普蘭科迦：邊陲古村的歐珠啦

歐珠啦的臉貼在車窗邊，中午陽光打在頭頂，灰色藏帽下面，臉色有些黑，神情凝重，眉頭緊鎖，似乎在思考什么。他沖著藏族司機丹培次仁嘟囔了一串藏語，目光直射過來，臉隱匿在陰影中，布滿血絲的眼珠格外分明。“我就是科迦村的生意人，歡迎來到科邊迦村。”

這位自詡“生意人”的歐珠，其實是普蘭縣科迦村書記。從縣城驅車18公里左右，就來到這個四周被喜馬拉雅山脈雪山環繞的千年古村。8月的青稞已經抽穗，金黃的油菜花點綴其中。孔雀河沿喜馬拉雅山北麓南流，穿過普蘭縣城，流過科迦村，最后從斜爾瓦山谷進入尼泊爾境內。

這里自古以來就是阿里乃至整個西藏對外（主要是尼泊爾、印度）貿易的重要通道之一，平均海拔3850米，位于西藏自治區西南部、阿里地區南部、喜馬拉雅山南側的峽谷地帶，屬于中國、印度、尼泊爾三國交界處。

科迦——藏語“定居”之意——“既來之，則安之”。據史料記載，科迦寺于公元996年由大譯師仁欽桑布創建。科迦村是以科迦寺為中心，圍繞整個寺廟修建而來的，先有科迦寺后有科迦村，村因寺而得名。

7月22日，十一世班禪大師來到藏傳佛教薩迦派重點寺院科迦寺禮佛。時隔5年，班禪額爾德尼·確吉杰布再度法駕iA-，～屋脊阿里。此時的歐珠，剛跟隨阿里地區一行30多人的考察團，從號稱“天下第一村”的華西村回來。

這是個充滿故事的古村，如今，正依賴于三國交界的特點成為阿里地區的典型邊貿村。2018年12月，住房和城鄉建設部擬將科迦村列入第五批中國傳統村落名錄。2019年1月，科迦村入選第七批中國歷史文化名村。

科迦村通往斜爾瓦口岸的普蘭溝，至今仍有馬幫穿越的喜馬拉雅千年古商道。當地著名的鐵索橋從河谷底部蜿蜒著通向山頂——這是唯一一條通往尼泊爾境內的通道，也是印度民間香客及中尼印三國團隊，前往神山圣湖朝圣、朝拜的中轉站，以及中尼商人木材和其他商品交易的重要場所。

科迦村村口，幾位藏族婦女開著拖拉機呼嘯而過，歐珠打個招呼，拉開車門，坐在駕駛員后面，用漢語只說了一句話：“走，先去看看我們的婦女合作社。”

8月5日中午，科迦村村口，幾位藏族婦女開著拖拉機呼嘯而過，歐珠打個招呼，拉開車門，坐在駕駛員后面，用漢語只說了一句話：“走，先去看看我們村的婦女合作社。”

多吉瑪婦女合作社

多吉瑪已經拿著鑰匙，等在科迦村婦女合作社門口。白色圍墻邊是兩扇簡易的鐵質大門，墻上掛著一個金光閃閃的牌匾：普蘭縣婦女聯合會頒發的“巾幗創業基地”。合作社的法人是多吉瑪，因此合作社總被村民親切地喚作“多吉瑪合作社”。

“其他人都去村里街道上打掃衛生了。”32歲的米瑪桑姆穿著碎花襯衣，藍色的薄羽絨服隨意系在腰間，口罩上面的眼神，總有些羞澀的躲閃。她坐在寫著“阿里地區水利防汛”的白色包裝袋上，身后的墻上，掛著一張廣告畫，寫著：科迦菜籽油，純凈、優質、美味，科迦婦女合作社。

