毛燕平 李萍 陶榮兵 邱婷婷
摘 ?要:高職院校的體育教育不僅要通過體育課程來達到促進學生健康的目的,還需要加強學生的職業體能,以便匹配未來職業的需求。軌道交通高職院校的體育教育改革要以發展職業體能為目標來構建,要依據學生的年齡、生理和心理特點,結合專業特點和未來的職業需求,積極開展體育教育改革創新,不僅要讓學生了解“為什么練”,還要讓學生掌握“怎么練”,在授課內容方面,可以選擇形式多樣的球類對抗項目和身體功能性平衡項目,在授課模式方面,可以借鑒“概念性體育教育”的理論知識和實操相結合的理念和模式。
關鍵詞:職業體能 ?軌道交通 ?高職院校 ?體育教育 ?改革 ?概念性體育教育
中圖分類號:G642 ? ? ? ? 文獻標識碼:A ? ? ? ? ? ?文章編號:1672-1578(2019)09-0039-02
高職院校的定位主要是培養能夠適應生產、管理、服務第一線的技能型專門人才[1],不同的專業方向具有明顯的職業差別,而不同的職業對勞動技能的要求有天壤之別,因此,對職業技能的需求也具有明顯的差異。高職院校不同專業方向的職業從身體姿態要求上可以大致分為四類:坐姿類、站姿類、變姿類、工廠操作姿類。不同身體姿態的職業會對身體產生不同的影響,會導致不同的職業病,例如,坐姿類會導致腰背頸椎等疾病,站姿類會導致靜脈曲張腳痛等疾病,變姿類會導致腰膝關節拉傷等疾病,工廠操作姿類則會誘發特定關節肌肉的勞損等疾病。體育課程是高職院校人才培養課程體系的組成部分,主要負責組織開展學生的課堂體育活動,以此來提高學生的體能、促進學生的健康、養成科學規律運動的習慣,為就業和工作打好身體的基礎。長期以來,高職院校的體育課程往往沿用以奧運運動項目為主體內容的、以三基為基本要求的傳統授課模式,這種授課模式強調運動技能的掌握和速度、耐力等身體素質的提高,缺乏對高職學生個體的人文關懷和未來職業發展的關照,而且開展的內容和考核的方法與學生在先前學校系統中接受的體育教育基本雷同,很難提高學生參與的興趣,學生參與高職體育課程的目的性不明確,因而實施效果不佳。因此,需要對高職院校的體育教育進行改革,而改革的一個重要方向就是圍繞職業體能來重新構建高職體育課程的內容體系和考核方法。
體能也稱體適能,是指人體各器官系統的機能在體育活動中表現出來的能力,包括力量、速度、靈敏、耐力和柔韌等基本的身體素質,以及人體的基本活動能力[2]。體能根據用途可以分為三大類:基礎體能(與健康有關的體能,主要保障人的基本生存能力);職業體能(與職業勞動技能有關的體能,主要保障人的勞動能力);競技體能(與競爭性運動有關的體能,主要保障人的運動能力)。職業體能是指保障人在不同勞動環境下有效實施勞動技能的體能,不同職業的勞動環境不同,所需實施的勞動技能也有巨大差異,因此對職業體能需求的側重點也有所差異。
職業體能是指保障人在不同勞動環境下有效實施勞動技能的體能,與一般意義上的體能類似,職業體能也必須包括形態、機能和素質三個方面,形態是質構性基礎,機能是內源性動力,素質是外在性表現。通常而言,職業體能需要良好的身體形態,例如保持理想的體重,身體沒有明顯的功能缺陷,需要較好的機能,例如較好的心肺功能,有較好的對環境的耐受力和適應力,需要較好的素質,例如肌肉力量、肌肉耐力、柔韌性和靈敏性等[3]。
職業體能不僅關乎工作者的健康,還關乎工作者的工作效率。實踐證明,經常參與體育鍛煉、職業體能狀況好的工作者,更容易獲得職業崗位的聘用,在工作中患職業病的概率小、缺勤率低、安全事故發生率低,更容易提升工作效率。職業體能狀況好的工作者,其心理健康程度也高,通常表現為生活態度積極、工作激情高漲、性格外向活潑、人際關系良好,較好的心理健康程度,對于降低職業倦怠有較好的促進作用,也對工作者的在崗進修、工作表現以及工匠精神有極大的幫助,從而促進工作者不斷提高工作能力、拓展職業晉升的渠道、提升職業的認同感,最終實現個人價值與職業發展的契合。
