城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全管理模式分析

連炫雅

摘要：隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，社會(huì)需求不斷的增大，城市軌道交通建設(shè)成為了城市當(dāng)中重要的交通樞紐措施，同時(shí)也使城市軌道交通建設(shè)呈現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展，其次，城市軌道交通建設(shè)不僅可以為人們謀取更大的福利還會(huì)產(chǎn)生一定的經(jīng)濟(jì)效益。經(jīng)過多年的研究，經(jīng)營(yíng)模式也越來越多樣，但是所有的經(jīng)營(yíng)模式都要以安全為基本前提，因此就需要提高相關(guān)人員的管理水平，提升其處理應(yīng)急事件的能力，避免安全事故的發(fā)生，能夠?yàn)榻煌ㄊ聵I(yè)能夠貢獻(xiàn)出一份力量。

關(guān)鍵詞：城市軌道交通；運(yùn)營(yíng)安全；管理模式分析

人們出行的要求越來越高，城市交通已經(jīng)逐漸成為人們出行重要的交通工具。但是城市軌道交通需要配更加完善的交通系統(tǒng)，對(duì)信息處理更加復(fù)雜，同時(shí)需要進(jìn)行監(jiān)控的信息量比較大，因此這些因素都可能會(huì)對(duì)其穩(wěn)定運(yùn)行帶來一定的安全隱患，甚至有可能出現(xiàn)危及人身安全的事故發(fā)生。因此就需要我們對(duì)各項(xiàng)管理措施進(jìn)行嚴(yán)格的分析總結(jié)，并補(bǔ)充自身的不足，保證城市軌道交通能夠正常穩(wěn)步地運(yùn)行。

一、我國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理模式現(xiàn)狀

當(dāng)前我國(guó)提出未來的發(fā)展計(jì)劃當(dāng)中，城市軌道交通建設(shè)已經(jīng)成為重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域范圍，并提出我們不僅要考慮當(dāng)前的發(fā)展現(xiàn)狀，還要對(duì)其未來提出更為可行的發(fā)展計(jì)劃，因此各大城市開始不斷建設(shè)軌道交通，從而能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)城市的全面全覆蓋。所以，目前我國(guó)對(duì)其已經(jīng)進(jìn)入到了快速發(fā)展的階段，雖然各大城市都為軌道交通預(yù)留出了交通線路，但是當(dāng)今的軌道交通已經(jīng)成為各大系統(tǒng)的綜合體，不僅需要提供供電系統(tǒng)、售票系統(tǒng)、機(jī)車運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，同時(shí)還要配備一定的通信系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)，并還要對(duì)其各大系統(tǒng)有機(jī)的結(jié)合，使之能夠發(fā)揮出最大的效果，這樣就會(huì)使軌道交通的安全性大大提高。反之也會(huì)對(duì)我們的管理水平提出了更高的要求標(biāo)準(zhǔn)，由于我國(guó)在這方面的發(fā)展剛剛起步，對(duì)一些精密化的儀器使用還不夠完善，同時(shí)我國(guó)還是一個(gè)人口基數(shù)很大的國(guó)家，這些都會(huì)使得管理的難度大大增加。

二、城市軌道交通建立主要優(yōu)化的重要措施

（一）提升各級(jí)人員的綜合素質(zhì)和安全意識(shí)

從整個(gè)交通行業(yè)的發(fā)展來看，人員的綜合素質(zhì)和自身的專業(yè)素養(yǎng)，已經(jīng)成為發(fā)展首要前提，因此就需要企業(yè)加大學(xué)習(xí)力度，不斷提升自我。首先，企業(yè)要定期開展培訓(xùn)學(xué)習(xí)技能知識(shí)水平，指導(dǎo)操作人員能夠掌握正確的操作規(guī)范和方法，避免出現(xiàn)安全事故，保證列車的正常運(yùn)行，同時(shí)還能夠排除運(yùn)行過程中的隱患問題，具備一定的良好預(yù)判性。其次，我們還要組織操作人員定期參與到維護(hù)檢修的工作當(dāng)中，使得操作人員能夠?qū)C(jī)器的每個(gè)環(huán)節(jié)都能了如指掌，按照操作規(guī)范進(jìn)行，保障了系統(tǒng)的安全性。再次，我們還要對(duì)乘客進(jìn)行安全乘車的須知進(jìn)行宣傳，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不良乘車的現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，我們要采取積極手段進(jìn)行制止，堅(jiān)決杜絕此現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)我們還要加大對(duì)乘客安全意識(shí)的教育，通過有效的多媒體手段，當(dāng)乘客進(jìn)入到站內(nèi)就要傳輸正確乘車的須知，使得人們都能夠做到文明出行，我們社會(huì)還要從多方面大力提升乘客乘車的安全意識(shí)，使得每個(gè)人都?jí)蝠B(yǎng)成良好的乘車習(xí)慣。