科迦村婦女合作社成立于2014年7月29日。當時，政府投資開墾了40畝荒地，鼓勵村里需要顧家而不能出去打工的60多名婦女，集中起來成立合作社，在平整的土地上，種植農作物出售，現在已經發展成為集清油加工、糌粑加工等于一體的經濟組織，亦涵蓋日用百貨、副食品和茶館等經營范圍。

科迦村婦女合作社充分利用村里無法外出務工女性的零碎時間，促進貧困婦女增收，提高致富的能力。攝影/陳無諍

普蘭縣工商行政管理局的登記信息顯示，科迦村婦女合作社屬于農民專業合作社，注冊資本6萬元，初始股東一共有10位，分別是：普布倉決、曲珍瑪、旦增瑪、益西瑪、巴桑瑪、歐珠瑪、拉巴瑪、多吉桑姆、米瑪桑姆和次仁曲吉，每人出資0.6萬元，各占10%股份。

“地里一半種的油菜，一半種的豌豆。”歐珠挺滿意婦女合作社出品的菜籽油，“很香的，純天然，全是她們自己榨的。小瓶75塊，大瓶100塊。”

合作社成立當年，米瑪桑姆就成為了其中一員。“來合作社打工，每天都有80元收入，去年賺了2000多元。”她因為照顧家人沒法遠出打工，甚至連去普蘭縣城都不太方便。“之前只能打零工，有時撞運氣到施工隊里干些粗活，又臟又累不說，收入還不穩定。”

婦女合作社在新開墾的平整土地上，隔年種上油菜和豌豆，深加工后出售。油菜籽榨油裝到貼有標簽的桶里出售，豌豆通過水泡、翻炒、磨粉等工序，制作成豌豆糌粑，都很受市場歡迎。米瑪桑姆坐的那些包裝袋里，則裝著喂牛的飼料。

“目前還沒辦法大規模營銷，我們正在申請商標。”歐珠指著糌粑的包裝說，“身穿阿里普蘭古典服飾的科迦婦女，就是我們的代言人和模特。這種從內地定制的布袋，9元一個，上面用漢藏兩種文字寫著：來自古城科迦的豌豆糌粑。

科迦村婦女主任多吉桑姆，仔細地算了一筆賬。如果種油菜，40畝地一年能收8000多斤油菜籽，榨油大概能有4000斤，一斤油平時15元，趕上物資交流會時，還能賣得更高些。種豌豆的話，一畝地產的豌豆，可以磨300多斤糌粑，10元一斤，供不應求。“村里就能銷售很多，普蘭縣也有不少人買。”

“去年，我們種的是豌豆，除去種子、人工等各項開支，一畝地凈收入有1300多元。”多吉桑姆說，“更重要的是，合作社里60名成員，全部都是需要照顧家的女性，沒法出遠門，這種在家門口掙錢的工作，很受歡迎。”

“你可要說話算話啊，我們可都憋著一股勁。村里還有400多名婦女呢，就等著婦女合作社擴大規模了。”攝影/蕭秋菊

丹培次仁在路邊停好車。“孔雀河谷的那個砂石場，就是旦赤的了。他這會兒不在，去普蘭縣城，忙著談業務去了。最近有幾個公路施工的招標，他想能拿下一兩個。”

藏族小伙扎巴開著卡車，不停地打著方向盤，左拐、右拐，從省道邊的簡易公路盤旋而下。“今天我已經拉了10多車了，這次主要是細沙，縣里建筑工地用。科迦村這里位于孔雀河下游，細沙比較好，工地上都爭著要。”

相比吉讓的砂石場，旦赤的規模確實不算大。這一段孔雀河谷，距離科迦村大概兩公里。寬兩百米左右，長估計也就三百米。兩輛卡車，輪流裝沙。靠近河邊，堆著一個巨大的沙堆，一輛挖土機正在清理滑落下的沙子。

