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淺析市政道路路基施工關鍵技術及實施要點2

2019-10-21 06:33:34楊利利
科學導報·科學工程與電力 2019年34期

楊利利

【摘 要】市政道路工程是我國社會經濟發展所依靠的重要基礎設施,其決定著我國在交通運輸方面的能力與效率,會直接的影響到我國經濟建設前進的速度,因此市政道路工程的質量以及建設規模都是受到較多關注的。路基建設是市政道路工程中的關鍵,是實現公路及鐵路建設的重要基礎,其質量會直接的關系到道路工程的整體水平,也決定著道路工程的使用壽命,并且其施工建設所涉及的關鍵技術較多,如何控制路基施工要點是現階段道路工程建設中重點研究對象,因此本文對市政道路工程中路基建設施工的關鍵技術進行了簡要分析,并對其施工要點展開探討,希望能為市政道路工程建設打下堅實基礎提供幫助。

【關鍵詞】市政道路;路基建設;關鍵技術;實施要點

引言

隨著我國社會經濟的快速發展,各行業對道路工程的需求量都明顯增加,近年來我國在市政道路工程的建設上也是極為重視,無論是道路工程建設規模還是道路工程質量都有著大幅度的提升,這與我國市政道路施工技術水平的提高是有著密不可分的聯系的。由于市政道路工程受到地質因素與自然環境因素的影響較大,在進行路基建設時如不能加強控制,勢必會造成道路工程質量降低,同時還會減少道路的實際使用壽命。為保障人們的切實利益以及生命財產安全,必須對路基施工技術進行完善,通過改善路基施工技術的方式來帶動市政道路工程質量的提升。

1 市政道路路基施工的質量要求

1.1 強度要求

道路工程的載荷能力會影響到道路運輸的能力與效率,而這與路基的強度有著直接的關系,隨著我國車輛的增多以及對運載需求的加大,對道路工程中的路基部分強度要求也有著明顯的提升。在以往建設完成的市政道路工程中,由于車輛拉載貨物較多,導致道路路面出現變形、塌陷等問題,若不及時的進行修復,極有可能留下安全隱患,導致更多交通事故的發生,此類問題主要是路基強度不足所造成的,路基強度低導致路面受到過多壓力而發生形變。因此在現代化的市政道路建設中,必須對路基施工質量進行嚴格要求,特別是對軟土路基的建設,必須采取必要的措施來保證路基的強度,使其完全符合強度需求,增強道路工程的安全性。

1.2 穩定性要求

市政道路規模較大,其涵蓋的范圍較廣,在建設施工以及維護上都存在著較大的難度,因此在道路路基建設時就要保證其質量,使其具有良好的穩定性,避免使用壽命過低而增加維修量,造成不必要的麻煩。道路工程路基建設會受到地下水以及降雨的影響,因為水分過多并無法排泄時,就會對路基土壤進行長時間的浸泡,會使土壤性質發生一定的變化,進而降低了路基的強度。此外在冬季時,較大的降雪也是影響路基質量的重要因素,當氣溫特別低時,路基會因為凍脹而發生一定形變,導致路基強度性能不足的問題。因此在進行路基施工時要適當的增加防水以及保溫的材料,以此來保證路基具有優良的穩定性。

2 市政道路路基施工關鍵技術

2.1路基施工前的準備工作

路基施工前的準備工作包括對路基的線路設計、土方挖填數量、地質勘查等,首先要根據施工現場的地形地貌來開展路基建設路線的規劃,在條件允許下盡量以直線型進行建設;其次是準備好相關施工設備、土方填充材料以及運輸車輛等;最后對路基設計方案進行調整優化,包括路基強度與穩定性的改善。做好路基施工前的準備工作可以有效的提升路基建設的施工效率,減少工期,節約成本。

