AR加速為行業(yè)賦能

張心怡

飛機(jī)制造商空中客車（空客）日前宣布，將向客戶出售AR軟件，包括訓(xùn)練、遠(yuǎn)程協(xié)作和維修等解決方案。基于部署微軟AR頭盔Holo-lens的實(shí)用經(jīng)驗(yàn)，空客搖身一變，從AR用戶變?yōu)锳R供應(yīng)商。這對(duì)AR產(chǎn)業(yè)意味著什么？

嘗甜頭看潛能

早在2017年，空客就積極擁抱AR技術(shù)。不僅開發(fā)了用于培訓(xùn)的Hololens應(yīng)用，還收集了超過250種Hololens用例?？湛捅硎荆瑥腁R客戶轉(zhuǎn)向AR供應(yīng)商，是因?yàn)榭湛涂吹搅瞬渴餒ololens帶來的成功，也好看AR相關(guān)計(jì)劃的投資回報(bào)。通過允許設(shè)計(jì)師對(duì)飛機(jī)制造進(jìn)行虛擬測(cè)試，設(shè)計(jì)時(shí)長(zhǎng)減少了80%。在產(chǎn)線部署Hololens之后，工人可以直觀獲取說明、圖標(biāo)等工作信息，且無需占用雙手。

AR將數(shù)字世界與物理世界無縫對(duì)接。在航空航天等高精度、高復(fù)雜性的行業(yè)場(chǎng)景中，AR能將復(fù)雜過程分步可視化，提升準(zhǔn)確率和執(zhí)行效率，是智能制造系統(tǒng)的有機(jī)組成。Oglass創(chuàng)始人兼CEO蘇波向《中國(guó)電子報(bào)》記者表示，航空制造業(yè)需要大量的技巧型知識(shí)，隨著航空系統(tǒng)日漸復(fù)雜，以及設(shè)計(jì)和培訓(xùn)過程變得越來越短，人的工藝出錯(cuò)概率可能逐漸增多。在飛機(jī)制造研發(fā)中，如何節(jié)省時(shí)間、成本和能耗是重中之重，AR是少數(shù)能夠開啟業(yè)界新視角的解決方案之一，能顯著提升效率和質(zhì)量。

“AR系統(tǒng)正在成為航空智能制造系統(tǒng)的有機(jī)組成部分，采集的數(shù)據(jù)被處理為可視化信息，成為工人可以迅速掌握的知識(shí)，從而更好地工作，這個(gè)交互過程生動(dòng)地體現(xiàn)了智能制造‘?dāng)?shù)據(jù)一信息一知識(shí)一智慧的本質(zhì)。隨著AR相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品的成熟，AR將會(huì)廣泛應(yīng)用于飛機(jī)設(shè)計(jì)制造維修等各個(gè)環(huán)節(jié)，滲透進(jìn)飛機(jī)制造的全生命周期。”蘇波說。

AR賦能B端市場(chǎng)

各種跡象顯示，AR正在積極融入垂直行業(yè)和商用領(lǐng)域。亮風(fēng)臺(tái)市場(chǎng)總監(jiān)洪雁菲向《中國(guó)電子報(bào)》記者指出，在工業(yè)制造領(lǐng)域，AR將生產(chǎn)步驟、結(jié)構(gòu)認(rèn)知等數(shù)據(jù)可視化，能有效增強(qiáng)操作工作人員的認(rèn)知、感知、執(zhí)行能力。同時(shí)，基于AR的遠(yuǎn)程協(xié)作，供應(yīng)商、專家能夠以第一視角觀看現(xiàn)場(chǎng)，提供實(shí)時(shí)指導(dǎo)，提升交互協(xié)作效率。在教育培訓(xùn)領(lǐng)域，AR培訓(xùn)在物理環(huán)境發(fā)生，例如在醫(yī)學(xué)培訓(xùn)中，如果只使用AR進(jìn)行沉浸式練習(xí)，在面對(duì)真正的生物軀體時(shí)，難免會(huì)出現(xiàn)對(duì)應(yīng)不上的感覺，這時(shí)AR將虛擬指導(dǎo)信息融入具體環(huán)境的模式將發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。

