李超
摘? 要:隨著鐵路快速發展,需要高素質技能操作人才,尤其是鐵路機務系統,面對動力新機型、滿足旅客出行及客戶運輸要求行車組織新變化、科技保安全不斷投入新設備等,機務現場操作人員,不僅需要掌握大量的新知識、新技能,還要熟練掌握既有崗位技能知識。精簡職工學習內容減輕職工學習負擔,積極探索機務模塊化教學模式,達到精準培訓、提高質量的目的是本文研究的內容。
關鍵詞:機務崗位? 模塊式教學? 培訓質量
1.模塊式教學發展歷史。模塊化教學模式是20世紀70年代初由國際勞工組織研究開發出來的以現場教學為主,以技能培訓為核心的一種教學模式。它是以崗位任務為依據確定模塊,以從事某種職業的實際崗位工作的完成程序為主線,可稱之為“任務模塊”。CBE(Competency Based Edcation,能力本位教育),主要以加拿大、美國等為代表。它是以執行能力為依據確定模塊,以從事某種職業應當具備的認知能力和活動能力為主線,可稱之為“能力模塊”。
2.探索思考機務模塊式教學意義及目的
從機務角度出發,模塊化教學是指完成一個復雜培訓任務時,自頂向下逐層將培訓內容分成若干模塊進行教學的過程。每個模塊完成一個特定的子功能,所有的模塊按照各工種實際崗位需求相互搭配,成為一個培訓整體,最終達到職工崗位所需技能要求。
2.1培訓任務更加清晰。培訓的目的是讓職工掌握崗位所需的技能,培訓內容是以崗位確定,建立、建全培訓模塊,根據職工不同工種、技術短板、特殊任務等,有針對性的選擇培訓模塊,無論是職工,還是教師,都能夠清晰的掌握培訓內容及任務。
2.2培訓內容方便易新。合理劃分培訓模塊,更方便知識更新培訓。如機務LKJ操作培訓,可以將LKJ培訓單獨劃分一個培訓模塊,如更新可以對此模塊進行單獨修訂,不僅專業工程師更容易掌握,而且在培訓時,可單獨對此模塊進行培訓,減輕培訓組織難度。
2.3師資效率大幅提升。設定培訓模塊,對機務系統而言,在沒有更新或變化的情況下,可以一直延續使用,專業教師也不必每次培訓制定專用教案,大大釋放教師資源。同時,由機務系統各機務段分工負責不同工種、不同內容培訓模塊,達到資源共享,也大大提升了師資工作效率。
2.4精準培訓更加具體。實現模塊式培訓方式,可針對職工技能短板有針對性的進行相應模塊培訓,讓培訓更有針對性、實效性。如機務職工常出現的LKJ操作錯誤慣性問題,可以采取對屢犯錯誤的職工進行LKJ模塊培訓,這樣的培訓更加精準。
2.5減輕職工培訓壓力。針對不同季節,通過模塊式培訓,可以改變以往大而全的傳統培訓方式,讓職工更加精準的掌握培訓內容,減少職工因掌握一個知識點,就要全面掌握涉及知識點的弊端。或通過模塊考核,達到符合上崗條件,不僅減少職工培訓工作量,而且還能達到培訓目的。
3.機務模塊式教學實施方法和步驟
3.1模塊怎么建。建立建全培訓模塊,是實施模塊教學的關鍵,也是基礎。培訓模塊建立的是否合理、是否科學,要遵循以下三個原則:第一個原則,模塊單元小而精。模塊不易過大,要針具體崗位具體內容設計獨立培訓模塊,讓職工最直接掌握培訓內容;第二個原則,模塊內容交叉少。模塊建立時,要周全考慮,不要產生一個培訓內容多個模塊重復出現的現象;第三個原則,模塊具有可持續性。因機務崗位特性決定,很多崗位技能基礎知識基本是不變的,在建立模塊時,要統籌考慮其使用壽命,盡可能使用周期。就機務系統職工崗位而言,應按照培訓內容建立培訓模塊,盡管模塊很多,但具有綜合應用廣、持續時間長、修訂范圍小的優點。一是建立通用類模塊。將人身安全、消防安全、食品安全等培訓內容,涉及全員都要日常掌握的,納入到通用模塊內,也可對模塊內因不同群體標準培訓等級;二是建立規章類模塊。可將乘務員經常使用的《運規》、《安規》、《技規》等按照不同崗位進行設立模塊;三是建立工藝類模塊。以不同檢修工種設定不同培訓模塊,針對某項工藝而確定;四是建立制度類模塊。重點以專業技術規章類為主,如乘務員需要掌握的非正常行車安全卡控措施等等;五是建立適應類模塊。主要針對汛期、春溶、施工、路外傷等培訓內容為主要培訓內容。還可以根據現場職工崗位技能需求,制定其它培訓模塊,并在模塊中標明知識點。
3.2模塊怎么用。一是根據受培對象從事崗位使用。也就是針對不同受培對象使用不同模塊,如針對入路從事機車乘務員崗位的新職培訓,那么就要調用勞動安全、電力區段人身安全、《技規》、《行規》、《事規》等多個培訓模塊,完成基礎培訓任務。如培訓對象為調度員,拿就要調取涉及調度員崗位應掌握的所有培訓模塊。二是根據培訓內容使用。如機車乘務員夏季汛期培訓,可單獨將汛期培訓模塊拿出來對乘務員進行針對性培訓。三是根據工作任務使用。如乘務員擔當專、特、軍等特殊乘務作業時,就要將相應的培訓模塊調取出來,組織進行強化培訓。除了上述使用情況,還要根據現場及實際,確定使用范圍,模塊可單獨使用,也可綜合使用,但培訓內容不能少,培訓項點不能差。
3.3模塊怎么管。日常維護好和管理好培訓模塊是一項長久、細致的工作。一是要突出專業負責。要按照專業分工做好相關模塊建立及維護工作,并且在建立模塊的初期,要針對不同受培對象,確定培訓內容等級,讓培訓模塊針對不同群體其掌握程度是不同的,突出培訓的針對性;二是要突出及時性。就是對涉及模塊變化部分,在第一時間內要及時組織進行修訂,尤其是新建的模塊。如新圖培訓內容,這種模塊更新較為頻繁,且使用周期較為短暫,有時一個新圖下發幾次調整方案,這就更需要修訂的及時性,確保不錯不漏;三是要突出科學性。培訓模塊日常管理需要使用科技手段,即實現微機程序化管理,即按照受培對象設立子培訓模塊,并附帶培訓培訓等級、培訓群體、修訂負責人、更新提醒,可依據培訓內容或培訓群體,自動賽選出不同培訓群體和培訓內容,方便日常培訓管理;四是要突出協作性。也就是說,要將哈局五個機務段聯合起來,將所有模塊進行分工負責,做到模塊任務共擔、資源共享,這樣每個段承負工作量比較均衡,且工程師壓力也小,可以將更多的精力投入到工作質量上。同時,還能夠確保相同工種培訓內容是一致的。
參考文獻
[1]試論鐵路職工培訓存在的問題及其對策[J]. 王倩. 現代職業教育. 2017(18)
[2]鐵路行業職業技能人才培訓模式存在的問題分析[J]. 呂海軍,王通杰,葉龍. 中國科技論壇. 2008(12)