陳光福 邱吉 周羿 陸雄風 程廣振



摘 要: 這是一種購物車電梯出入口推車裝置,專用于購物車電梯出入口,自動推移購物車,由推移裝置架體,驅動機構,執行機構三部分組成。電機通過聯軸器、主動軸、主動輪、傳動件、被動輪、被動軸驅動執行機構,執行機構由固定連接在傳動件上的鉸座、銷軸和推桿組成,推桿可繞銷軸相對鉸座單向轉動,使購物車輕松安全進入購物車電梯,配合購物車電梯使用,無需人工推拉,減少人力輸出與浪費,避免造成購物車電梯擁堵狀況。
關鍵詞: 推車裝置;購物車;電梯
1 緒論
目前,國內大型超市的上下樓電梯采用的是平板式電梯,消費者可以推著購物車上下樓,這種上下樓平板電梯占用空間大、需要安裝距離長,使用受到限制,對于大部分空間和距離受限的商場,在兩部上下樓踏步電梯中間裝配專用購物車電梯,當消費者上下樓層購物時,無需推著購物車,只要將購物車推入購物車電梯,可以讓購物車沿著電梯軌道與踏步電梯同步前行,滿足了使用要求,同時還具有人車分離,安全可靠的特點。急需解決的問題是,現用的購物車電梯,在出口會出現購物車進出滯留,需要安排工人在購物車電梯出口推拉購物車。
2 結構組成
購物車電梯出入口推車裝置的組成如圖所示,圖1是主視圖,圖2是俯視圖。
推車裝置架體由型鋼I(3)、型鋼II(9)、型鋼III(13)、型鋼IV(17)組成;驅動機構由電動機(1)、聯軸器(2)、主動軸(4)、傳動件I(5)、主動輪I(6)、傳動件II(7)、主動輪II(8)、被動軸(14)、被動輪II(15)、被動輪I(16)組成,執行機構由推桿(10)、銷軸(11)、鉸座(12)組成。
3 結構特征分析
主動輪I(6)和主動輪II(8)對稱固定在主動軸(4)中間,主動軸(4)兩端用軸承支撐在型鋼I(3)和型鋼II(9)上,電動機(1)通過聯軸器(2)與主動軸(4)的左端固定連接。被動輪II(15)和被動輪I(16)對稱固定在被動軸(14)中間,被動軸(14)兩端用軸承支撐在型鋼III(13)和型鋼IV(17)上,傳動件I(5)環繞在主動輪I(6)和被動輪I(16)上,傳動件II(7)環繞在主動輪II(8)和被動輪II(15)上,實現正確嚙合,執行機構采用雙排執行機構,傳動件I(5)和傳動件II(7)上,各自繞環形均勻固定五個鉸座(12),每個鉸座(12)上都用銷軸(11)鉸接安裝推桿(10),推桿(10)可繞銷軸(11)相對鉸座(12)順時針轉動,但不能逆時針轉動,逆時針轉動時被鉸座(12)上的凸塊結構限制,這樣既能保證推移裝置推車可靠,又不影響購物車進入推移裝置,容易控制方向。
4 工作原理分析
采用雙排執行機構,實現齒輪間的正確嚙合,執行效率高;采用鏈傳動,保證裝置可靠工作,延長使用壽命;采用同步齒帶傳動,保證裝置工作平穩,減低噪聲。
工作過程為:
1)啟動電動機,電動機通過聯軸器,驅動主動軸順時針旋轉,主動輪I和主動輪II隨主動軸一起旋轉、主動輪I帶動傳動件I旋轉,被動輪I隨傳動件I旋轉,主動輪II帶動傳動件II旋轉,被動輪II隨傳動件II旋轉。
2)執行機構的推桿、銷軸和鉸座隨傳動件I和傳動件II同步移動,推桿推動購物車前進。
3)推桿把購物車推入專用購物車電梯出口推移裝置時,購物車前部觸碰推桿,推桿繞銷軸相對鉸座做順時針旋轉,購物車順利進入推移裝置,自動推移購物車。
5 結語
1)將復雜費力的推移運動轉化為簡單的機械運動,并通過對比研究及分析,優化機械結構,使設計更簡單,更明確,也便于制造。
2)該裝置的使用節省了社會勞動力,人車分離,避免了電梯對人員造成的安全問題。
3)該裝置具有很好的經濟和實用性,可完善中小型購物中心電梯設施等,可實現量產及推廣,有助于電梯行業的發展與升級,前景可觀。
4)該裝置解決了購物車專用電梯使用中出現的這一問題,設計了專用電梯出口購物車推移裝置,結構簡單,工作可靠,無需人工推拉。
參考文獻:
[1]濮良貴.機械設計(第九版)[M].北京:高等教育出版社,2013.
[2]聞邦椿.機械設計手冊第3卷(第5版)[M].北京:機械工業出版社,2010.