高職院校的體育教育改革,首先要考慮實用性,要依據學生的年齡、生理和心理特點,結合學生的專業特點和未來的職業需求,構建具有職業體能導向的課程內容體系。高職院校的體育教育,不應拘泥于傳統的以運動項目技能為導向的基礎體育模式,而是要根據未來職業的需求,構建具有模塊化特征的新型體育教育模式。在目標設置上,高職院校的體育教育不僅要幫助學生了解“為什么練”,而且要教會學生“如何練”,因為了解“為什么練”是促進學生在進入職業工作領域后能否繼續參與體育鍛煉的關鍵,而學會“如何練”是保障學生在進入職業工作領域后能否科學進行體育鍛煉的關鍵。因此,高職院校的體育教育,應積極借鑒“概念性體育教育”的理念和模式,即重視健康、體能知識和方法的教授,重視學生自己制定健身計劃的能力,重視學生自己評估自身健康和體能水平、自己評估健身效果的能力。概念性體育課程一般包括兩個部分:健康體適能知識講座(課堂理論教學)和體育活動課程(實操課程)。課堂理論教學方面,主要傳授有關健康和體適能的知識;實操課程方面,主要是進行體適能計劃制定、體適能訓練和體適能評估,授課教師在實操課程中會指導學生制定適合學生自身的體適能訓練計劃,并提供監測工具和方法來協助學生進行自我監控,讓學生理解體適能訓練的原理。
對于軌道交通高職院校而言,首先要厘清其專業特點和未來的職業需求,軌道交通類高職院校主要是培養掌握各類軌道交通建設工程的人才,涉及軌道交通客運的組織、調度指揮、票務管理、安檢和乘務等,涉及軌道交通設備的安裝調試運行、維護和故障處理等,涉及軌道交通信號設備的維護、設計、分析判斷、檢修和故障處理、管理和安裝等,涉及軌道交通工具的駕駛、養護、檢修和管理等。軌道交通類高職院校的大部分培養方向都具有典型的定向培養特點,職業的針對性強,工種的指向性明確,對職業體能的需求較為集中,可以用坐姿類、站姿類和變姿類來進行分類,這為軌道交通高職院校的體育教育改革提供了便利。軌道交通高職院校的職業體能需求包括:良好的視力水平、目測判斷力、注意力轉換能力、運動知覺和反應靈敏性。基于軌道交通高職院校的專業特點和職業需求,在選擇體育教育內容體系方面,應主要選擇可以提升觀察、判斷、決策和反應靈敏的運動項目,此類項目的選擇余地很大,各類隔網對抗性項目,如乒乓球、羽毛球、網球、排球等,以及各類同場對抗性項目,如足球、籃球、拳擊等,都可以考慮,此類項目不僅對人體的鍛煉比較全面,而且項目的娛樂性強,更容易吸引學生的參與。軌道交通高職院校的專業特點和未來職業需求的另一個方面是,其職業需求工作者會主要采取坐姿類、站姿類和變姿類的體態,這類體態的工作往往會導致頸椎病、腰椎間盤突出、下肢靜脈曲張、便秘和肥胖等身體問題[4]。因此,軌道交通高職院校的體育教育改革,還必須融合一些身體功能性訓練的內容,有針對性地增強學生保持某種姿態或改變某種姿態的能力,這主要涉及一些蹲、坐、站、行走等動作體系,在身體功能性方面則涉及到平衡性、穩定性、動力性等問題。因此在軌道交通高職院校的體育教育中,納入功能性平衡能力測試和訓練就顯得非常重要,不管選擇哪種功能性平衡測試和訓練,都必須強調保持身體中軸的穩定、避免弓腰塌背、保持腳部、面部的穩定、進行充分的熱身、做動作時減少補償性動作以及增強核心力量的訓練等。身體功能性訓練項目的目的是讓學生掌握科學的體能訓練方式,通過改善身體姿態和功能來預防可能發生的職業病,以便能夠更好地勝任本職工作。
高職院校的體育教育不僅要通過體育課程來達到促進學生健康的目的,還需要加強學生的職業體能,以便匹配未來職業的需求。軌道交通高職院校的體育教育改革要以發展職業體能為目標來構建,要依據學生的年齡、生理和心理特點,結合專業特點和未來的職業需求,積極開展體育教育改革創新,不僅要讓學生了解“為什么練”,還要讓學生掌握“怎么練”,在授課內容方面,可以選擇形式多樣的球類對抗項目和身體功能性平衡項目,在授課模式方面,可以借鑒“概念性體育教育”的理論知識和實操相結合的理念和模式。
參考文獻:
[1] 周建松,陳正江.新時代中國特色高等職業教育的內涵與發展路徑[J].中國高教研究,2019(04):98-102+108.
[2] 王婉純.發展高校學生體能素質的路徑研究[J].體育科技,2018,39(06):5-6.
[3] 成鈞.基于職業體能需求的高職體育課程改革研究[J].青少年體育,2019(02):106-107.
[4] 謝微,席艷輝.高職院校職業實用性體育課程模式構建探究[J].職教論壇,2016(32):60-64.
作者簡介:毛燕平(1977-),女,漢族,江蘇丹陽人,副教授,研究方向:體育教育與訓練。