呂鵬
摘 要:隨著我國交通運輸事業的快速發展,橋梁隧道施工項目日益增多。由于橋梁隧道施工具有隱蔽性,且施工難度較大,施工過程中遇到的問題也較多。因此文章就橋梁隧道施工常見問題及控制對策展開相關分析。
關鍵詞:橋梁隧道;常見問題;控制對策
橋梁隧道工程在施工過程中有很高的危險性,而且施工環境比較隱蔽,施工復雜程度比較大。而且工程還非常缺乏專業的技術人才,一些常見的問題不能被及時地解決,嚴重影響了道路的穩定運行。針對這些常見的問題,工程建設人員必須要掌握施工的難點,做出有效的對策,實現橋梁隧道的安全施工,與可持續發展目標相呼應。工程的研究人員要努力服務好道路網環境建設,推進我國的現代化建設。
一、探究橋梁隧道施工常見問題及控制對策的必要性分析
對目前的道路橋梁施工項目進行研究,可以發現隧道工程的建設非常的特殊,由于在隱蔽的環境下進行作業,它的危險性非常強。在橋梁隧道施工的過程中,施工人員的工作區域是一個非常有限的空間,而且操作的難度很大,有很高的風險,可能會造成一些不好的負社會效應。負社會效應是指對環境產生危害的現象,比如說環境污染、噪音污染、水污染等。 如果在施工的時候沒有把握好質量,就會產生很多的廢水,廢渣,不進行處理就排放會污染周圍的生態環境。廢水排入了地下水系統之后,影響了人們的正常生活,也會破壞當地的植物生長,總之對環境百害而無一利。所以施工單位都非常重視橋梁隧道工程的建設質量,應該努力克服施工過程中的常見問題和施工難點,從實際情況出發,找出最優化的施工策略。為了我國的道路網絡運行安全,研究人員必須充分重視,找出相應的對策,提高橋梁隧道的安全穩定效果。
二、橋梁隧道施工中常見問題
(一)鋪裝層脫落問題
鋪裝質量會受到多種要素的影響,如施工材料的質量、施工操作的質量等。在具體施工中,部分施工人員的質量意識薄弱,僅僅注重施工表面,保證了外觀的完整性,但其實際操作行為并不規范,未按照既定的工作流程開展鋪裝工作。在主體要素的影響下,橋梁隧道工程的鋪裝質量并不合格,經常會出現裂縫、脫落等情況,對橋梁隧道工程的繼續開展產生不利影響。
(二)鋼筋銹蝕問題
鋼筋完整性會對橋梁隧道質量產生重要影響: 一方面,鋼筋是橋梁隧道結構的重要組成部分,關乎橋梁隧道的結構安全。另一方面,鋼筋完整性對橋梁隧道的使用壽命產生直接影響,可關乎橋梁隧道的實用價值。為了確保鋼筋完整性,需要對其進行優化保存,遵循科學的使用流程。值得注意的是,很多施工人員、管理人員忽視了鋼筋的重要性,沒有對其進行防銹蝕處理,將鋼筋暴露在外部環境中。部分地區相對潮濕,鋼筋很容易出現銹蝕情況,對橋梁隧道結構產生不利影響。長此以往,橋梁隧道的承載力會不斷下降。鋼筋體量較重,在運輸過程中會出現碰撞、破損等情況,也會阻礙橋梁隧道工程建設的順利開展。
(三)混凝土裂縫問題
在橋梁隧道施工過程中,混凝土材料必不可少。混凝土結構的完整性、穩定性等會對橋梁隧道工程質量產生極為重要的影響。混凝土材料容易受到外部環境制約,因此需要對材料進行質量檢驗,確保混凝土材料施工的規范性。部分施工單位并未開展質量檢測工作,施工人員并未遵循科學的操作規范,導致混凝土結構出現裂縫。在強度設計不足、配合比設計不合理的情況下,混凝土也會出現裂縫。部分施工單位忽視了混凝土養護等,也會影響混凝土材料的應用實效。
三、橋梁隧道施工問題的控制對策
(一)規范操作行為
