空中乘務專業共享型教學資源庫建設的研究與探索

湯黎

摘 要 隨著信息化在教育教學改革中的不斷深入，共享型教學資源庫建設已經成為教育信息 化建設的重要內容。本文從共享型教學資源庫與空中乘務專業教育教學實際緊密結合的角度出發，在教學資源庫的設計思路、建設內容等方面進行了闡述。

關鍵詞 空中乘務 共享型 教學 資源庫

中圖分類號：G434文獻標識碼：A

隨著“互聯網+”行動計劃在新型教育服務供給方式中的不斷涌現，如何根據市場需求開發數字教育資源，提供網絡化教育服務，利用數字教育資源及教育服務平臺，擴大優質教育資源覆蓋面，對接線上線下教育資源，為中國高等職業教育“變軌超車”提供了重大機遇，更為高職院校專業教學資源庫的建設與探索帶來了挑戰。

1空中乘務專業共享型教學資源庫建設的背景

據中國民航統計數據顯示，2018年民航運輸總周轉量、旅客周轉量、旅客運輸量均達到了10%以上的增速，隨著中國國力的日趨強盛和人民生活水平的不斷提高，中國民航仍將保持快速的發展勢頭。根據國際民航組織的預測，就客運量和貨運量的增長而言，預計至少到2035年，亞太地區將一直是國際民航組織航空運輸增長最快的地區。

民用航空業迅猛發展帶動空中乘務人才需求增長，根據中國航空運輸協會2016-2018數據統計，近三年我國空中乘務崗位招聘量為19250-19750之間，空乘崗位就業人員中55%是空乘專業的學生。此外，相對于其他專業，空中乘務崗位形象好，工資高，就業面較寬，得到了學生和家長的認可。空中乘務成為專業布點多、學生規模大、就業前景好的熱門專業。因此，空中乘務專業教學資源庫建設無論從行業背景、受益人數、推廣價值講，都非常必要。

2空中乘務專業共享型教學資源庫建設的意義

通過空中乘務專業教學資源庫建設，推動各校“雙師”教師隊伍建設、課程開發和課程教學改革，建立高于國家標準的空中乘務專業教學標準，課程標準，培訓認證標準、頂崗實習標準等，將課程內容與職業標準對接，教學過程與民航生產過程對接，通過專業中心、課程中心、微課中心、素材中心、典型工作任務、培訓認證、企業案例、就業創業、國際交流、空乘博物館等模塊，建立能滿足集成信息資源和遠程學習、培訓、評價的空中乘務專業教學資源庫，為全國空中乘務、相近專業及專業群的教學改革和教學實施提供范例和優質資源，整體提高全國各院校空中乘務專業人建設水平，縮小人才培養質量與行業企業需求的差距，服務民航強國戰略。

3設計思路

在空中乘務專業共享型教學資源庫的設計思路上，要把握如何培養人這個第一要義，要“培養德智體美勞全面發展的社會主義建設者和接班人”，要“服務建設現代化經濟體系和實現更高質量更充分就業需要，完善職業教育培訓體系，優化專業布局、深化辦學體制改革和育人機制改革，培養高素質技術技能人才服務產業轉型升級發展需求”，在職業教育類型化發展、高質量發展、國際化發展等方面提出新要求，在學歷教育與職業培訓并舉、試點1+X證書、高職擴招100萬等方面明確了具體任務。這些新要求、新任務，需要學校在辦學體制機制、人才培養體系模式、教育教學組織實施方式等方面進行系統化改革，在人力物力財力保障等方面進行系統化建設。

空乘專業教學資源庫建設，正是逐步實現信息化教與學、師生應用全覆蓋的重要手段，是推動教育現代化創新發展的重要載體和途徑，同時資源庫建設將學歷教育與職業培訓并舉， 將1+X證書在參建學校、企業中試點，正是職教20條的重要落實手段和實踐方式。

4建設內容

4.1提供教學資源，提升專業教師課程及資源開發能力

通過空中乘務專業共享型教學資源庫的建設，為空乘專業教師提供豐富的教學資源，專業教師在使用教學資源庫進行教學的過程中，能接受到資源庫所傳遞的課程開發的理念，能將資源庫中對標的專業教學標準、行業標準、課程標準融會于課程開發中，提升資源開發能力，對空中乘務教師隊伍專業能力的提升起到積極的促進作用。