“今天拉的這細沙，加上運費，也就100元左右吧。”扎巴司機坐在駕駛室，點上一支煙，狠狠抽上一口，“我們掙的就是個辛苦錢。老板是旦赤啊。一般用量比較大的沙子，是從吉讓砂石場拉，科迦村這邊，配送得比較多。”

“旦赤老板看似靦腆，不太愛說話，總是喜歡笑笑，談業務還是一把好手。”扎巴記得一年前，普蘭國際邊貿市場擴建時，旦赤單槍匹馬就搞定了一個砂石供應項目。據普蘭口岸管委會主任蒲東介紹，普蘭唐嘎市場至今已有500多年的歷史。西藏和平解放后，普蘭口岸邊貿市場經歷了多個階段的建設和發展。

1995年前，普蘭縣邊貿市場只有70間至80間無屋頂的建筑，市場條件十分簡陋。1995年，普蘭縣政府新建了1800平方米的商業鋪面房，改善了唐嘎市場的設施。2003年，縣城中心地帶新建了邊貿市場，也就是現在贊達熱·瓦迪店鋪的所在地，該市場總面積約5000平方米、包括219間土木結構的房屋。目前，總投資約1.94億元人民幣的普蘭唐嘎國際邊貿市場建設項目正在開工建設。該項目總用地面積72403.2平方米，分三期進行建設，新建總建筑面積約48266.2平方米，包括商鋪506間、公租房172間等。

“這可是個大活，我們就等著旦赤老板發個小財了。”扎巴掐滅煙頭，爬上高高的駕駛艙，開著卡車走了，留下一團濃煙，在孔雀河邊緩緩散去。

米久唐卡古格藝術

扎巴的卡車，緩緩經過科迦寺門口，停車，幾位婦女嬉笑著過來，卸下一些沙子，用于科迦寺的維修，這個千年古寺滋養出來的，還有阿里小有名氣的唐卡畫師米久。

1976年，米久出生于阿里著名的藝術之鄉——普蘭縣科迦村。當地因大譯師仁欽桑布主持修建、具有1000多年歷史的科迦寺而聞名，這里還特產國家級非物質文化遺產飛天服飾。科迦寺的殿堂內有大量珍貴的唐卡、佛像和壁畫。

“米久可是科迦村難得的藝術家，如今唐卡事業也做得很不錯。”像欣賞旦赤一樣，歐珠書記也很為米久自豪，“25歲前獨自摸索，37歲獲象雄文化節大賽頭獎，最終在獅泉河鎮建起了自己的藏傳古格畫室”。

小時候，米久常常跑到寺廟里玩耍，用懵懵懂懂的眼光，好奇地打量著墻上那些精美的藝術品。“這孩子從小就愛涂涂畫畫，聰明得很呢。”看著米久長大的歐珠書記，記得他兒時很多有趣的事情。

米久的舅爺土登，當時就在科迦寺畫壁畫、刻雕塑、做面具，米久從小就跟隨舅爺泡在科迦寺，經常吃飯都忘記回家，陶醉于寺內大量的唐卡、佛像、壁畫等藝術珍品中，同時也得到了舅爺的指點和啟蒙。

童年的藝術熏陶，激發了米久的繪畫天賦，讓他深深愛上了唐卡、壁畫。舅爺土登也為米久買來顏料和畫筆，將自己的技藝，手把手地傾囊相授。米久的唐卡畫藝進步非常迅速，附近的村民經常慕名找米久給家具、房檐、天花板畫些裝飾畫。但米久并未滿足于此，他越發感到自己的繪畫技術，需要進一步突破和提升。