在今年年初舉行的Hololens2發(fā)布會(huì)上，“Holoens之父”Alex Kipman宣布了一系列與企業(yè)伙伴的開發(fā)計(jì)劃。基于Holo-lem的AR解決方案開發(fā)，已經(jīng)在醫(yī)學(xué)、建筑、制造、物流等各個(gè)領(lǐng)域開展。飛利浦利用Hololens化影像引導(dǎo)治療系統(tǒng)，醫(yī)生在操作微型儀器進(jìn)入病人體內(nèi)進(jìn)行微創(chuàng)手術(shù)時(shí)，可利用手勢(shì)、語音識(shí)別、注視點(diǎn)跟蹤等技術(shù)切換AR投射在視野中的屏幕，更便捷地掌握醫(yī)學(xué)影像信息，有助于縮短手術(shù)時(shí)間。微軟與導(dǎo)航Trimble開發(fā)了在現(xiàn)實(shí)環(huán)境重現(xiàn)同比例可視化設(shè)計(jì)的方案，使建筑師能基于AR技術(shù)更直觀地向客戶展現(xiàn)設(shè)計(jì)效果。此前，Trimble還基于HoMens2的安全帽Trimble XK10.為一線工人提供3D模型信息，優(yōu)化檢修裝配流程。Scandit公司用Hololens簡(jiǎn)化倉(cāng)儲(chǔ)物流流程。曾經(jīng)收購(gòu)AR初創(chuàng)公司的工業(yè)軟件提供商PTC利用Ho-lolens推動(dòng)不占用雙手的實(shí)時(shí)交互培訓(xùn)。

微軟對(duì)Hololens的定位，也更加趨向于B端市場(chǎng)。微軟表示，HoMens在企業(yè)領(lǐng)域具有變革型力量，未來兩年它還會(huì)和企業(yè)綁定在一起。消費(fèi)者市場(chǎng)是對(duì)體驗(yàn)要求最高的市場(chǎng)，HoMens2目前的視場(chǎng)角還難以滿足消費(fèi)者對(duì)沉浸感的需求，而且3500美元的售價(jià)對(duì)消費(fèi)者并不友好。深耕B端，尋找場(chǎng)景，形成規(guī)?；慨a(chǎn)攤薄成本之后，再敲開消費(fèi)市場(chǎng)的大門，或許是更好的選擇。

持續(xù)向MR升級(jí)

微軟一直將Hololens定義為“不受線纜束縛的MR設(shè)備”，而非單純的AR設(shè)備。除了獨(dú)立的CPU和GPU，Hololens還配置了HPU（全息處理器）。Hololens2可追蹤單手最多25個(gè)關(guān)節(jié)點(diǎn)，借助內(nèi)置的AI和語義理解，支持用戶以更加自然的手勢(shì)操作。HoloLens2還引入了眼動(dòng)追蹤傳感器，精確追蹤用戶的兩只眼睛，并判斷具體的注視點(diǎn)位置。微軟云計(jì)算服務(wù)平臺(tái)Azure也為開發(fā)者提供了空間錨點(diǎn)和遠(yuǎn)程渲染服務(wù)。

蘇波向記者指出，MR是AR的高級(jí)形式，AR在真實(shí)環(huán)境中疊加虛擬的數(shù)字內(nèi)容，MR則強(qiáng)調(diào)虛擬與現(xiàn)實(shí)的融合，模糊物理世界與數(shù)字世界之間的界限。他認(rèn)為，真正意義上的MR效果，還需要至少十年的時(shí)間。

“與AR相比，MR混合現(xiàn)實(shí)更強(qiáng)調(diào)的是合并現(xiàn)實(shí)和虛擬世界而產(chǎn)生的新的可視化環(huán)境;MR要求在新的可視化環(huán)境里物理和數(shù)字對(duì)象共存，并實(shí)時(shí)互動(dòng);MR結(jié)合了虛擬和現(xiàn)實(shí)，強(qiáng)調(diào)在虛擬的三維世界中實(shí)時(shí)運(yùn)行。這需要算法、顯示、光學(xué)等技術(shù)的發(fā)展，才能達(dá)到MR效果?！碧K波說。