階段，未來發展的趨勢是朝著程控化和智能化全面進化發展，信息傳輸系統方面也由目前的“互聯網+”向物聯網及信息物理系統方面進化發展，現有的物流操作過程中的自動化和機器人的拓展助推了物流行業降本提效，未來也將向柔性自動化、無人化和智能硬件系統方面進化發展。

五、 OAO模式的應用及實例分析

物流模式創新是未來發展趨勢，是智慧物流發展必備前提，OAO模式是結合現有傳統物流和未來物流模式發展進行有效融合的一種方式，線上產品設計、研發和應用在整個模式應用過程中起著很重要的作用，但線下模式的調整和改變又會對OAO整個模式的應用是否會達到預期效果，是否實現了線上線下模式的有效融合起著舉足輕重的作用，我們在模式創新應用過程中往往會出現這樣一種情況，就是線上產品設計得很好，思路很超前，但在實際應用過程中，因為線下的一些模式、流程等方面沒有根本性的改變，由此導致線上線下兩張皮，外表看起來好似已經創新了，但往往在這種創新模式改變不到位的情況下，帶來的預期效果往往會大打折扣的，甚至會給客戶帶來更大的麻煩，這是在模式創新過程中必須要盡量避免出現的問題，也是創新發展過程中所必須經歷的很難逾越的問題，需要借助各方面的資源乃至集團甚至公司層面領導管理層首先要全力支持和推動的，否則由下到上的推動往往會使整個項目的實施拖延很長的時間，由此導致項目團隊無法適從，甚至陷入很難推動的窘境，甚至到后來會導致整個項目失敗或者夭折。

六、 小結

以上所述是OAO模式在物流行業里的應用，其實這種模式也可以應用在其他行業里，基本都是融會貫通的，但不管應用在何種行業里，不但要考慮線上系統產品的方案思路的前瞻性和便捷性，而且還要重點考慮到線下流程的設計、改變以及相關崗位的調整及變化，在項目實施過程中往往線下的調整及改變會影響到整個項目的未來發展及預期效果，切忌線上線下兩張皮，線上拉動線下，線下推動線上，如此的融合貫通才能帶來好的乃至有時還會帶來意想不到的效果！

作者簡介：楊裕華，天津隨行科技有限公司。