中職院校“工匠精神”培育的路徑研究

張志博

摘要：“工匠精神”在民航服務專業的中職教育中地位突出，文章從內部因素和外部因素兩個方面來分析影響民航服務專業中職學生“工匠精神”培育的因素，進而提出培育其“工匠精神”的路徑。

關鍵詞：“工匠精神”;中職教育;民航服務

中圖分類號：G712? ? ?文獻標志碼：A? ? ?文章編號：1674-9324（2019）44-0265-02

2017年10月17日，習近平總書記在黨的十九大報告中指出，要“建設知識型、技能型、創新型勞動者大軍，弘揚勞模精神和工匠精神，營造勞動光榮的社會風尚和精益求精的敬業風氣”。2016年3月5日，國務院總理李克強在十二屆全國人大第四次會議所做的政府工作報告中提出要培育精益求精的“工匠精神”。2012年國務院頒布了《關于促進民航業發展的若干意見》提出民航運輸業是我國經濟、社會發展過程中的戰略產業。民航業為客戶提供旅客運輸服務，隨著世界航空自由化和我國民航業的迅猛發展，民航服務型人才的需求日益增多，中職學校肩負著為社會和民航業培育專業民航服務型人才的社會使命。

一、“工匠精神”與中職民航服務

1.“工匠精神”的內涵。“工匠精神”是推動整個人類文明發展的重要力量。李進在《“工匠精神”的當代價值及培育路徑研究》一文中指出“工匠精神”起源于尊師重道，以愛崗敬業為基礎，以精益求精為表現，以求實創新為靈魂。王麗媛提出“工匠精神”是從業人對產品精雕細琢、精益求精的理念，“工匠精神”的核心是對品質的追求。“工匠精神”是屬于職業精神范疇的，這種職業精神理念背后有著強大的根基，即職業素養和愛國情懷。職業素養指的是職業人嚴謹求實、一絲不茍、追求極致的工作態度;愛國情懷指的是內化于心，外化于行，用技能報效家國，用匠心筑造“中國夢”。

2.中職民航服務。民航服務即采用航空運輸的方式為客戶提供運輸服務，包括旅客運輸和貨物運輸兩類。民航服務品質的高低決定著企業競爭力的強弱，因此在民航服務企業和機場中一般會設有服務品質部，為提升旅客品質提出意見和改進策略。中職教育培養的專業服務人才多集中在機場安檢等一線服務人員，當中職學校民航服務專業學生走入工作崗位后，將直接與旅客發生接觸，其能否為旅客提供專業、優質的服務直接關系到機場或者航空公司的旅客滿意度和忠誠度。同時，“工匠精神”在培養專業民航服務人才時也是至關重要的。用“工匠精神”豐富民航服務從業人員職業精神的內涵，提升中職民航服務專業學生的專業技能和職業態度，從而提升其核心競爭力，成為合格且優質的民航從業人員。

二、影響因素——以民航服務專業為例。

1.內部因素。內部因素是從學生自身層面來分析的。大多數中職學生缺乏良好的學習習慣和鉆研精神，面對困難時更加缺乏解決問題的耐心和決心，在日常的生活學習中缺乏嚴謹的態度;部分中職學生在與人交往交流的過程中個性突出，難以在面對突發情況時保持沉著冷靜并且高效處理問題。以民航服務專業的學生為例，學生自身問題會影響中職學校對其“工匠精神”的培養：學習習慣和鉆研精神關系著中職學生能否努力且高效地學習民航相關專業知識和不斷提升民航服務技能;耐心和決心關系著中職學生能否不斷克服民航理論學習和民航實訓中遇到的困難，在困難中進步;嚴謹的態度關系著民航服務專業學生是否具有一絲不茍、追求極致的求學態度和服務意識;個性如何關系著學生是否可以處理好與師生之間的人際關系，樹立正確的人生觀、價值觀，懂得服務的根本，提升自身核心競爭力。

