曾芳芳
摘 要 結合當前的公路局人才激勵發展情況,從自身的人力資源管理經驗角度出發,分析了公路局人才激勵機制存在的問題,在此基礎上,從多角度論述了健全公路局人才激勵機制的對策建議,希望對于提升此公路局的人力資源管理水平有所幫助。
關鍵詞 公路局 人才激勵 激勵機制 對策
中圖分類號:F540.35文獻標識碼:A
0引言
當前,我國的公路建設發展方式以及環境都在經歷著重大變革,在我國和諧穩定發展的大環境下,公路部門正處在深化改革發展的重要環節,在新時代背景下,如何實現公路部門的發展轉型升級,人才因素則是其中不可忽視的重要內容。在公路局的發展轉型過程中,如何有效實現人才激勵,進一步實現人才潛能得到激發,這樣才能符合公路部門的長期可持續發展的要求。
1公路局人才激勵機制存在的問題
結合基層的公路局的人力資源管理情況,在探討人才激勵機制的基礎上,存在問題往往表現在以下方面。
1.1薪酬激勵作用沒有實效性作用
當前,公路局的離職原因進行分析,主要集中在職工不滿意當前的薪酬待遇。一是,考慮到事業單位薪酬制度的影響,存在著工資結構不合理的問題,不健全的工資水平的正常調整機制,并且存在基本工資在工資中比重一直下降的情況;二是,基層工資水平相對偏低的問題。考慮到公路局的野外工作較為辛苦,但工資收入往往比較低,這樣自然使得工勤技能人才的工作積極性大打折扣。
1.2晉升激勵障礙較多
第一,管理人員的晉升空間十分有限。在此公路局晉升過程中,存在著很大的難度,事業單位難免避免論資排輩的問題,崗位交流相對比較少,這樣就會造成年輕人的發展空間受到嚴重擠壓。
第二,對于專業技術人員的發展來說,存在著聘任不合理的問題。從傳統的事業單位的編制的影響進行分析,基層單位并沒有構建較為科學化的專業技術人員聘任考核體系,存在著專業技術職務能上不能下,能進不能出的問題,造成較為嚴重的專業技術評聘矛盾問題,存在著專業人才的配置不合理的問題。
1.3獎懲激勵執行不到位
第一,存在著單一化的獎勵激勵方式。此基層公路局具有較為單一化的激勵方式,經過統計分析,單位的人才往往更加關注到精神獎勵方面的問題,十分迫切獲得上級的肯定,大部分職工認為存在著精神激勵不重視的問題,這樣使得人才的工作積極性大打折扣。
第二,單位存在著懲戒激勵執行寬松的問題。當前,單位還依然存在著“獎勵激勵既說又做,懲戒激勵只說不做”的問題,基本能夠根據相應的人力資源管理能夠實現榮譽、獎勵等獎勵激勵手段,但針對責任人的降職、解聘、免職、降職等方面來說,難以落實具體的懲戒激勵手段,單位存在著監督管理缺失,難以落實有效的監督管理措施等問題。
2健全公路局人才激勵機制的對策建議
2.1制定運轉有效的薪酬制度
第一,重視職位分析工作。這是構建合理化薪酬制度的重要基礎內容,則應該結合工作職責來進行有效區分,并構建合理化的評價標準,能夠全方位比較且分析相關崗位間的難易、職責、工作條件以及輕重要素等方面,能有效量化評估崗位的相對價值,實現綜合評價職位,在此基礎上明確相應的薪酬標準,從而體現出其應有的激勵作用。
第二,重視薪酬配套制度建設的進一步完善。結合薪酬調查的實際情況,提出有效的基本工資標準調整化以及薪酬動態調整機制相互結合的方法,從實際出發來體現出薪酬的激勵作用。綜合考慮實際因素中的物價指數、財政狀況以及經濟發展需求來逐步構建較為完善的工資調整機制。
第三,落實好分配激勵機制。結合企業的實際情況,破除平均主義,能構建出多元化的薪酬分配模式,能哦故實現個人薪酬待遇直接和工作實際、工作職責以及貢獻能力相互掛鉤,這樣的基礎上,構建出靈活多樣、效率優先且兼顧公平的分配機制。
2.2搭建科學規范的晉升通道
結合人才晉升通道的情況,應該構建規范化、公平性的晉升平臺,全方面提升基層公路局的人才活力,主要可以從以下三方面考慮。
第一,重視領導干部方式選拔任用的創新,可以結合實際來實現晉升渠道的拓展,實現公開選拔的規劃實施,鼓勵實現競爭上崗。另外,還可以結合實際采用破格提拔的政策,如果職工為業績特別優秀的人才,可以積極搭建優秀人才脫穎而出的“快車道”。最后,還應在企業中不斷提升選人用人公信度。
第二,構建具有較強可行性的專業技術人才聘任管理機制。結合實際情況中的崗位數額或批準的結構比例聘任職務,改變傳統的聘任職務終身制,積極實現企業管理中的擇優聘任、平等競爭的要求。具體來說,應采用評聘分離制度,并能夠要求專業技術職務競爭機制的合理化發展,并要保證專業技術職務聘任程序的規范化要求。
第三,積極有效構建能上能下的晉升機制,不斷激發企業的用人活力。從實際出發,加強拓展干部能“下”的渠道;從公路局機關干部制度進行逐步的完善調整,逐步實現良好的“下”的評價體系。
3結束語
綜上所述,隨著我國經濟社會的快速發展,人才激勵機制研究涉及到的影響因素較為復雜,本文結合大理公路局人力資源管理的實際情況,在分析人才激勵機制存在問題的基礎上,深入探討了問題根源,并據此提出有效的人才激勵措施,希望對于今后公路局人力資源改革發展有所幫助。
參考文獻
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