2001年，25歲的米久生活中發生了兩件大事，一是與相戀多年的女友曲珍結婚，另外一個就是得到安多縣著名的唐卡繪畫大師桑吉的垂愛，成為他的關門弟子。

2001年，25歲的米久生活中發生了兩件大事，一是與相戀多年的女友曲珍結婚，另一個就是得到安多縣著名的唐卡繪畫大師桑吉的垂愛，成為他的關門弟子。

這一年，普蘭縣賢柏林寺請桑吉來修繕寺里的唐卡、壁畫，由于大師年事已高，一個人難以完成如此龐大的工作量。寺里的僧人便找到愛畫畫的米久，以每天25元的工錢請他幫助桑吉大師。這可樂壞了獨自摸索卻始終得不到名師點撥的米久，他毫不猶豫地答應了下來。“即使不給工錢，我也愿意跟著桑吉大師學畫畫。”桑吉引領米久，進入更廣闊的唐卡藝術世界。2003年，米久第一次遠離家門，來到拉薩拜訪名師，在勉唐派畫師克珠嘉措門下開始學習勉唐派唐卡的畫法。

勉唐畫派又譯“門赤畫派”。是藏區近代影響最大的繪畫流派，以拉薩為活動中心，主要流行于衛藏地區。該畫派的創始人是勉拉·頓珠嘉措，他出生于洛扎勉唐（今山南地區），勉唐畫派由此而得名。

國家非常重視非物質文化遺產的保護，2006年5月20日，該遺產經國務院批準列入第一批國家級非物質文化遺產名錄。

克珠嘉措治學嚴謹，看了米久的畫作之后，拿出一本名家的著作，讓他照著書，從最基礎的畫線條開始練習，一練就是三個多月，最后才教他繪畫唐卡。從釋迦牟尼佛、綠度母到金剛手，逐個內容地開始教授，由于米久有藏文基礎，老師在教繪制唐卡的同時，還給他講解唐卡的歷史。

“當時老師很忙，白天上班，只有中午和晚上教我們畫畫，還從沒收過一分錢的學費，連生活費都是由老師解決的。”說起克珠嘉措老師，米久至今仍是感激不盡。

米久很欣慰自己能成為勉唐畫派的傳承人之一。2009年，米久在繪畫方面已經小有成就，但一件小事卻改變了他的人生軌跡，使他最終走上了創新創業的道路。

科迦寺的殿堂內有大量珍貴的唐卡、佛像和壁畫，小時候，米久常常跑到寺廟里玩耍。這是科迦寺內的壇城。攝影/蕭秋菊

當年9月，米久送大兒子到阿里地區上小學，恰逢剛創辦的阿里地區中等職業技術學校招生，得知消息后，米久非常激動：“我當時畫唐卡雖然有了一點基礎和成績，但在這么多年學藝的過程中，越發感覺到文化知識的重要，同時也很想學一點國畫、油畫、素描方面的知識。”就這樣，米久報名工藝美術專業。實踐課上，米久參觀了古格王朝遺址。數百年前的古格王朝吸收和融合各地的藝術精華，形成了風格獨特的古格壁畫藝術。在遺址的紅殿和白殿，一幅幅保存較為完好的古格壁畫帶給米久深深的震撼。

在那一瞬間，米久感覺自己數十年來學習的各種派別唐卡繪畫藝術、各種類型的繪畫技巧都有了方向，他希望自己的畫筆不僅僅只是追尋藝術的精進，更重要的是傳承和發揚優秀的民族文化。“西藏的唐卡和壁畫不僅僅是藏在千年古寺里，更要變為具有生命力的文化載體，我覺得自己有傳播民族文化的責任。”

2013年3月畢業后，米久多方籌集資金，開辦了自己的公司古格藝術有限公司，將創業與發揚古格文化結合起來，同時還帶動了許多有繪畫夢想的當地青年就業。

23歲的達瓦格桑是阿里地區改則縣人，2014年來到公司，跟著米久學習了4年的繪畫。“我從小就喜歡畫畫，但是因為沒有就業的地方，自己只能在家放羊，現在畫畫技術進步很快，每個月還能拿到3000多元的工資。”

