懷揣小執(zhí)念，牽手雷克薩斯UX，共游浪漫之街

文／攝影：朱燁

有了傾心的人，有了詩的靈感，有了熱烈，有了眼淚，也有了愛情。

它被譽(yù)為上海“最浪漫”的小街，南起四川北路，全長僅526 米。甜愛路筑于1920 年，是從四川北路斜向靶子場(chǎng)東開辟出的一條路，當(dāng)時(shí)名為“甜安路”。

上海解放后的1950 年，將靶子場(chǎng)東邊的一條南北向小道，與南邊的甜安路連接起來。因道路南段東側(cè)有建于1928年的大型新式里弄“千愛里”，于是各取“甜”、“愛”兩字，將路定名為“甜愛路”。

甜愛路 愛情墻

穿過喧鬧的四川北路，即可抵達(dá)這條幽靜的小路，寬不過10 米的單行車道。一街相隔，卻別有洞天，挺拔的水杉樹沿街而立。

鬧市區(qū)難得的寧靜和舒心，從踏入甜愛路的那一刻起，紅磚黛瓦的小洋房，悄然掩隱在樹蔭叢中，曾經(jīng)大色塊的涂鴉墻已不復(fù)存在，紅色的磚墻上鐫刻著無數(shù)情侶的幸福印跡。

第一次牽手，第一次相擁，我們期望刻骨銘心，恨不能將一生的誓言在那一刻許諾殆盡。

饒有興致地讀一讀，偶爾噗嗤一樂，滿墻的甜蜜都快溢出，那是只屬于熱戀期的小情侶們，他們的獨(dú)家記憶。

“民間創(chuàng)作”之外，沿街鑲嵌在那堵“愛情墻”上的中外著名愛情詩文，白居易的《長恨歌》、王維的《相思》、莎士比亞的《情歌》、裴多芬的《我愿是激流》、徐志摩的《偶然》、戴望舒的《雨巷》，一字一句，值得駐足回味。

值得回味的不止墻上的詩句，還有今日與我同行的雷克薩斯UX。

天生一副來自東方的美顏，延續(xù)了雷克薩斯的L-finesse 設(shè)計(jì)，每條流線，每處棱角，皆包含靈感，曼妙而有力。

貫穿式的尾燈由120 枚LED 燈珠組成。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、前翼子板以及四個(gè)車門及掀背尾門框架均采用鋁質(zhì)材料以降低車身重量，而掀背尾門整體采用了TSOP（聚丙烯為主體的改性復(fù)合材料，具有高強(qiáng)度、高耐熱、低收縮性、抗沖擊性好等優(yōu)點(diǎn)）。

愛心郵筒

這里流傳了一個(gè)美麗的傳說。相傳這里曾有一個(gè)財(cái)主家，財(cái)主家里有一個(gè)女兒，芳名田愛，從小就知書達(dá)理，聰慧過人，長大后更是才貌雙全，家喻戶曉，而田宅里有一個(gè)放牛的小伙，名叫祥德，聰明能干。

他和田愛從小在一起，有時(shí)還陪小姐一起讀書，兩小無猜，日久生情，最終成就了一段愛情佳話，從此，上海就有了甜愛和祥德兩條相依相偎的幽靜小路。與牛郎織女鑄就七夕神話一般，田愛與祥德也有著自己的動(dòng)人與甜蜜的愛。

老人們說，相愛的人手牽手走過這條路，愛情就會(huì)長久。

在甜愛路的路口有一只特別的愛心郵筒，從這座愛心郵筒投出的每一封信函，都將被蓋上一枚愛的郵戳，讓收件人感受一份愛心與浪漫，留作永久的紀(jì)念和收藏。

雷克薩斯對(duì)于內(nèi)飾和東方韻美有著獨(dú)一無二的理解，比如凌光切子、鶴羽折布等匠心等工藝。在雷克薩斯UX 身上，我也找尋到了一些特殊的印記。

設(shè)計(jì)之初，將源自傳動(dòng)?xùn)|方建筑的“緣側(cè)”理念融于汽車內(nèi)室，以駕駛者視線為起點(diǎn)，從儀表臺(tái)直接延伸至擋風(fēng)玻璃之外，實(shí)現(xiàn)內(nèi)飾與外觀無縫連接的同時(shí)，呈現(xiàn)更加開闊、通透的視野。

和紙，這一極具日本特色的紙張工藝，具有距今超過1200 年的歷史，雷克薩斯把和紙復(fù)合材料作為內(nèi)飾的飾板放在UX 上，有獨(dú)特的觸感，也有不輸真皮的高級(jí)感。另外，刺繡工藝被應(yīng)用于UX 座椅的肩托位置，細(xì)節(jié)處提升美觀度的同時(shí)，還讓這一部位耐磨性提升。

