李強 張淑敏
摘要:隨著我國社會經濟的快速發展,公路橋梁的建設日益成為發展道路上的重中之重,路橋質量對于交通安全來說是基本保障,而試驗檢測則是保證路橋質量安全交付使用的必要手段之一。本文分析了路橋工程試驗檢測技術存在的問題以及解決策略。
關鍵詞:路橋;試驗檢測;技術;應用
隨著我國經濟的不斷發展以及我國城市化進程的不斷加深,路橋工程建設已經成為城市建設和城市發展的主要問題。在進行路橋建設工作的同時,必須要加強路橋工程試驗檢測工作,路橋試驗檢測工作所測量的數據要保證精確度,這樣才能為路橋工程的質量提供保障,避免各種交通安全事故的發生,保護人們的人生財產安全
1 路橋試驗檢測的內容
1.1路橋試驗檢測的主要對象和基本要求
隨著經濟的發展,我國城市化的建設水平也越來越高,對路橋工程施工的質量要求也越來越高,要保證路橋工程的使用壽命與安全質量,改善城市居民的生活質量,增加出行的方便,所以路橋工程的試驗檢測工作對于路橋的質量安全管理方面來說是十分重要的。另外在路橋驗收過程中,如果出現數據資料收集不全的問題,試驗人員就需要對路橋的試驗檢測工作進行科學有效的開展,獲取更加真實的路橋參考數據,以此來提高路橋工程的質量驗收工作。并且在路橋工程施工的過程中,設計人員要嚴格按照設計標準進行設計,要合理地對路橋進行檢測試驗,如果沒有按照設計標準和要求進行設計路橋工程,部分參數就會不準確。另外路橋在經過一段時間的使用后,要對其進行檢查,如果存在路面損壞等其他不良現象,要及時進行修補,保證橋梁的繼續使用和安全性檢測。
1.2路橋檢測的基本方法
路橋檢測的工作是保證路橋工程安全質量的基礎,在進行路橋檢測工作時,要根據不同的路橋工程進行不同的檢測項目,要根據實際進行試驗檢測。因為不同的路橋工程其影響的因素和參數的選擇都是不同的,所以要根據具體的工程來選擇不同的科學合理的檢測手段來提高檢測數據的可靠性和準確性。
2 路橋工程試驗檢測技術存在的問題及解決策略
2.1 相關部門對于試驗檢測設備的資金力度支持不一
試驗檢測技術的實現離不開相關的配套檢測設備,由于路橋檢測的內容比較多,且大多數都是需要依賴檢測工具進行數據采集,傳統的肉眼觀察法只能在進行表面檢測的時候作為一種輔助出現,再者就是,檢測的復雜性意味著檢測工具必須完備,而且隨著科學技術的發展,新的檢測工具也在不斷出現,相關部門卻并沒有及時采購,導致在實際檢測的時候,由于缺少檢測設備導致無法提取路橋相關檢測數據,從而無法為路橋質量分析給出相關數據,或者用其他一起替代,這樣也會導致檢測數據的誤差,例如:動態檢測設備和靜態檢測設備分別適用于不同的檢測內容和檢測過程,如果在應該使用靜態檢測儀器的時候應用了動態檢測儀器,這樣檢測出來的結果的可靠性就會非常的低。
解決策略有: 施工企業應該以長遠的眼光加大對檢測部門的重視度,包括加大資金投入,積極引進先進的檢測儀器,努力提高檢測技術管理水平,從而降低路橋施工質量的不合格率,一則避免建造費用的浪費,二則減少因工程質量問題造成的慘烈事故。
2.2 檢測人員水平參差不齊
由于相關部門在招收檢測人員的時候注重理論知識,導致它們在實際操作的時候完全依賴書本知識,而不考慮檢測現場的實際情況,例如:由于在公路建造的時候,路基的施工由于會受到設計不合理,施工區域的地質條件、氣候條件等的影響,造成路面的裂縫、沉陷等后果,檢測人員在進行道路檢測的時候由于經驗不夠,只會照搬書上的理論知識,不結合實際情況,從而影響了檢測結果。其次,對于先進的技術設備實際應用能力差,也會引起檢測結果的偏差。
解決策略有: 首先,檢測部門要做好相關檢測人員的培訓,包括理論知識和實操,另外,在引進先進檢測設備后,需要對檢測人員進行應用操作的培訓,減少因操作失誤或不熟練導致的檢測結果偏差,且在招聘的時候不僅要注重其理論知識的考核,還要求加強對檢測人員的實操考核,雙管齊下,并且還要做好檢測人員的管理和分配,例如:對檢測人員采取分組形式,將檢測任務分配到具體人員,且形成考核制度,一方面可以在檢測出現問題后能夠快速響應,追責到具體人員;另一方面可以方便管理者的統一管理。
2.3 檢測技術局限性。
檢測技術的應用會受到檢測人員和檢測設備的影響,例如:像上面提到的,檢測人員本身能力水平有限,或者先進檢測設備的短缺,以及檢測人員對于先進設備的使用能力等問題,導致試驗檢測結果有誤差,這就不利于最后的質量評定結果。
解決策略有:正確無誤的檢測指標對于最后的檢測結果來說是關鍵,而檢測結果是施工質量判斷的保障。
3 公路橋梁檢測技術以及應用
3.1 超聲波檢測技術
超聲波技術在檢測表面裂縫的深度、內部缺陷等檢測內容上都有應用,它可以穿透混凝土結構,檢測人員還可以通過分析超聲波脈沖傳播的速度變化,可以判斷出路橋中幾乎所有的弊端,它是路橋試驗檢測技術中應用比較廣泛的一種技術,應用超聲波技術也并不是直接對其所測結果進行參考,而是需要進行多方位的檢測,將得到的所有結果利用數學概率以及統計方法進行數據分析,使得檢測結果準確性更高。
3.2 機械檢測技術
由于橋梁結構龐大,檢測人員一般會利用一些小的輔件(齒輪、度盤、杠桿等等)對橋梁的相應部位進行檢測,從而實現將橋梁構件情況傳輸至通過傳感機構以及機械測量儀器里面,然后對相關數值進行轉換,以此達到橋梁檢測的目的。
3.3 驗算
在所有的數據測量完成以后,橋梁的整體質量的評價就需要驗算結果來進行。最后環節的驗算需要嚴格依照操作規范進行,做到精準、合理。否則就會“差之毫厘,謬以千里”,使得之前的檢測功虧一簣,如果驗算結果與修建規范嚴重不符合,為了對國家和人民負責,橋梁必須推倒重建。
4結束語
先進的路橋檢測技術是我國路橋建設實現高質量的推動力,因此,試驗檢測技術需要跟上科學技術的發展步伐,不斷進行創新,同時試驗檢測人員也要不斷地更新自己的理論知識,對實際操作過程中的問題進行不斷總結,從而減少檢測結果的誤差,為我國的現代化路橋建設做出自己貢獻。
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(作者身份證號:2303041985051540311
作者單位:沈陽豐名建筑工程有限公司2)