淺析城市道路交通規(guī)劃設計若干問題

摘要：若要改善城市布局的不足，提升居民的生活質(zhì)量，就需要加強對城市道路交通規(guī)劃設計重視。基于此，本文簡要闡述了城市道路交通規(guī)劃設計的重要意義，并分別從城市道路設計的人性化、城市道路設計的功能、城市機動車道的寬度、城市道路的排水系統(tǒng)以及道路景觀與環(huán)境設計間的關系等方面，提出城市道路交通規(guī)劃設計中存在若干問題，并針對這些問題提出了解決的方案，以此來促進城市的健康發(fā)展。

關鍵詞：城市道路;交通規(guī)劃設計;問題

一、城市道路交通規(guī)劃設計的重要意義

在城市道路的施工和改造環(huán)節(jié)中，會影響部分地區(qū)的車流量變化，不利于市民的出行。所以，先關工作人員需要轉(zhuǎn)變城市交通的規(guī)劃與設計理念，滿足現(xiàn)代化發(fā)展對城市道路的新要求。

道路是城市與城市之間的紐帶，也是城市物流和人流的主要通道，交通是推動城市發(fā)展的不竭動力，城市交通的規(guī)劃與設計決定著整個城市的建設水平。城市道路建設主要包括三個主要內(nèi)容，分別是鄉(xiāng)村道路建設、城郊道路建設和城區(qū)道路建設，開展城市道路交通的規(guī)劃與設計，有助于緩解城市擁堵的問題，進而提升人們的生活質(zhì)量，提高人們的生活幸福指數(shù)。

二、城市道路交通規(guī)劃設計中的若干問題及解決對策

（一）城市道路設計的人性化

近幾年，隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，人們的生活水平明顯上升，出行工具更新?lián)Q代較快，為此，市民們對城市道路提出了更高的要求，一方面強調(diào)城市道路的實用性與使用的功能，另一方面還要求城市道路需要在具備觀賞功能的同時，不斷提升城市道路的舒適性，提升了城市道路的整體審計難度。城市道路的設計人員需要在道路的設計工作中充分重視道路的安全性以及實用性，同時關注市民們提出的舒適性與觀賞價值方面的相關要求，為市民們創(chuàng)建良好的城市居住環(huán)境。

目前，我過在設計城市道路時，更多的是考慮城市道路的功能，然后按照道路設計的相關標準開展設計工作。道路是城市建筑的主要構(gòu)成部分，因而城市道路應更加重視道路設計的人性化，滿足市民的使用需求以及觀賞需求，保證城市道路能夠有助于人們感受到人文關懷。話句話說，在城市道路的設計工作中，設計的人性化是設計的最高標準，因此，城市道路的設計人員應加強對人性化的設計的重視，以此來整體提升城市在建設方面的能力，促進城市現(xiàn)代化的飛速發(fā)展。

（二）城市道路設計的功能

城市道路按功能劃分主要可以分為三種，分別為生活道路、商業(yè)性道路和景觀性道路。第一，生活性的城市道路。生活性道路主要負責上下班的交通以及生活性的出行，所以在設計這類道路時，需要重復考慮市民的是實際需求。生活性道路的相關性和目的性較強，設計工作者應以公交優(yōu)先作為道路設計的基本原則。自行車主要行駛在生活性道路中，人車同行的現(xiàn)象比較常見，因而設計生活性道路時，設計人員需要合理設計人行道的寬度，為了更好地保證交通的安全，還需要盡量實現(xiàn)人車的分離。機動車和非機動車會同時出現(xiàn)在城市道路的支路上，在交通允許的情況下，可以設計路邊的停車點。第二，商業(yè)性道路的設計，此種類型的道路有著較高的通達性要求，在商業(yè)街的道路兩側(cè)通常會建有大型的娛樂場所，行人的人流量比較大，因而在設計商業(yè)性道路時，需要注意人群的安全問題，為行人設計出足夠的步行空間。