覓糖記（甜愛路11 號(hào)）

愛情和甜品，有著相映成趣的相通點(diǎn)。一份甜蜜，讓人輕松與愉悅，它是你生活的點(diǎn)綴、情緒的調(diào)劑。

有人說時(shí)間久了，愛情就成了親情，也正因如此，它從生活中錦上添花的裝飾品變?yōu)榱四悴豢苫蛉钡谋匦杵贰３鯌俸徒鸹椋膫€(gè)更甜蜜？哪個(gè)更讓人羨慕？擁有愛情的人無憂無慮，只愿享受單純的快樂和幸福的溫馨。

馬力說：“這家甜品店開了很久，從沒來過。”我拉著她進(jìn)店，店主很熱情：“做出一份好的美食，要有一個(gè)好的心情。一份好的甜品，同樣需要用心經(jīng)營。”挑選了招牌甜品，細(xì)細(xì)品味這屬于我倆的周末時(shí)光。店主的雙手，讓這份冰涼的甜品不再平凡，而設(shè)計(jì)者的匠心，同樣能讓一輛車擁有溫度。

多項(xiàng)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)被無形地應(yīng)用于UX 身上：空氣動(dòng)力學(xué)輪轂，通過輻條兩側(cè)的襟翼設(shè)計(jì)，減小空氣阻力；拱形穩(wěn)流翼子板，采用頂部凸起的拱形穩(wěn)流部件，有助于抑制車輛側(cè)傾；貫穿式尾燈，在兩端采用兩個(gè)“L”形的氣流調(diào)節(jié)翼，可減少車身壓力變化，提升車輛在轉(zhuǎn)彎及側(cè)風(fēng)行駛時(shí)的車尾穩(wěn)定性。

魯迅紀(jì)念館（甜愛路200 號(hào)）

甜愛路和山陰路之間的小弄堂，暗紅色的磚墻，蔥郁的爬山虎，據(jù)說當(dāng)年魯迅先生和夫人也常來此散步。

上海魯迅紀(jì)念館始建于1951 年。現(xiàn)在展現(xiàn)在我們面前的是擴(kuò)建后的新館。保留二層庭院式江南民居的風(fēng)格，在正面墻上鑲嵌著“魯迅紀(jì)念館”五個(gè)大字。漫步在魯迅的世界里，感慨頗多。他以刀誅用筆伐的“民族魂”，他秉持“真的猛士，敢于直面慘淡的人生，敢于正視淋漓的鮮血”的無畏精神，真正做到撕開假象、睜開眼看見其背后隱藏的真實(shí)。

動(dòng)蕩的社會(huì)背景，肉體上的非人遭遇，不曾讓他放棄過希望，出于對(duì)民眾麻木冷漠魂靈的哀怒，他總是用最堅(jiān)韌的筆鋒來批判黑暗的社會(huì)階級(jí)，也不吝以最雄壯的詞句鼓舞一批又一批的勞動(dòng)人民。獨(dú)立精神、理性、仁慈和悲天憫人，不管現(xiàn)狀如何，始終堅(jiān)持思考，這是我眼中的魯迅。

在小排量+渦輪增壓當(dāng)?shù)赖慕裉欤骷叶既鐝?qiáng)迫癥般追逐著“升功率”的突破，當(dāng)然稍有常識(shí)的人都會(huì)懂，壓榨得越狠，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命越短。

雷克薩斯堅(jiān)持著自然吸氣或自吸+電機(jī)的混動(dòng)方案，經(jīng)過輕量化、結(jié)構(gòu)、材質(zhì)等多項(xiàng)改進(jìn)，UX 260h擁有百公里5升以下的超低油耗，并獲得2019 沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的殊榮。試駕車所搭載的2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為146 馬力，峰值扭矩為188 牛·米，電動(dòng)機(jī)輸出的最大功率為80 千瓦，最大扭矩為202 牛·米。整套系統(tǒng)綜合功率為135 千瓦，動(dòng)力分配器仍然是E-CVT。

馬力日常試駕不多，但她和我得出了幾乎相同的結(jié)論：這輛雷克薩斯UX 260h 極為平順且易上手。我始終認(rèn)為，優(yōu)秀的駕駛者之車本應(yīng)如此，不需強(qiáng)悍的馬力和過于靈敏直接的轉(zhuǎn)向調(diào)校，但它能讓每一位開過的人感受到駕駛的舒心。也正由于E-CVT 的結(jié)構(gòu)特性，其平順性達(dá)到了前所未有的高度，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的動(dòng)力銜接可謂天衣無縫。

牽著愛人的手，漫步于這條浪漫之街，一句甜蜜的話語，一份冰涼而溫馨的甜品，一封信自帶愛的印記，這些都是屬于戀人的小執(zhí)念。

造一輛人人喜歡的車，不盲從潮流，恪守品牌基因，秉承匠心，演繹只屬于自己的東方美學(xué)這些是屬于雷克薩斯的大想法。