2.外部因素。外部因素可以從社會因素、學校因素和家庭因素三個層面上來分析。首先，社會因素對培育中職學生的“工匠精神”至關重要，中職教育離不開企業的支持，中職學生的“工匠精神”的培育也離不開企業文化的影響。企業提倡“工匠精神”，要求員工精益求精、執著專注、鍥而不舍，這對畢業后進入企業的學生來說，從校園學習開始就意識到“工匠精神”的重要性，認識到“工匠精神”對于其能否進入企業工作，能否有良好的職業發展，無疑對其“工匠精神”的培育這項試驗加入了催化劑。反之，倘若企業反其道而行之，只希望雇傭廉價勞動力，完成一線生產或者服務任務，那么學生也不會重視“工匠精神”的培育。其次，學校層面是培育中職學生“工匠精神”的踐行者，是“工匠精神”的傳播者。中職學校是直接與民航服務專業學生接觸的，學校對“工匠精神”的重視程度關系著民航服務專業學生對“工匠精神”的認識程度，學校利用較多的時間來幫助學生學習“工匠精神”，會直接提升中職學生群體的匠心的孕育，追求高服務品質，拉長和增加其“工匠精神”的廣度和寬度。最后，家庭是社會的縮影，家庭對學生的影響是潛移默化的。家庭成員的為人處世方式對學生的性格養成和待人接物的方式有著直接的影響。民航服務專業的學生畢業后大多從事民航相關一線服務工作，服務意識的樹立、專業服務素質的培養是十分重要的，家庭在這一方面對學生的影響十分顯著。

三、中職教育培育學生“工匠精神”的實踐路徑——以民航服務專業為例

1.以“工匠精神”為指導，注重自身職業素養的提升。航空服務的核心是服務，服務品質的高低決定著航空公司或者機場等部門的收益，在我國民航發展的這幾十年，民航服務是不斷發展的，逐漸流程化制度化，從而吸納更多旅客。接受中職教育的民航服務專業的學生應正確分析自身的優勢和劣勢，明確自身的核心競爭力，用“工匠精神”武裝自己，以“工匠精神”為指導，樹立專業專注的敬業精神和創新精神，追求極致的服務品質，端正民航服務的職業態度，同時，認識自身與團隊的關系，個體是團隊的一分子，個人的榮譽與團隊的榮譽密不可分，培養團隊合作精神，在團隊中發光發熱。

2.不忘初心，“工匠精神”和專業技能兩手抓。中職學校和中職教師面對的學生是學習能力和個人素質水平相對一般甚至是較差的群體，更應該不忘初心，根據學生自身情況，用心設計教學內容和實訓內容，用學生能接受和理解的方式講授專業知識。民航業與其他行業存在一定的差異，進入該行業有一定的壁壘，專業的知識和服務技能是必不可少的，學校應以培養學生理論知識和專業技能為基礎，進而幫助學生樹立“工匠精神”，從專職、專注、專長三個階段來培育學生的“工匠精神”。首先，使學生樹立民航服務的使命感，擁有工作責任心，以為民航旅客服務為己任，即專職;其次，使學生專心從事民航服務工作，這是“工匠精神”的核心，即專心;最后，使學生在不斷的學習和實踐中，有一技之長，即專長。從傳播途徑來看，學校要將教學作為傳播“工匠精神”的主要途徑，從理論課堂到機場、機艙的實訓，教師都應將“工匠精神”納入職業理想、職業道德、職業信念等職業人員必須遵守的價值規范中，并通過組織實踐活動將“工匠精神”內化。

3.校企合作，全面弘揚“工匠精神”。日本被譽為“工匠國”，世界上存在超過200年的企業有5586家，其中，日本占56%，德國占15%，而中國超過150年的企業只有5家。企業是中職學生最終的歸宿，沒有企業參與的職業教育是不完整的，校企合作是企業和學校尋求發展的根本途徑。學校應聘請航空企業或者機場的專家來學校講授企業文化，將企業文化與校園文化融合，用“工匠精神”貫穿始終，令今天的民航服務專業的學生、明天的民航服務從業人員將“工匠精神”作為自身學習工作的根基，內化為自身的競爭力，從而實現自身價值。

4.配合校企，家庭做“工匠精神”傳播的堅實后盾。原生家庭帶給孩子的影響是終生存在的，學生的性格、習慣、態度與原生家庭成員密不可分。家庭需要配合學校和企業，通過家庭成員踐行“工匠精神”來影響學生，鼓勵選擇民航服務專業的學生，擁有優秀的心理素質、專業的民航知識、過硬的服務能力、良好的團隊協作能力和處理突發事件的本領。

“工匠精神”作為一種工作理念與態度，應該被全社會認識、學習。處于中職教育民航服務專業的學生，學習民航專業知識，提高民航服務專業技能至關重要。與此同時，將“工匠精神”作為職業生涯的指導精神，重視中職學校學生的養成教育，在校園中就認識到對待工作精雕細琢、精益求精的重要性，不斷提升服務品質，實現從校園到職場的完美蛻變。

參考文獻：

[1]查國碩.“工匠精神”的現代價值意蘊[J].職教論壇，2016，（07）.

[2]王新宇.“中國制造”視域下培養高職學生“工匠精神”探析[J].職業教育研究，2016，（02）.