除此之外，還需要盡量控制機動車道的數(shù)量，可以把商業(yè)性的道路設計成雙向的四車道，將公交車站點設置在合適的位置，并注意在車站附近建立過街通道，保證行人與車輛之間的安全距離。第三，景觀性道路的設計。此種類型的道路大多分布在城市當中的重點路段，特別重視道路兩側(cè)的制備綠化，景觀性道路能夠展現(xiàn)一座城市的風貌。一般來說，景觀性道路對綠化有著較高的要求，綠化率不得小于40%，而且這種道路相對較寬。景觀性道路主要為人們提供休閑的場所，所以在設計這種類型的道路時，需要設計較寬的人行道，把活動的區(qū)域和綠化景觀巧妙的結(jié)合在一起，同時還要注意隔離人行道和機動車道，選擇使用兩幅路的形式設計景觀性道路。

（三）城市機動車道的寬度

隨著人們經(jīng)濟能力的提升，汽車的飽有量持續(xù)上升，小汽車成為城市道路的主流車型。這就導致傳統(tǒng)的設計道路橫斷面的規(guī)范無法適應現(xiàn)階段的要求，在當前形勢下，機動車道的寬度設計造成了土地資源的嚴重浪費，而且還經(jīng)常出現(xiàn)車流擁堵的現(xiàn)象，嚴重擾亂了城市的正常交通。在實際的城市道路設計過程中，設計人員應當根據(jù)道路的功能，針對性的細化機動車道的設計方案，合理設置機動車道的寬度，在提高土地資源的利用率的同時，保證城市道路的通達性。

（四）城市道路的排水系統(tǒng)

在城市道路中，路面的積水通常是經(jīng)過雨水口流入城市的水排放系統(tǒng)當中，但是因為道路施工的原因，很容易破壞某些山區(qū)城市的排水系統(tǒng)或者是將排水的體系進行了隔離，為了解決上述問題，可以在城市道路的兩側(cè)設置排水溝、涵洞、截水溝以及急流槽等排水設施，以免發(fā)生水毀現(xiàn)象。

（五）道路景觀與環(huán)境設計間的關系

人們在評價一座城市時，第一印象往往是這座城市的道路情況。在大部分人的印象中，道路的空間環(huán)境是城市印象的主要影響因素，城市道路在城市印象中起著連接并組合其他因素的作用，城市的清晰結(jié)構(gòu)是城市印象的感知基礎，所以有必要探索城市道路的空間尺度的組成、沿街活動、道路綠化以及街邊小區(qū)等諸多方面，令城市道路的設計符合這座城市的景觀形象。

在城市道路交通規(guī)劃設計環(huán)節(jié)中，用注意避免破壞城市的景觀和周圍的自然環(huán)境，在道路的施工中，必然會產(chǎn)生高填方、深切坡等問題，這些問題的出現(xiàn)會嚴重損害城市的形象。所以，在進行城市道路交通的規(guī)劃設計工作時，相關工作人員需要根據(jù)道路施工現(xiàn)場的實際情況，采用科學有效的方法適應地形，比如在橫斷面的施工中，可以選擇使用階梯式或錯臺式的設計方案，不僅可以節(jié)省大量的道路交通項目的施工成本，還不會對城市的景觀造成嚴重的影響。

總而言之，城市道路交通的規(guī)劃與設計是城市設計的關鍵組成部分，受到人們的普遍關注。相關的工作人員需要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的設計理念，迎合時代發(fā)展的潮流，創(chuàng)新城市道交通的規(guī)劃與設計方法，使城市道路交通的設計與規(guī)劃滿足時代發(fā)展的新要求。

結(jié)束語：

綜上所述，城市道路的規(guī)劃與設計，與人們的日常生活息息相關，直接影響著市民的出行和城市的交通運輸。在實際開展城市道路交通規(guī)劃設計工作時，應充分考慮道路的功能特點，選擇合適的方法提升城市道路的內(nèi)在價值。

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作者簡介：楊凌云，（1976.04-）女，江蘇沭陽人，本科，武漢科銳智慧交通科技有限公司，工程師;研究方向：交通規(guī)劃與設計