航空發動機型號專用規范研究與構建

李鵬 沈麗娟

【摘 ?要】本文對航空發動機型號研制專用規范進行了分析研究，構建了發動機專用規范樹，為航空發動機專用規范的編制與應用提供參考。

【關鍵詞】航空發動機;專用規范;規范樹;研制規范

引言

航空發動機研制全壽命周期要實施技術狀態管理，建立技術狀態基線（見GJB 3206A-2010《技術狀態管理》），專用規范是技術狀態基線的主要體現。航空發動機專用規范主要依據GJB 6387-2008《武器裝備研制項目專用規范編寫規定》、GJB 241《航空渦輪噴氣和渦輪風扇發動機通用規范》、GJB 242《航空渦輪螺槳和渦輪軸發動機通用規范》編寫，承接發動機研制總要求提出的作戰使用性能及戰術技術指標，反映發動機型號研制技術要點。同時，航空發動機專用規范還是發動機整機、部件、系統以及成附件產品研制的設計輸入和輸出，一套完整、正確、可操作性強的專用規范對型號的研制有著十分重要的作用。

1.航空發動機專用規范分析

根據GJB 6387-2008規定，航空發動機專用規范可以分為系統規范、研制規范、材料規范、工藝規范、軟件規范和產品規范六類。

根據GJB 241、GJB 242，航空發動機研制時還要編制型號規范。系統規范和型號規范均需承接發動機研制總要求內容，結構和內容相近，具體規范編寫時，在取得定購方同意的基礎上建議合并編寫。又因GJB 241、GJB 242結構要素及技術內容更加明確具體，所以建議編寫型號規范。

2航空發動機專用規范樹構建

為了更清晰的表達航空發發動機各類規范的結構關系，根據航空發動機的產品結構分解，結合我所多型發動機研制實際，構建“航空發發動機專用規范樹”，如圖1所示。

航空發動機型號（系統）規范描述發動機整機的功能特性、接口要求和驗證要求，是功能基線的體現。航空渦噴、渦扇發動機型號規范根據GJB 241編寫，航空渦軸、渦槳發動機型號規范根據GJB 242編寫。

航空發動機研制規范描述發動機整機級之下的技術狀態項目的功能特性、接口要求和驗證要求，是分配基線的體現。發動機研制規范承接系統規范，可以分為部件研制規范和系統研制規范。部件研制規范一般包括風扇/增壓級、中介機匣、高壓壓氣機、燃燒室、高壓渦輪、低壓渦輪、渦輪后機匣、噴管和外部管路研制規范等。系統研制規范一般包括控制系統、機械系統、起動系統、電氣系統、空氣系統、防冰系統、點火系統、測試系統、健康管理系統等。

航空發動機研制過程中使用的新材料、新工藝還需要編寫相應的材料、工藝規范，它們也屬于產品規范范疇，應注意，正在使用的材料和工藝方法不編寫規范。

航空發動機產品規范描述產品的功能特性、接口要求和驗證要求，是產品基線的體現，一般獨立交付驗收的產品需要編寫產品規范。發動機產品規范可以分為發動機型號產品規范和發動機成附件產品規范，發動機型號產品規范主要用于發動機的交付驗收使用。

3結論

本文結合航空發動機型號研制工作實際梳理了發動機專用規范，構建了航空發動機專用規范樹，可以看出，航空發動機專用規范有其自身的特點，整機級系統規范有別于其他武器裝備系統規范，有兩份國軍標要求，需要綜合考慮，而研制規范作為規范體系的重點，需要根據部件、系統的特點不斷的總結、完善，才能真正發揮規范本身的指導作用。

（作者單位：中國航發沈陽發動機研究所）