公路路基施工技術和質量控制方法

李英杰

摘 要：近些年我國公路施工項目不斷增多，公路施工質量卻得不到保障，尤其是在路基施工中存在較多問題，不僅縮短了公路使用年限，也影響了行車安全。為保證路基的施工質量，就需要在施工過程中科學選擇、合理應用各項先進施工技術，并做好技術管理工作，從而確保路基施工質量。

關鍵詞：公路路基；特點；重要性；施工技術；質量控制

1 公路工程路基施工的基本特點

首先，因為路基在公路中起承載作用，故施工要求較為嚴格，否則勢必會造成承載力不夠，進而導致公路路面沉陷、裂縫等諸多質量問題，嚴重威脅到行車安全。其次，在路基施工前，需要進行科學的統籌規劃。路基在使用過程中會受到外部環境諸多因素的影響而發生損壞，只有提前進行相應的統籌與規劃，才能確保在規定期限內順利完成施工，并確保其在使用過程中不會受到破壞。最后，路基施工需要施工人員具備較高的技術水平，這是由于公路所處區域不同，其地質條件、氣候環境也各不相同，需要通過施工人員完善的技術手段來處理遇到的各類問題。

2 公路路基工程質量的重要性

公路工程質量很大程度上取決于公路路基質量，公路工程項目建設中必須重點控制好路基施工質量，確保公路工程的整體施工質量。公路長期暴露于外界，受自然氣候因素影響，易對公路結構造成不利影響，風化作用導致道路質量損害，地表水流沖刷導致地基基層失穩，工程運營中長期受超載車輛負荷作用也會導致公路失穩與質量事故。因此，必須加強道路路基事故質量控制，根據工程實際情況及地質條件，合理確定路基事故控制方案，保證工程施工質量。

路基是公路的主體，是路面的基礎，堅實穩定的路基能有效保障行車通常安全，使道路能達到使用年限。路基質量很大程度上決定道路質量，因此應重視對路基質量的控制，公路工程施工中，應對工程建設的全過程進行質量監控。以保障工程施工質量。

路基根據公路路線位置及一定技術要求進行修建，道路路面主要依靠路基支撐，路基堅實牢固才能保障路面的穩固，避免路面在車輛負荷作用及自然因素影響下出現變形、坍塌等情況。道路的破壞通常由路基破壞形成，因此應重視路基的施工質量控制。

3 公路工程路基施工技術

3.1 施工測量

在路基施工之前，需要根據相關的設計圖紙，對施工現場進行必要的測量。這一工作主要是為了確定公路的中線以及其他具體的施工位置，并對不同的位置做出相應的標記，降低后續施工作業的難度。有時會出現設計圖紙與施工現場不符，或者設計圖紙本身存在一定的缺陷的情況，這就需要在實際施工過程中做好相應的檢查工作，及時發現存在的問題，避免給后續施工造成影響。

3.2 路基挖方

路基開挖之前，首先應該做好路基挖方前的各項準備工作。例如，對排水溝和截水溝進行開挖，要先設置好相應的防滲和排水設施；對于影響路基開挖的障礙物應予以清除。在路基開挖過程中，應該避免邊坡開挖量過大，以確保路基邊坡的穩定性。路基開挖多采用分層開挖的方法，使用挖土機等機械設備開挖至距預定深度30cm后，改用人工開挖。若遇到巖石等無法進一步開挖的情況，可停止開挖，只要地基滿足強度要求即可。另外，在路基開挖的過程中，應該有專業人員在現場，控制好路基坡度、深度等，避免出現多挖或者少挖的情況。

3.3 路基填方

在進行路基填方施工之前，需要選取其中一段路基作為試驗段。首先，對設備組合、壓實遍數等進行較為全面的分析，并根據結論來確定工程量和工藝參數。其次，對路基進行分層填筑施工，形成路拱。與此同時，還需要考慮到公路的排水，因而，填土施工中每層施工寬度都要大于標高路基寬度，要求單側比標高路基寬0.5m，只有這樣才能保證路基邊緣的壓實度符合設計要求。

3.4 路基壓實

在路基壓實過程中，需要先對路基兩邊進行碾壓，使其形成一個弧形路拱。路基壓實要由慢到快，才能夠有效保證碾壓施工過程中，松土不會被壓路機推走。壓實施工之前，路基應保持較為平整的狀態。按照公路的中軸線，對兩側的路堤進行相應修整。碾壓完之后，要檢查平整度，以保證整體碾壓的均勻性，確保不會發生不均勻沉降。

4 公路工程路基施工質量的有效控制

4.1 施工準備階段的質量控制

路基施工質量控制和公路工程整體施工質量關系密切，所以，公路的施工單位要先建立起一套相對完備的質量控制體系，對項目的具體實施狀況和相關的技術文件進行較為細致的分析與研究，要在施工準備前就對控制質量體系進行再次補充與完善，使施工質量管理工作得到有效加強。同時，在施工準備階段還要對路基的放樣測量工作加以重視，對每個位置的樁進行明確標識，如陸地坡腳地、界樁以及邊溝等位置。施工工作者在完成標明工作之后，還需要對填料的土樣進行相關的檢測。路基的壓實工作完成后，才能夠進行后續的填筑施工作業工序。對于邊溝開挖的工作，可以運用合理的排水設施，以有效地避免路基可能發生的沖刷。

4.2 對施工材料及施工技術進行有效控制

在路基的施工階段嚴格控制施工所用材料，對公路整體施工質量產生直接性影響。要想做好這一工作，需要施工單位對施工材料建立起較為科學合理的管理模式，并依據具體的路基狀況來選擇較為合理的路基材料。不同的施工材料的質量控制也應有所差別，比如，砂粒等性質的材料，就需要對其含水量進行有效控制，而且堆放位置還應選擇在離施工現場雜物較遠的地方，以免工程垃圾混入到材料中。在施工技術領域，施工技術的管控工作質量對整個工程質量產生的非常重要影響，所以相關的施工單位需要對施工過程中所涉及到的工藝流程和技術方案進行有效控制，如此，才能使路基質量得到保障。

4.3 科學設置質量控制點

在具體施工過程中，首先需要對路基工程的具體狀況進行細致的分析，然后，再制定出科學合理的路基控制點。相關技術工作者和管理人員需要對控制點進行有效監控，質量檢測單一定要根據具體情況來進行填寫，這是整個路基質量維護工作展開的依據所在。同時，還需要建立質量控制信息數據管理庫，在分析相關數據的前提下，才能夠使路基管理工作做到位。另外，路面養護工作也是同等重要的，在項目準備階段就需要制定出一套相對合理的養護方案。在合理的養護設施操作下，才能夠使路面的整體質量得以保障，比如，施工工作者會根據天氣的具體狀況對路面進行灑水。這樣，才能夠使混凝土的強度保持在較為合理的狀態，使水泥混凝土因含水量低而出現路面裂縫的狀況得到有效緩解。路基穩定性和公路質量之間的關系較為密切，需要在路基施工質量實現合理控制的前提下，公路的效能才能得到有效發揮。

結束語

總而言之，隨著我國城市化建設加快，城市交通干線交通壓力與日俱增，公路工程項目質量直接影響道路的正常交通運行。路基工程質量是公路工程施工中的重點，公路路基工程質量直接關系著工程的整體質量，因此，必須加強公路路基工程施工技術及質量控制。要嚴格執行施工質量標準要求，不斷提高施工人員的綜合素質，以保證公路路基工程質量。

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