橋梁隧道工程的建設周期較長,建設難度較大,建設成本較高,為了提高橋梁隧道工程的建設水平,需要規范操作行為。在施工過程中,施工人員要增強質量意識和安全意識,秉持因地制宜的原則。一方面,施工單位應該綜合分析施工現場情況,獲取地理環境信息,并以此為依據制定科學的施工方案。另一方面,施工單位應該對施工材料進行合理選擇,嚴格控制鋪裝層的厚度,避免鋪裝層出現斷裂情況。此外,施工單位應該引入防水材料,避免橋梁隧道工程在使用過程中出現滲水問題等,保證鋪裝工作的質量,不斷延長橋梁隧道工程的使用壽命。
(二)防止鋼筋銹蝕
鋼筋材料在潮濕空氣中會出現銹蝕情況,一旦鋼筋材料發生銹蝕,就會對建筑結構產生不利影響。為了防止鋼筋銹蝕,應該應用耐腐蝕材料,對鋼筋進行防銹處理,如對鋼筋進行涂層等。在涂層基本完成后,需要將鋼筋存儲在某一干燥區域,并嚴格管控鋼筋運輸,避免鋼筋因為磕碰導致保護涂層脫落。部分鋼筋材料已經腐蝕,施工單位應該對已經腐蝕的材料進行特殊處理,或者直接取出腐蝕部分。
(三)橋梁隧道裂縫的預防處理
為了從根本上提高隧道的建設質量,工程人員必須正視裂縫的危害,及時的采取一些有效預防措施,從根源上解決問題,否則后期出現了問題,處理起來非常的被動。一般來說,如果隧道工程出現了裂縫,都是因為混凝土的振搗不足,沒有重視混凝土的溫度變化,忽略了力的作用效果。產生裂縫的原因有許多種,操作人員要針對具體的情況,選擇出最適合的處理方式,防范于未然。在選擇施工水泥材料的時候,應該選擇高質量,高性能的材料,降低水化變時的熱量,控制混凝土內外的溫差。
(四)提高防排水施工建設的質量
為了提高工程的防排水質量,要重視原材料的質量與安裝施工的質量。在原材料的控制方面,在材料進入施工現場之前要把好質量關,選擇耐受性比較強的材料,減少報廢率。在施工安裝的過程中,操作人員一定要確保接頭的強度,減少接頭處出現的氣泡或者縫隙,否則會產生很多的不良現象。在施工安裝的時候,通常會使用到隧道支護技術,這項技術可以改變隧道的荷載,減少變形問題的發生。使用最多的一項技術是錨噴支護方式,不管是在設計還是安裝過程中,都要確保錨桿發生作用,提高支撐的強度。 在施工現場有許多種的施工原材料,在使用之前要嚴格地進行檢查,這些材料的質量都會對混凝土的強度,厚度產生影響。橋梁隧道也擁有排水系統,排水系統安裝有水管,所以水管的質量決定了排水系統的實用性。在安裝排水水管的時候,要緊貼巖壁,保證接頭質量達標。安裝防排水系統是為了減少隧道內的滲水漏水現象,如果隧道內有許多的積水,可以通過排水管道排出,保證隧道的可用性。總體的施工結束之后,要定期地對施工質量進行檢查,如果發現了任何的不穩定質量問題,都必須重視起來,及時報告給管理部門。
(五)強化鋪裝層的施工與防水混凝土的控制質量
隧道工程的總體結構是剛性結構,在當前道路工程中非常重要。為了增加隧道的厚度,提高隧道的防水性能,應該多使用抗彎曲性能的一些材料,從而為隧道工程的穩定提供保障。在振搗混凝土的時候要提高作業質量,確保振搗的密實性,可以使用最先進的機械設備來完成這個操作,并嚴格把控好時間。
總之,我國的城市化進程不斷加快,橋梁隧道工程數量明顯增多。橋梁隧道工程質量容易受到外部因素的影響,出現質量問題。為了保障橋梁隧道工程建設的順利開展,發揮橋梁隧道工程的建設實效,需要規范施工人員的操作行為、防止鋼筋材料發生銹蝕、避免隧道出現裂縫、做好防排水工作,嚴把鋪裝層施工質量,全面提升橋梁隧道工程的施工質量。
參考文獻:
[1]韓檬.橋梁隧道施工質量控制[J].交通世界,2018(33)
[2]陳思.道路橋梁隧道工程施工中的難點及對策[J].交通世界,2018(28)
[3]劉強.當前公路橋梁隧道施工中存在的問題及解決對策[J].企業科技與發展,2018(08)