（二）優(yōu)化各級(jí)設(shè)備管理

1.我們要在站內(nèi)增加一定的安全防護(hù)措施，例如：在站內(nèi)要建立屏蔽門，可以將乘客和行車更好地隔離，避免由于乘客增多產(chǎn)生擁擠的現(xiàn)象，出現(xiàn)跌落站臺(tái)的事故，同時(shí)也是有效防止想要輕生的乘客進(jìn)行不良行為。此外站還要完善內(nèi)部各種疏散指示和安全標(biāo)示，當(dāng)出現(xiàn)火災(zāi)等自然災(zāi)害時(shí)，能夠進(jìn)行有效的疏導(dǎo)，保證乘客的人身財(cái)產(chǎn)安全。

2.對(duì)于設(shè)備的設(shè)計(jì)要進(jìn)行合理的分部，要對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期的檢修與更換工作。在城市交通中出現(xiàn)的問題，往往都是由于電路設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致出現(xiàn)漏電或者火災(zāi)的現(xiàn)象，例如，城市交通中需要大量的線纜電線，如果對(duì)其擺放不夠合理，就會(huì)導(dǎo)致在其高負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)下產(chǎn)生的熱量無法散去，就會(huì)出現(xiàn)斷電或者火災(zāi)的發(fā)生。除此之外，在設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間的使用會(huì)出現(xiàn)不同程度老化或者是磨損，同時(shí)如果操作人員的不良操作行為還會(huì)對(duì)設(shè)備進(jìn)行損壞，因此我們要對(duì)操作人員的行為進(jìn)行合理的規(guī)范，要對(duì)磨損嚴(yán)重和老化的元件和電氣要采取合理的更換，保證機(jī)器設(shè)備的正常運(yùn)行。

3.引進(jìn)更為科學(xué)的技術(shù)設(shè)備，科學(xué)技術(shù)不僅可以大大提高列車的運(yùn)行效率，同時(shí)還可以為列車的安全進(jìn)行更好地保駕護(hù)航，我們?cè)诳萍技夹g(shù)的引進(jìn)上要在列車安全出行角度進(jìn)行考慮，加入良好的科技技術(shù)可以大大降低列車在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的安全事故，其次還可以有效規(guī)避因?yàn)椴僮魅藛T不當(dāng)引發(fā)的安全事故。

（三）確定明確的指導(dǎo)方針

正確的指導(dǎo)方針可以有效地促進(jìn)安全管理意識(shí)，使得交通管理能夠統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有序地展開，讓其能夠處在安全管理模式當(dāng)中，同時(shí)要在管理當(dāng)中明確目標(biāo)，使其能夠在不斷創(chuàng)新中發(fā)展，更好地符合廣大社會(huì)的需求。

（四）完善安全各項(xiàng)規(guī)章制度

所有的安全管理都是在相關(guān)制度下完成并實(shí)現(xiàn)的，制度的制定可以使得管理更加標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，更好地避免出現(xiàn)人監(jiān)督人的現(xiàn)象，可以讓大家自覺地堅(jiān)守職責(zé)并履行，以此能夠達(dá)到更好的管理效果。此外，良好的制度還可以為其提供良好的基礎(chǔ)保障，通過制度的規(guī)定可以更好地消除安全隱患問題。與此同時(shí)，我們的規(guī)章制度還要充分考慮運(yùn)營(yíng)管理實(shí)際情況，

制度就是為了能夠更好地促進(jìn)管理，并在發(fā)展當(dāng)中能夠不斷完善創(chuàng)新，以此能夠在不斷的變幻環(huán)境之中與時(shí)俱進(jìn)。我們?cè)诠芾碇羞€要配備一定的懲罰制度，對(duì)于能夠做出突出貢獻(xiàn)的人員，不僅要在精神上給予一定的肯定，同時(shí)還要在物質(zhì)上給予嘉獎(jiǎng)，還要對(duì)造成過失的人員要做出一定的處罰措施，使得人員管理處在最佳的管理方式當(dāng)中，同時(shí)也會(huì)保持各級(jí)人員的積極性，保證各項(xiàng)工作都能夠有序開展。

（五）打造出安全出行文化

無論是管理人員還是乘客人員我們都要為其打造出更好的安全文化環(huán)境，讓人們充分體會(huì)到自身的安全行為對(duì)個(gè)人與他人都要有產(chǎn)生一定的安全價(jià)值，因此管理人員要做好安全管理操作，乘客要有意識(shí)的遵循安全乘車，促使各項(xiàng)安全制度都能夠有效落實(shí)，使得人們都能夠?qū)煌ò踩?fù)起責(zé)任。

三、結(jié)束語

城市交通已經(jīng)逐漸成為城市發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目，城市交通將會(huì)同現(xiàn)代化城市的標(biāo)準(zhǔn)息息相關(guān)，同時(shí)也更好地帶動(dòng)城市間布局，更好地促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，為人們出行提供更大的便利條件，同時(shí)也為乘客的安全出行提供更為有利的保障。其次，安全的發(fā)展也會(huì)交通企業(yè)帶來更好地經(jīng)濟(jì)效益，提升企業(yè)的社會(huì)價(jià)值，為企業(yè)今后發(fā)展創(chuàng)新提供重要的保障措施。

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（作者單位：青島地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司）