2.2挖方路基

通常挖方路基的建設的依據是路基與地面的高度差,在施工地面的高度相對路基設計標準來說較高時,施工單位在路基鋪設前進行挖土成型,首先要對地面進行簡單清理,如果地面存在積水也要進行排干,此外還會遇到坑洞等地型,此時需要進行適當的填充;其次是按照設計標準找出路基挖方中線以及邊樁,并在地面進行一定的標示;最后按照從上到下的分層、分段方式展開挖方工作。在城市附近的進行挖方時還要注意地下管道以及通信線纜等,如不避讓不開則需要利用人工進行挖方,避免大型機械對管道或線纜造成破壞,導致不必要的損失出現。對挖方路基的進行壓實工作時要保證壓路機的規格在12噸級別以上,同時還要考慮土質的干濕程度,必要時要采取晾曬或者噴水等措施進行調整,壓實的效果以無明顯印記為準。

2.3填方路基

填方路基主要是通過填筑土方的形式來建設的,通常是路基設計標準高度較高時而選取的施工方式。在進行填方工作時,要注意填筑材料中不可存在過多的垃圾,避免影響路基的強度。路基的填筑也是要進行分層建設的,在下層土方填筑后要處理并鋪平,同時還要測量每層的填方高度,在底層徹底壓實后才能開展上一層的鋪設。由于填方工作需要分層進行,還需考慮降雨因素,保證路基的排水性,避免降水過多而導致工期延誤等問題。在實施路基土壓實過程中,應從路基邊緣向中央碾壓,壓實過程中應按照先輕后重、先慢后快、先靜后振、由低到高的方式進行,壓路機速度不可過快,且前后兩次輪跡必須重疊一定寬度以保證銜接處的壓實度。碾壓不到的部位應采用小型夯壓機夯實,防止漏夯,要求夯擊面積重疊為三分之一左右。

3 市政道路路基施工技術實施要點分析

3.1 施工測量

科學準確的測量是實現路基標準化建設的重要依據,此環節是路基施工中的重點工作。施工測量內容主要包括導線、中線及水準點復測操作,在實際路基施工中主要包括:第一要認真熟悉圖紙,復測后檢查與設計是否有誤;第二是在每道工序施工測量放線時,測量誤差要滿足規范要求,必須保證縱橫斷面定位的精度,使施工路基及構造物的定位及幾何尺寸滿足設計質量要求;第三要注意道路下面覆蓋的管網路線,以免在施工中造成損失。嚴禁的測量才能保證路基建設的準確性,

3.2 路基挖方質量控制

路基的挖方質量受到地形地貌的影響較多,因此必須對挖方施工設計方案進行嚴格審核并作出必要的調整,以此來保證施工效率與施工質量。同時相關的監管部門要時刻的對挖方施工進行監督檢查,確保每個環節夠符合質量標準,挖方工作一定要按照路基施工設計標準進行,切不可多挖或少挖,因為路基鋪設后會有路基壓實的程序,必須預留出相應的高度,以此來保證路基的高度標準。最后對壓實效果進行嚴格復查,確保合格后在開展下一項工作。

3.3 路基填方質量控制

路基填方施工質量控制要點在于:(1)路基壓實施工的過程中,應該采用分層填筑的方式,并且保證每一層的壓實施工質量;(2)在進行攤平施工時,每一土層應該保持一定的路拱,保證路基排水的通暢性,每一層填土必須超過路基寬度,每側不少于50cm,以此保證路基邊緣的壓實度能夠滿足施工要求;(3)當平整施工完成后,還應該保證壓實遍數,然后檢測相應的壓實度,保證無死角、無漏壓。

4結束語

綜上所述,市政道路工程的建設是實現我國道路運輸的根本,并且其質量與穩定性都與路基的建設有關,因此在進行道路路基建設時,相關施工單位應當科學合理的設計路基標準,能滿足人們更多的使用需求,同時還要熟練的掌握路基施工的關鍵技術,并且在實際建設時要嚴格按照標準執行,把控好實際施工中的要點、難點,在根本上保證路基施工的質量,提高路基與市政道路的使用壽命。

參考文獻:

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