與此同時，米久開始想辦法擴大唐卡的銷售渠道。“銷售渠道打開了，公司規模就可以擴大，帶動更多人就業，近幾年阿里各縣都大力發展電子商務，我覺得可以通過網絡擴大古格特色唐卡影響力，從而增加銷量。”

面對阿里如火如荼的旅游，米久還積極創新，創造性地制作出手工藝品“古格木版畫”，榮獲2017年中國特色旅游商品大賽金獎。“希望西藏的唐卡和壁畫，不僅僅是藏在千年古寺里，只能拿著手電筒觀看，還能放在更大、更明亮的展臺上，讓所有人都能欣賞到。”從科迦村走出的藝術家米久，夢想越過雪山，投射到更遠的遠方。

歐珠集體邊貿公司

歐珠的夢想同樣投射到雪山的另一邊——和科迦村近在咫尺的尼泊爾——在普蘭縣城東南56公里處的尼提山口，孔雀河由此出境，河東是科迦村斜爾瓦組，河西是尼泊爾胡木拉縣的雨莎村，口岸以斜爾瓦組的名稱命名。

“作為科迦村村委書記，我不能僅僅像旦赤和米久一樣，還是要考慮大家如何集體富起來。”出生于尼泊爾的歐珠，很了解雪山那邊的情況，“隨著西藏邊境地區逐漸富裕起來，也帶動了尼泊爾邊境地區的發展，靠近科迦村這邊尼泊爾的幾個村鎮，商機很大啊。”

普蘭縣位于西藏自治區阿里地區東南部，與印度、尼泊爾接壤，是中國12個三國交界縣之一。作為中國、印度、尼泊爾三國邊民往來交流的重要通道，普蘭自古以來就是邊貿重鎮，1992年被評為國家一級沿邊開放口岸。而科迦村，更是處于中尼邊貿的最前線。

“2017年，全縣邊民互市貿易總額為2000多萬元人民幣。邊貿市場內的外籍商戶現在有357戶，大多數來自尼泊爾，從業人員超過1000人。隨著‘一帶一路建設的推進，邊貿市場越來越興旺，每年6—11月能吸引大量的游客，這也帶動了普蘭本地的商業繁榮和充分就業。”普蘭縣商務局局長強久卓瑪說，與1995年前后只有幾十家商鋪、零零散散的邊民互市相比，現在的變化簡直是翻天覆地。

8月正是邊貿市場最旺的季節，看似簡陋的市場，雖然規模不算大，但鱗次櫛比的店鋪，充滿異國風情的服裝鞋帽、紗巾披肩、香水香料和木碗等工藝品，加上往來其間的香客、背夫和各地的旅游者，使這里頗有國際化小城的風情。

歐珠說到激動處，手不由揮動起來。“這個事情我考慮很久了，絕對不是一時沖動。如果我個人掙錢，早就掙了，目前考慮的，還是如何帶領科迦村村民一起掙錢致富。”

巴瓊的家鄉在尼泊爾胡木拉區扎木斯縣，從1993年到普蘭后，他就一直以邊貿為生，生意從小做到大，在普蘭縣城頗有名氣。“雖然去年經濟不太景氣，店里的利潤有幾十萬元，房租一年只要數千元。每天進口的商品總值不超過8000元就可以免稅，即使超過的話納稅比例也不太高。在尼泊爾，像我這樣做邊貿生意富起來的人可多了。”

來自西藏自治區商務廳對外貿易處（邊境貿易管理局）的最新統計數據顯示，2018年，西藏自治區邊民互市貿易貨物總值9995.17萬元，同比增長1.7倍。其中，亞東口岸邊民互市貿易進出口6503.3萬元，同比增長8.3倍;普蘭口岸邊民互市貿易進出口2259.3萬元，同比增長0.87%;吉隆口岸邊民互市貿易進出口1232.6萬元，同比增長59.3%。

