何平 唐芳 白小奇 官余龍 趙太清
摘要:近年來,隨著社會經濟的不斷發展,電力系統在人們的生產和生活中發揮著越來越重要的作用。因此,這就需要我們調試人員從多個方面進行分析,采用科學合理的技術手段來進行調試,保證所有系統運行正常,提高變電站運行的穩定性與可靠性。為了我國能夠較好的進行電力系統輸變電以及調度等相關環節的發展,電力系統在建設過程中不容忽視的就是智能變電站建設,其發展過程中的要求就是結合我國電力系統進行不斷優化升級的基礎上,促進電網企業在激烈的市場競爭中長久發展。
關鍵詞:電力系統;變電站調度;分析
引言
伴隨我國電力系統的轉型發展以及社會發展對電力事業的發展要求,智能變電站作為電力行業未來的發展趨勢,在智能變電站發展規劃的指引下,我們要大力加強對智能變電站的建設,注重對變電站設備的調試工作,為智能變電站的正常運行提供技術支撐和重要保障。所以我們需要對這些調試的關鍵問題進行分析,并采取針對性的解決措施,以確保智能變電站繼電保護調試的科學性和有效性。
1智能變電站調試分析
所謂的智能變電站是一種基于數字化發展的產物,通過實現設備參數的標準化以及數字化的過程,來實現全站信息化發展、互動化、自動化的發展目標。隨著當前我國社會經濟以及現代化技術的快速發展,傳統的變電站的缺陷逐漸凸顯出來,不能很好地適應社會發展的需要。在這種情況下,智能變電站運行模式的出現,在使用先進環保、自動化設備的基礎上,能夠實現平臺的數字化、信息化、標準化發展目標,彌補傳統變電站存在的不足,實現我國電力行業的健康發展。智能變電站調試作為其建設中的重要環節,通常與傳統的變電站調試有較大的差別。在智能變電站的調試中,需要將變電站的所有設備參數調試至國家要求的標準。在實施智能變電站的調試工作中,需要分層次、環節、方式進行調試,這種調試主要按照先單件再系統、先功能再性能的原則實施?;谝陨现悄茏冸娬镜奶攸c以及調試要求,為了保障變電站調試工作的順利進行,在正式調試之前需要工作人員制定相應的方案,通過相關資料的查閱和調試工具的準備,進而按照工作方案開展詳細的調試工作。
2智能變電站調試的準備工作及要點
2.1調試準備工作
2.1.1收集變電站的資料,主要包括與變電站相關的圖紙,如:變電站網絡配置圖、變電站交換機VLAN劃分圖、變電站虛端子連線圖;還有變電站相關的文件,如:變電站調試大綱、變電站智能設備的ICD文件、集成商提供的SCD文件以及全站智能設備的說明書等等;
2.1.2必備的調試工具,主要包括精度高的變送器校驗儀、筆記本、常規保護試驗儀、網絡測試儀和分析儀、數字保護測試儀、光功率計及光源、GPS校驗儀、光電轉換器等等設備儀器。
2.2智能變電站調試的要點
2.2.1檢查延時性
在智能變電站調試過程中,一定要選用電子互感器綜合測試儀檢查合并單元的延時性。通常,根據相關規定表明,延時性的檢查結果不大于1ms,當在連接入級聯母線電壓信號間隔合并單元時的延時性應該在2ms以下。
2.2.2網絡配置調試
由于智能變電站當中的網絡配置牽涉到了交換機端口配置、設備的IP配置還有VLAN的劃分等構成,科學的劃分網絡流量,然后把收集的信號從端口輸出。因此,在調試智能變電站網路配置的過程中,我們不僅需要把握好出廠調試階段的管理,減少各組件的故障率,還要嚴格做好調試現場的驗證工作,確保整個網絡系統的順利實施。
2.2.3特殊間隔的調試
通常,智能變電站線路間隔、主變間隔智能組件CID文件都有通用性,因此,可以通過多取間隔數進行調試,以此來檢查錯誤。此外,還應加強控制部分構件,如站域\母聯等。
3電力系統的智能變電站調試分析
3.1全站對時系統的調試
其調試的內容主要包括:檢查全站的間隔層裝置、遠動裝置,規約轉換裝置、智能終端,合并單元以及后臺系統的年、月、日、時、分、秒與GPS(北斗)的一致性;對過程層裝置的光纖B碼對時進行檢測,對時精度要求為1ms;將時間信號的測試儀開出接到測控裝置的開入,并在0ms時發出脈沖,檢查裝置記錄的SOE是否是0ms;最后,從站控層讀遙信變位的SOE的時間和COS的時間,通過兩種的差值來估算站控層系統對時的準確性。
3.2對全站SMV的驗證
根據一次通流的通壓試驗,不僅要對現場保護及測控裝置是否能正常接收SMV進行檢測,同時還要對現場的MU發出的SMV報文的正確性進行檢測,主要是對所有接收的點流量以及電壓的IED裝置進行測試。
3.3測試采集保護動作信息
對于保護動作信息采集測試的目的主要是為了檢查保護裝置能否正常接入故障信息子站系統當中,以及對時以及網絡風暴對保護功能的影響。其主要的測試內容有:(a)保護定值的召喚與修改:主要是召喚保護裝置的定值,并隨機修改定值,測試是否正常。(b)上送保護動作信號:主要是檢測能否正常的上送保護裝置的所有保護動作信號。(c)上送硬壓板信號:主要是檢測能否正常的上送保護裝置的所有硬壓板信號。(d)上送自檢信號:主要是檢測能否正常上送保護裝置的所有告警及自檢信號。(e)上送故障信息及波形:主要是檢測能否正常上送保護裝置的出現的故障信號及故障波形。
3.4對全站GOOSE驗證
其目的主要為了檢測全站設備GOOSE的連接狀況和全站各個設備之間的相互配合;所以,在對GOOSE傳動進行測試時,需要檢查對故障錄波、監控系統以及遠動系統的狀態量。其測試主要內容有:GOOSE傳動試驗GOOSE斷鏈報警;裝置GOOSE發送檢測;GOOSE開出延遲測試;GOOSE開入延遲測試;裝置檢修狀態下的邏輯測試;穩定性測試等等。
3.5對遠動系統和測控系統的調試
主要目的是為了保障監控系統能夠及時準確地對設備運行情況進行掌握,并測試監控系統、遠動系統及各間隔層裝置的遙信量控制功能、采集功能、計算機通信與冗余功能等等,在測試的過程中還需要分布測試雙網的情況,并檢查應用系統的網絡工作是否正常。最后還需要對系統中冗余方式在正常工作情況和出現故障情況下是否可以自動切換進行檢測。
3.6對全站整體的調試技術
在全站整體的調試過程中,我們首先需要將全站所有的裝置進入運行狀態,其次,對各種設備的保護動作進行故障問題模擬,并檢查GOOSE跳閘報文以及測試網絡負荷,最后確保全站的各裝置都沒有無丟幀和無死機的現象產生。
結語
通過上述分析可以得出,總之隨著我國電力系統轉型快速的發展,智能變電站也是作為我國電力行業重要未來發展趨勢,在智能變電站的發展規劃進行指導之下,必須要提高對智能變電站的建設工作,同時也是需要對其變電站的設備調試工作引起足夠的重視,這樣才可以為智能變電站的正常運行提供出技術方面的支撐。
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