當代我國高校校門設計策略探討*

文/南陽師范學院土木建筑工程學院 任 舟

0 引言

近年來，我國國民經濟的迅速發展和高等教育極速擴招，加速和助推了各種類型高校的發展。隨著高校校園的翻建、擴建與規劃新建，各種類型和造型的高校大門如雨后春筍般涌現。為迎合快速出圖的設計任務和甲方與市場的需求，部分設計師在多元化的設計時代中迷失了自我，呈現一批設計語言缺失、造型雷同、樣式新奇怪異、尺度夸張不貼切的高校大門造型，并成為人們詬病的對象。因此，處理和把握好新時代高校大門的功能、形式及意象特征，進而設計出符合時代語境和區域環境的高校大門，成為當下解決高校大門設計的核心問題。

1 高校大門屬性與特征

1.1 功能特征

1.1.1 通行性

通過性是大門最本質的功能特征。高校大門設計中應考慮行人、非機動車、普通機動車輛、客車、工程運輸車輛及消防車輛等通行所需尺度、通行量需求、交通組織形式等，兼顧水平空間與垂直空間的通過性。在車道、人行通道寬度設計及構筑物高度設計中，把握好其尺寸，保證人與車輛順利通行。

1.1.2 安全與防護

我國大學校園的規劃布局形態以封閉型居多，高校外圍基本是由圍墻、圍欄和建筑所構成的連續空間。高校大門的存在打破了外圍護結構的連續性，也打破了邊界的防御保護功能，形成行人、車輛通行出入的缺口。因此高校大門一般兼具監督、審查外來行人和車輛及控制內部進出行人、車輛的功能，在一定程度上構筑起高校安全防衛的第一道屏障。但這一功能在現代大門設計中被逐步弱化，并被一些電子監控設備代替[1-2]。

1.1.3 組織空間與交通

高校大門及附屬空間作為城市道路與高校之間的灰空間，其必然承擔區分與聯系內外空間的作用。區分空間暗示了內外空間領域性質的差異；聯系空間保障了內外空間的良好過渡，同時兼具空間集散與交通組織等作用，在人流、車流集散過程中起到緩沖與疏導作用。高校大門在設計中也可利用豐富的功能單元結合形式，組織入口空間交通方式，包括人車混流、人車分流等。

1.1.4 管理服務

現代高校大門在實現其基本功能的基礎上，延伸出更多樣復雜的功能要求[3]。如今的高校大門設計中更多融合了引導、安防、監控、收費、會客、廁所、設施保障等功能要素，通過功能篩選整合、空間組織與排布，形成大門設計中的建筑或構筑物等實體部分。

1.1.5 形成景觀

高校大門往往與其入口空間協調設計，構成城市景觀中的重要節點，同時不少高校大門也采用其空間組合形式，借助建筑形體的通透性，形成框景效果。

1.2 形式特征

1.2.1 古典型

古典型大門多見于牌坊式、屋宇式等古典形式，這類大門多于民國及民國之前所塑，大多主要承托禮儀和通道的作用，并與校園建筑風格及形式相協調，形成高?？臻g的主軸線，如嶺南大學、河南大學等校門[4-5]。

1.2.2 現代型

現代型大門的分類依據現有校門的空間組合方式，借鑒城市道路橫斷面劃分的基本形式，充分考慮機動車、非機動車及行人的交通組織方式，將其分為3種基本形式[6]，如圖1所示。

1）一塊板 機動車、非機動車和行人均在同一條車道上雙向行駛。

2）兩塊板 由中間的豎向構筑物隔離，將入口空間分為單向行駛的2條車道，單向行駛的機動車與非機動車及人行仍然混行。

3）三塊板 入口空間由2組豎向構筑物將其分為3部分，中間為雙向行駛的機動車道，兩側為非機動車道及人行道。

圖1 現代型高校大門3種基本交通組織方式

1.3 意象特征

1.3.1 場所性

高校大門造型和空間設計需體現其場所的基本特征，即表達入口集散性、導向感，具備易識別性，成為學校對外展示的窗口，并具有一定的象征性和標志性等。

1）大門承擔聯系、溝通、區分內外空間的功能，其入口設計通常需退讓城市道路，形成入口廣場及場地集散空間，對出入內外的人與車輛起到緩沖和疏散作用。入口空間的平面組織宜利用大門及圍墻的連續性形成陰角空間以增強場地圍合感，拉近入口空間與人的關系。同時入口空間序列要形成軸線以明確入口的方向性，增強空間導向感。