隨著亞東、吉隆、普蘭試點邊民互市貿易便利化政策的成熟，2018年西藏自治區批準設立亞東、吉隆、普蘭三個邊民互市貿易區，在邁入規范化發展新階段的同時，也為邊境群眾增收致富提供了市場資源和產業支撐。

這無疑是特別打動歐珠的利好消息。“我今年最重要的任務，就是成立科迦村集體邊貿公司，目前普蘭鎮已經批了，我這兩天到縣里再跑跑，爭取盡快批下來。”

7月14日，歐珠特意跟著阿里地區的考察團，去了一趟號稱“天下第一村”的華西村。“真的是開了眼界，華西村的集體公司，搞得特別好，非常有啟發。華西村的書記吳協恩，特別有魄力。”

俯瞰科迦。攝影 / 劉蜀雯

口岸以前只能做點鹽羊交易，現在經營的是藏紅花、木碗、毛毯、銅器、珊瑚、蜜蠟、綠松石等，生意越來越好。攝影/蕭秋菊

華西村隸屬于江蘇省江陰市華士鎮，位于江陰市區東，華士鎮西。從2001年開始，華西通過“一分五統”的方式，幫帶周邊20個村共同發展，建成了一個面積35平方公里、人口達30340人的大華西，組成了一個“有青山、有湖面、有高速公路，有航道、有隧道、有直升機場”的鄉村，被譽為“天下第一村”。

曾經備受關注的華西村，如今卻低調很多。在2017年時，華西村就被傳出負債已經高達400億元，鋼鐵產業、紡織業等各種產業都有所下滑。華西村目前正從原來的鋼鐵、紡織、旅游、能源、化工等傳統產業，向新能源汽車、醫療、教育等新興產業轉型。

歐珠并未考慮這么多，他還沉浸在自己的美好愿景中。“其實去華西村之前，我們村委會已經討論好了，成立科迦村集體邊貿公司，是今年的頭等大事。去年下半年，尼泊爾工作組過來考察，我會說尼泊爾話，還見了他們的財政部部長。尼泊爾經濟和中國相比，至少差20年，目前商機實在太多了。”

8月5日下午，歐珠站在科迦村婦女合作社的院子里，說到激動處，手不由自主揮動起來。“這個事情我考慮很久了，絕對不是一時沖動。如果我個人掙錢，早就掙了，目前考慮最多的，還是如何帶領科迦村村民一起掙錢致富。”

2013年6月1日，歐珠成立了施工隊，當時是5.7萬元的注冊資金。2017年因為當選科迦村書記，就退出不做了。“我轉接的時候，現金還有80多萬呢，我負責施工隊的時候，3年起碼掙了有100多萬元。”

“公司還沒成立，市場已經聯系好了。”歐珠對自己的商業頭腦和掙錢能力，還是頗為自信。“我已經充分調查到市場需求了，科迦村集體邊貿公司成立后，絕對一開始就能賺錢。”

在歐珠的規劃中，科迦集體邊貿公司，最開始的客戶，就是邊境的尼泊爾村鎮。“目前尼泊爾的邊境村鎮在中國經濟的帶動下，發展也很迅速，尤其對基建材料的需求很大。鋼筋啊，水泥啊，鋼材啊，之類的，特別需要。這些我都已經在拉薩找到貨源了。我去拉薩開會間隙，到處去做調研，收集了差不多300～400張名片，有啥需求，一個電話就能搞定。”

對于公司具體的落地，歐珠亦是了然于胸。“場地、貨運、市場都沒問題。資金也沒事，科迦村有150戶，693個人。召集個村民大會，即使每戶出一萬元，公司也能成立，之后每年都能分紅了。哪怕有幾戶不參加，也不影響。目前關鍵就是縣里能盡快審批下來，拿到營業執照。”

科迦村斜爾瓦口岸

近水樓臺先得月。歐珠自信的核心，還是科迦村的這個斜爾瓦口岸——地處普蘭邊貿的最前沿。斜爾瓦口岸距普蘭縣城25公里，距離科迦村的斜爾瓦組，僅僅一河之隔。位于中尼邊境的9號界樁處，由北向南的孔雀河把大山一劈兩半。

