無損檢測技術在橋梁鋼結構中的應用

摘要： 鋼結構的橋梁和我國經濟發展，以及社會發展有著直接關系，鋼結構橋梁的質量以及使用時長，會影響我國的交通運輸以及社會經濟，為了能夠讓鋼橋結構的橋梁始終保持穩定運行的狀態，就要及時的使用無損檢測的方法，來檢查鋼結構橋梁的缺陷，這樣才能夠讓其質量能夠更加符合相應的運行標準，基于此，本文主要討論了使用超聲檢測等各種方法，來討論鋼結構橋梁的優缺點，并且也討論了無損檢測技術在鋼結構橋梁實際應用當中的使用策略。

關鍵詞： 無損檢測;鋼結構橋梁;焊接檢測

引言：

我國的道路交通當中極為重要的部分，就是鋼結構橋梁，一直以來鋼結構橋梁都是建設的重點目標，鋼結構橋梁的質量問題，和我國的國計民生以及社會發展，都有極為重要的聯系，無損檢測技術是我國現代工業發展的產物，在檢測領域獲得了普遍的使用。對鋼結構橋梁實施無損檢測，能夠有效地發掘其結構方面的缺陷并且及時彌補，以此讓鋼結構橋梁使用時間更長，同時也可以讓其使用的時候能夠更加穩定，促進我國經濟發展，隨著我國社會進步，人們的汽車持有量也隨之變得更多，鋼結構橋梁一直以來都處于超負荷的使用狀態，因此很容易會產生一些裂紋等意外情況，使承載力下降，所以使用無損檢測的方法來檢測鋼結構橋梁，也可以幫助人們盡量保障其生命財產的安全。

1、無損檢測在橋梁中的應用概述

在現代檢測技術當中，無損檢測技術一直以來都是極為重要的組成部分，對被檢測對象并不會產生較大的影響，也不會產生破壞的作用，對于目前一直在使用的橋梁來說是極為適用的，可以讓橋梁在連續運行的過程當中，充分檢測到其結構是否存在隱患。讓橋梁能夠獲得質量方面的保障，同時也可以讓其安全使用，安全運行，對我國的經濟發展能夠起到極為積極的促進作用。對鋼結構的橋梁，其內部以及外部來實施無損檢測，能夠有效地保障橋梁質量方面的安全，使其能夠可靠運行。同時也是能夠合理的提升我國社會效益的一個重要手段之一。無損檢測技術在進行鋼結構橋梁檢測的過程當中，經常會使用到超聲波以及滲透等各種各樣的方法，這些方法各有其利弊，因此在使用的時候需要深入了解。

2、常用無損檢測方法的優缺點

2.1 超聲波檢測

超聲波檢測檢測速度是是很快的，而且操作起來十分簡潔，又比較靈活，可以極大程度上讓成本降低，而且對橋梁不會產生損傷。超聲波檢測在橋梁結構當中獲得了普遍的應用，對焊縫當中的缺陷能夠有效地檢測出來，特別是對接焊縫以及全熔焊透角接焊縫這些結構進行有效的檢測定位，檢測起來效果比較優良，而且可以滿足檢測設計的具體需要，可是超聲波的檢測技術當中也有一定的局限性，定量并不十分準確，定性起來比較困難，而且并不直觀，對于工作人員的要求是很高的。

2.2 磁粉檢測

磁粉檢測的檢測速度是很快的，設備也并不復雜，操作起來比較簡便，成本不高，檢測的效率也很高。磁粉檢測應用面比較廣，可是因為磁粉檢測主要就是通過使用磁粉的變化來判斷缺陷，所以只能對于一些磁性金屬結構的表面來進行缺陷檢測，但是沒有辦法判斷缺陷的具體深度。而且磁粉檢測主要依靠人眼來進行判斷，對工作人員的要求比較高，磁化之后也很容易會在鋼材內部形成一定的磁場產生應力，因此在檢測完畢以后要使用退磁的方法處理。

2.3 射線檢測

射線檢測優點是比較明確的，可以有效地判斷缺陷具體的特征是什么樣的，比較可靠，而且可以長期的保存底片。一般都會使用在鋼結構橋梁的對接焊縫方面，但是需要使用的射線檢測設備是比較復雜的，成本很高，而且檢測的周期比較長，在檢測過程當中也需要配備一些防護措施。

