冉亮
摘 要:國家經濟的快速發展促進了城市建設進程與交通事業發展的加快,高等級公路及橋梁建設步伐也日益加快,此時,對建筑材料性能方面的要求也越來越嚴格。作為一種創新型優質的水泥復合材料,鋼纖維混凝土憑借其優越的性能以及價格相對低廉、施工簡便等優點而被廣泛應用于房屋建筑、道路路面以及橋梁結構等工程領域。而且,其優越的性能已經在路橋建設工程中發揮著重要的作用。
關鍵詞:道路橋梁;施工;鋼纖維;混凝土技術
1 前言
路橋施工工程中鋼纖維混凝土施工技術的應用具有重要的作用和地位,并且能取得很好的利用效果,這主要是由于鋼纖維混凝土具有力學強度、很好的韌性以及很強的耐磨性和耐久性,這些性能都是能增強路橋工程項目施工質量。不管是在路面施工還是橋梁施工中利用鋼纖維混凝土施工技術,都能達到理想的施工效果,提升路橋施工質量,確保路橋施工項目的使用壽命。
2 道路施工中鋼纖維混凝土施工技術的應用
2.1 道路結構加固中鋼纖維混凝土施工技術的應用
在道路結構加固環節中,采用鋼纖維混凝土施工技術,可以針對由動載因素引發的道路面板開裂、道路表面脫落或損壞、道路墩臺破壞等問題進行有效的處理,該過程中鋼纖維混凝土需要利用轉子Ⅱ型混凝土噴射機進行噴射,并保證5-20厘米的噴射范圍。鋼纖維混凝土施工技術在道路結構加固中的應用,使加固性增強,達到道路工程抗震標準要求,改善了道路工程的整體結構。在對混凝土進行普通剪切處理后,道路鋼纖維同混凝土的融合比為1/100,輔以TS型硫鋁酸鹽水泥速凝劑,能夠使道路工程的抗裂性能得到優化。
2.2 樁基礎加強時鋼纖維混凝土施工技術應用
鋼纖維混凝土在道路施工中樁頂以及樁尖可以用來增強樁基礎局部的硬度,使用鋼纖維混凝土可以讓樁的穿透性大大的提高,同時還能非常顯著的善打擊速度,能很大程度上使得錘擊的次數減少,這樣既能減少人力和物力的浪費,還能給企業帶來較大的經濟效益。樁頂的韌性和抗打擊性很大程度上可以通過鋼纖維混凝土來得到提升,如此一來,樁頂破裂的情況就不會發生,不僅如此其使得樁尖的入土能力得到極大的增加,正因為這樣,樁基礎的打擊的速度與打擊的質量兩者都能有所改變。但是在鋼纖維混凝土實施中,有一種方法是不推薦采用的,其就是全斷面的整體澆筑,因為這種方式所花費的人力物力財力都是相當巨大的,所以不是特殊情況都不要使用,施工人員要實際問題,實際分析。
2.3 橋面鋪裝中鋼纖維混凝土施工技術的應用
在道路施工過程中,進行橋面鋪裝時主要應用的施工材料就是鋼筋混凝土,目的是提高橋面的抗裂性能,進一步增強道路工程的使用壽命和舒適程度。此外,鋼纖維混凝土的應用還大大增大了道路工程的特性,在抗拆性、抗壓性及自身剛度等方面得到有效改善,提高了橋梁的承載力,實現道路鋪裝自身結構的優化,降低了鋪裝厚度。邊坡加固與隧道襯砌中鋼纖維混凝土施工技術的應用 在道路施工領域中進行隧道襯砌施工工作時,應用率最高的技術即噴射鋼纖維混凝土施工技術,該技術的應用不僅可以避免道路施工隧道發生漏水或深水的狀況,還能夠提高道路結構的整體性。當道路施工位于邊坡巖石的節理裂隙發育地段,地質條件相對惡劣,軟弱結構面分布較多的情況下,在完成混凝土施工后,還需要進行噴射鋼纖維混凝土加固處理,也可以采取噴射鋼纖維混凝土方法加固道路邊坡面,充分發揮鋼纖維混凝土施工技術的加固、支護功能。
3 道路施工中鋼纖維混凝土施工技術的發展策略
3.1 完善道路施工中鋼纖維混凝土施工技術的機制及政策
雖然近年來我國鋼纖維混凝土施工技術獲得了極大的進步,但在實際應用過程中仍存在一些問題,影響道路工程質量。其中最關鍵的因素就是缺乏完善的施工技術機制及政策,所以目前的當務之急就是構建健全的鋼纖維混凝土施工技術的機制,制定完善的政策。應強化廣大群眾、道路施工單位和政府部門的合作力度,形成行政-社會-市場機制,使鋼纖維混凝土技術的使用更加規范,標準,擴大該技術的使用范圍。
3.2 提高對道路施工中鋼纖維混凝土高性能化的認識
對鋼纖維混凝土施工技術的高性能化意識薄弱,是影響該技術在道路施工領域發展的主要阻礙因素。必須要從根本上整合社會群眾、施工單位和政府部門的廣泛力量,展開關于該技術的宣傳及教育工作,深化社會各界對該技術的了解,認識到應用鋼纖維混凝土施工技術的重要意義,共同促進該技術的發展和完善。廣大群眾在了解鋼纖維混凝土高性能化的基礎上,還需要樹立正確的道路施工管理意識,深入貫徹節約成本、節約能源、降低能耗的理念,延長道路工程的使用時間。
3.3 加大道路施工中鋼纖維混凝土施工技術的研發力度
鋼纖維混凝土作為道路施工領域的關鍵技術,不僅需要加大對技術的研發力度,使該技術逐漸向著更加豐富、個性化的方向發展,與此同時還要兼顧同該技術相關領域的發展,不斷開拓新的領域[。在加大道路施工中鋼纖維混凝土施工技術的研發力度的過程中,需要加強鋼纖維混凝土施工數據、施工人員管理的分析,對道路施工資源、設備和材料進行研究,實現資源的優化配置,最大限度的減少成本投入,并靈活應用多種生態保護途徑,協調道路施工與環境保護的協調發展。將鋼纖維混凝土施工技術的研發和管理擺在重要的位置,進行動態的實時性監控,研發創新技術,提高施工效率,保障道路工程質量,實現鋼纖維混凝土施工技術的可持續發展目標。
4 結束語
總之,由于鋼纖維混凝土具有較大的抗拉強度,較高的抗裂性能和抗沖擊性能, 其用于路橋面鋪裝層可使其優越性能得以充分發揮,從而使道路路面、橋梁結構處于良好的工作狀態。隨著鋼纖維生產技術的不斷進步和基礎理論的不斷完善,鋼纖維混凝土在路橋工程的應用將越來越廣泛。
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