按照時任普蘭縣委書記，如今阿里地區區委書記高寶軍的說法，這是個老口岸，開放于1954年，1962年設立海關，1962年因中印關系惡化口岸和海關一起關閉，1991年恢復通關，并恢復和設立海關、動檢、邊檢、邊貿服務管理等機構，1992年成為國務院批準的一類口岸。

高寶軍坦言這個口岸主要有三大功能：一是貨物貿易。每年，尼泊爾商人用馬馱人背羊群捎的辦法，把當地產的藏紅花、木碗、銅壺、裝飾品等土特產和手工藝品運到這里，再雇車運到普蘭縣城市場上銷售;返回時，又把普蘭市場上的羊毛、羊絨等初級牧業產品和煙酒百貨、食鹽等日用品用車輛運送到這里，再用馬馱人背羊群捎的辦法運回去，在當地銷售。

二是勞務輸入。尼泊爾有大量富余勞動力，且苦力好，工價低，深受普蘭備用工單位歡迎，大批的尼泊爾人被雇過來，大大地緩解了普蘭當地工人少、工價高的問題，降低了建設成本。

三是游客的出入境管理，每年有大量的印度和尼泊爾香客和商人，從這個口岸入境。

在邊境住了這么多年，尼泊爾人也好，印度人也罷，從家門前進進出出，對他們說已經十分習慣了。普蘭縣城人看到尼泊爾人、印度人，就像看到自己的鄰居一樣平常。

今年剛好80歲的科迦村斜爾瓦組貢覺老人，家就在山道旁，經常會看到喝得醉醺醺的尼泊爾年輕人，從他們家庭院路過，帶著在普蘭縣城買的生活用品，回到山谷另一側自己國家的自己的村子里。

貢覺的老伴名叫倉決，比他大一歲。在邊境住了這么多年，尼泊爾人也好，印度人也罷，從家門前進進出出，對他們來說已經十分習慣了。像他們一樣，普蘭縣城人看到尼泊爾人、印度人，就像看到自己的鄰居一樣平常。普蘭邊貿市場的門口，不同國家的年輕人一起打臺球，幾乎是每天常見的一幕。

普蘭人文學者周文強介紹說，西藏阿里地區邊境、邊界線長達1116公里，但由于各種復雜的原因，目前只有普蘭縣才開放通商口岸。普蘭縣邊境、邊界線長達400多公里，而且是阿里唯一的三國交界縣，科迦村是其最重要的邊境、邊界通道。

科迦村全村分三個作業組，其中兩個組守著科迦寺，另一個就是貢覺家所在的斜爾瓦組，建在半山坡上。從貢覺家再往前走200米，就是中尼邊境的鐵索橋了，鐵索橋下，孔雀河水，從中國靜靜地流入尼泊爾，千百年皆是如此。

“科迦村斜爾瓦組做邊貿生意，簡直就是天時地利人和。”在普蘭工作生活過幾十年的“藏二代”周文強眼里，貢覺老人家對岸光禿禿的荒山上那一條清晰可見的羊腸小道，就是尼泊爾境內通往科迦的唯一通道，相當于尼泊爾的“茶馬古道”。

目前尼境內交通不便，除了國境邊有兩個小村子外，多數商品需要通過馬匹、騾子或人扛肩挑的傳統方式，要走兩天路翻越兩座大山才可到達科迦村。“一些印度客商交易量大，比較有錢，他們會采取頂級的交通方式——租用私人直升機，直接將貨物運到中尼邊境線上。”周文強說。