2.4 滲透檢測

滲透檢測其明顯的優點就是檢測手段比較簡單，而且比較靈活，操作起來十分容易，但是缺點就是對被檢測表面的光潔度以及粗糙度的要求是很高的，只能檢測一些多孔性的材料開口的缺陷。

3、無損檢測技術在橋梁鋼結構中的應用

3.1 工程概況

某一個車行的橋梁使用的是五跨連續的鋼箱梁，橋長60多米，橋寬不到十米，天橋主梁是等高度的雙箱雙室的截面。

3.2 技術特點及要求

因為本工程的鋼箱梁，和廠內制作的一些構件有直接關系，所以檢測可以分成工廠的焊縫檢驗，還有現場的安裝檢驗這兩個部分。對本工程當中的結構工程是鋼箱梁橋梁這一個具體的情況，根據質量驗收的規范當中的一些要求來說明有關超聲波檢測的具體情況，需要根據以下幾點方法來進行焊縫檢測。首先對本工程當中的鋼結構的橋梁主要是由面板以及隔板等組成的，而天橋的主橋上部的結構主要使用的是鋼材。其次，鋼箱梁的焊縫主要有一級以及二級，這兩級的焊縫需求。

3.3 無損檢測方法選定

對工廠當中的內焊縫主要就是對接焊縫為主，現場的安裝焊縫主要就是分段對接焊縫為主，對工廠當中的梯形接頭可以使用超聲波來進行檢查，梯形接頭一般來說不會使用射線檢測。主要的原因有三個方面，首先，在拍片的時候會存在一定的厚度差。其次，在貼膠片的時候也很難貼緊。第三，在現場操作過程當中會受到空間的限制。對工廠內以及現場的安裝對接焊縫一般會使用超聲波檢測作為主要的檢測方法，同時在比較容易產生缺陷的地方，比如說焊縫的起弧以及收弧的地方，可以使用射線檢測來進行抽查，對建鋼結構的橋梁檢測焊縫內部的缺陷主要是以超聲波為主，射線檢測為輔。超聲波對于平面型的缺陷靈敏度是很高的，射線檢測主要就是體積型的權限靈敏度比較高，這兩種方法可以同時使用。本工程主要有一級焊縫以及二級焊縫，檢測出了一些焊縫缺陷，經過返修處理之后再次檢驗就可以合格了，能夠達到一定的設計需求，同時也可以保障鋼橋具體的生產質量。

磁粉檢測表面裂紋的方法主要有滲透檢測以及磁粉檢測。表面缺陷檢測一般不會使用超聲檢測或者射線檢測，因為超聲波檢測對于表面延遲裂紋是很難發現的，射線檢測對于一些細小的表面裂紋并不十分敏感，在表面缺陷檢測過程當中應該優先使用磁粉檢測。不能使用磁粉檢測的時候，需要使用滲透檢測。表面檢測需要在焊縫起弧等薄弱的部位來進行重點檢測，在進行定期檢測的過程當中，焊縫表面的缺陷是有一定規律的，而鋼結構橋梁建設主要是使用焊縫，以及螺栓連接等各種方法，對焊縫檢測是鋼結構橋梁進行無損檢測當中的重要的內容，經常能夠發現的焊接表面的缺陷有咬邊以及表面的裂紋等，這些比較常見的內部缺陷有裂紋以及未焊透等。

無損檢測技術應該使用在鋼結構橋梁的技術檢測當中，主要使用在兩個方面，首先，就是在建鋼結構橋梁檢測方面，為了能夠檢測到焊縫內部的缺陷，主要可以使用超聲波檢測，還有射線檢測的方法，其次，就是對在役的橋梁實施維護檢測，對于容易產生破壞或者是裂紋的一些關鍵的部位進行比較定期的維護檢測，為了能夠有效的檢測表面的疲勞裂紋，主要使用滲透檢測或者是磁粉檢測的方法。

4、結束語

綜上所述，對鋼結構的橋梁焊縫所使用的無損檢測技術，對本工程是十分可行的，目前隨著橋梁業不斷地發展，為了能夠確定鋼結構橋梁能夠更加可靠，可以使用無損檢測的技術，來檢測橋梁的缺陷是強調能夠更加的安全，同時也可以讓橋梁使用時間更長，能夠有效地提升經濟效益。

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吳勇軍，1982年10月，男，漢，江蘇如皋，上海振華重工（集團）股份有限公司，助理工程師，大專，華北航天工業學院，主要研究方向為無損檢測。