2）高校大門也應具備易識別性，其空間與形象塑造應易于識別，以利于實現人流、車流出入的功能。其形象與外部空間設計同時需要表達領域感，用以暗示場地由城市空間向校園空間領地過渡。

3）大門的標志性和象征性是大門的場所特點之一[7]。無論是作為高校形象代表還是作為隱喻的符號表征，高校大門都承擔著向社會傳遞高校自身風貌和辦學精神的功能，是市民及學生捕捉和理解高校場所精神最直觀和最直接的信息途徑。因此在形象塑造中需結合學校自身特點予以考量，同時在造型隱喻中需傳遞積極向上的信息和能量。

1.3.2 文化性

高校大門及入口空間既是高?？臻g的重要組成成分，又是城市環境的一部分。作為高?？臻g而言，高校大門應反映一定歷史時期內高校本身的價值觀、文化觀念價值、精神風貌、審美情趣及價值取向，具有某種規范力量及潛在的教育功能，并以此潛移默化、自發自覺地影響學生的態度、情感和價值觀[8-9]。而作為城市環境的一部分，高校大門同時是校園學術文化氛圍與社會商業服務氛圍的集中融合點和交界面[10-11]，因此其規劃建設中應構建起校園文化同城市文化溝通的橋梁，展現校園精神風貌，體現城市區域環境特色，形成城市與校園的共鳴和良好互動。

1.3.3 地域性

我國高校多以地域名稱加辦學方向特點作為命名手段，其地域名稱既涵蓋了中國、中央等國字頭名稱，也包括華中、華南、華北、南方等區域性名稱，同時更多的是以河南、廣東等所在省份名稱或武漢、深圳等所在城市名稱作為冠名方式。而高校大門作為人們了解高校的窗口和體現高校形象的重要途徑，在設計中應結合高校所在地或所在區域的歷史、人文、地理等背景與現狀，以建筑風格和建筑造型作為落腳點，深挖當地文脈特色，延續城市肌理，彰顯其地域性特點。

2 高校大門設計策略

2.1 功能與形式統一

高校大門的設計應考慮基本功能的實現，合理進行平面布局與造型設計。在平面布局中，結合場地周邊的交通環境與人車集散需求，以收費亭、門衛室等建筑物、構筑物作為空間劃分和分隔手段，合理選擇人車分流、人車部分分流、人車混流等交通組織方式；根據通行寬度和高度需求，確定構筑物之間的間距和最底側標高；合理將安全防護、管理服務等功能融合在具體構筑物中進行建筑單元的平面設計；融入適當的景觀設計以軟化與調和原有建筑形成的硬質界面，實現校內與校外空間的柔性過渡。

2.2 表達意象特征

高校大門需結合所在地域、場地、高校本身的特征及屬性，在意象表達中傳遞高校的場所性、文化性和地域性特征。

高校大門整體造型的推敲，以及符號和設計元素的提取，需符合高校本身表達和傳遞的信息。造型特征不能過于夸張怪異、過度象形或具象化，也不能出現抄襲、重復與雷同。在造型特征兼顧功能實現的前提下，利用提取的文化元素、歷史符號等要素形成大門的立面造型。在材料方面，宜選擇能體現地域性建筑特征的材料，材料紋理和質感要傳遞學?；颥F代、或古樸的性格特征。在色彩控制上，宜與城市色調保持協同，以體現與周邊環境的協調性及與城市的融合性。

3 結語

高校大門的設計，究其本質還是探究大門及其入口空間的處理手段和處理方法。大門的營建需合理地將其功能要素安排在特定的平面及立面形式當中，營造大門本身的場所性特征，挖掘其文化性、地域性特點，通過大門的設計，承托校園文化，表達傳遞高校精神，與城市進行溝通對話，并與地域和時代產生共鳴。