1993年，巴瓊和父親第一次來到中國的普蘭縣。“趕著40多只羊，馱著紅米和一些木制品到普蘭交易，再從普蘭馱回鹽，這也是尼中之間自古就有的‘鹽羊古道。那時普蘭口岸的路還沒有修通，尼泊爾商人得趕著羊翻山越嶺，走許多天才能到普蘭的邊貿交易點，晚上只能住在山洞或帳篷里。”

“近幾年，中國這邊路也通了，電也有了，條件越來越好，中國政府還把邊貿交易點搬到新縣城。現在從口岸到縣城拉貨，可以隨時雇到車子。”對于邊境口岸的變化，巴瓊尤其感同身受，“以前只能做點鹽羊交易，現在經營的是藏紅花、木碗、毛毯、銅器擺件、珊瑚、蜜蠟、綠松石等，生意越來越好了。”

46歲的尼泊爾商人木貢多吉，在普蘭縣城邊貿市場，開的就是珊瑚店。他家鄉在尼泊爾的藏族村莊木貢村，妻子和4個孩子目前都住在尼泊爾首都加德滿都。每次回尼泊爾進貨，都是先從加德滿都坐小飛機到雨薩，再乘直升機從木貢到斜爾瓦旁的村莊降落，然后入境。“小飛機價格人民幣1060元左右。直升機一次一般4個人，每人人民幣312元左右。”

每天8點左右，多吉會雷打不動地起床拜佛磕長頭。8月5日晚上10點左右，妻子打過來視頻電話，多吉還羞澀得不好意思接，然后拿出手機，展示在加德滿都的漂亮大女兒的照片。“我在普蘭沒有親戚。不過有個世交次仁，也經常會照顧我的生意。經常一個人在普蘭，和家人聚少離多。每年能掙幾十萬元，已經心滿意足了。”

普蘭縣雖然海拔高，但因為一條孔雀河穿城而過，小氣候相對濕潤、降水豐沛。從縣城出發10公里左右，就來到了邊境上的斜爾瓦村，中尼9號界樁的另一側就是尼泊爾的雨莎村。隔河望去，雨莎村里一排排屋舍正在建設中，從普蘭采購的空心磚等建筑材料被源源不斷地運往建筑工地。

近幾年，中國這邊路也通了，電也有了，條件越來越好，政府還把邊貿交易點搬到新縣城。從縣城出發10公里左右，就來到了邊境上的斜爾瓦村，中尼9號界樁的另一側就是尼泊爾的雨莎村。 攝影 / 陳無諍

“那里也正是科迦村村民致富的希望所在。”歐珠書記現在擔心的是，目前已經8月份了，距離年底只有4個月，科迦村集體邊貿公司，能否順利批復下來。“雖說截至目前科迦村有24戶96人建檔立卡群眾如期脫貧，如何鞏固卻還是大問題。就像習近平總書記說的那樣，要縮短貧富差距，差距，差距。”

科迦，在藏語中便意為“依附于此地，扎根于此地”。科迦村的孔雀河邊，還流傳著仙女雍卓拉姆的故事。相傳，她是八大藏戲之一《諾桑王子》中的王妃，由于與王子恩愛有加，引起其他后妃忌妒。上千名后妃與巫師便用計支開諾桑王子，并趁機向仙女發動進攻，迫使雍卓拉姆飛向天庭。

孔雀河現在岸邊古宮寺院的山坡上，有處山體呈現開裂狀，當地人認為那就是仙女飛天之處。有一種說法是，仙女飛天后，孔雀河的索橋上便布滿了美女，她們中有藏族人，也有尼泊爾人、印度人，各自穿著奇裝異服，身披多彩沙麗，彩云一般地在橋上飄來飄去。

或許，這也正是歐珠和科迦村村民們的美好愿望吧。他黑黢黢的臉龐，更加映襯出布滿血絲的眼珠，紅得像多吉商店的珊瑚。歐珠突然沉默下來，目光越過斜爾瓦口岸，久久地停在遠處連綿不絕的珠穆朗瑪的雪山上。