4.2應用虛擬仿真資源，破解實踐教學難題

空中乘務專業實訓設施設備造價高昂，如服務訓練艙、水上逃生訓練平臺（含標準泳池）、艙門訓練器（帶滑梯）、模擬滅火訓練艙、出口訓練器、動態綜合訓練艙（帶滑梯）、陸地撤離平臺（含艙門）等，僅動態綜合訓練艙（帶滑梯）就高達1000多萬，全國絕大多數院校的空乘實訓設備無法滿足實踐教學需要。而通過空中乘務專業教學資源庫的建設，模擬航班VR、AR等虛擬仿真資源應用于實踐教學，突破實訓資源不足難題，節約實踐教學成本，實現優質教學資源共享。

4.3倒逼傳統教學方式變革，提高學生信息化素養和能力

隨著民航行業的轉型升級，信息技術對民航的重要性愈加突出。飛機設備、航線管控、航班信息、售票與代理、值機系統、進出港系統、登機系統、旅客智能服務等大量的尖端信息技術在民航行業得到應用。空中乘務人員對民航信息技術的了解，對客艙設備、登機系統、旅客智能服務等信息技術的掌握，對信息技術基本素質的培養是必須的。然而目前，部分院校空中乘務專業教學的主要載體仍未脫離教材，主要場所仍限制在教室，主要方式仍是傳統的課堂教學，這不符合職業院校學生的學習特點，不能讓學生對需要掌握的知識有深刻的理解和記憶，更不利于學生信息化技術手段的熏陶和掌握。在“互聯網+”背景下，充分利用現代信息技術改革傳統的教學方式，建設優質資源共享平臺，開發更加豐富、新穎的教學載體，在視覺、聽覺、觸覺、體驗等多個維度給學生以沖擊，實現線上線下混合教學，課內課外融合教學，現實仿真互補教學。教育現代化倒逼傳統教學方式實施改革，而信息化教學方式的應用又提高了學生的信息化素養和信息化能力。

4.4突破專業發展瓶頸，構建校企命運共同體

經過前期調研，我們發現空中乘務專業因其行業的特殊性而面臨著一些發展瓶頸和困難。主要有以下幾點：一是航空乘務員的素質關系到飛行安全，空乘除提供空中服務外，還需在危險情況下開展急救、逃生、撤離，保證旅客生命安全，然而各個航空公司的培訓標準不一，為學校的培養標準制定和教學內容選擇帶來困難;二是由于部分資源、案例涉及企業機密不容易被了解和獲得;三是因缺少貼近民航服務一線的教學資源和素材，課程內容仍偏重于以教材為主的理論教學;四是由于實訓條件建設投資大，教學環境與民航服務環境仍有較大差距。這些瓶頸阻礙了空乘專業的發展。

早在2015年民航局下發的《關于進一步加強客艙安全工作的緊急通知》就明確指出，客艙工作的第一要務是保證旅客人身安全。在發生飛行事故、恐怖活動、空中顛簸及旅客突發疾病時，乘務人員要做好緊急撤離、應急處置、應急醫療、安全保衛等工作。按照國際民航組織的標準及中國民航規章的要求，客艙乘務員與機長、副駕駛一樣，是機組必需成員，要在緊急時刻發揮關鍵作用。乘務員的安全意識、安全知識、安全事件處置能力直接關系到民航旅客的生命和財產安全，對民航企業而言，空乘專業有著更加突出的特殊性和重要性。

以建設資源庫為契機，充分吸納行業、企業的參與和支持，借鑒、引用國際國內先進的職業標準，匯聚全國優質院校的特色教學資源，開發基于企業工作過程的虛擬仿真實訓系統和模擬軟件，搜集與制作基于企業真實生產環境的視頻、動畫和案例，可突破空中乘務發展瓶頸，提高人才培養質量，提高專業服務產業的能力，提高空乘專業的社會貢獻度。因此，建設空中乘務專業教學資源庫，提高空乘人才培養質量，不僅對行業、產業有積極的推動作用，而且是飛行和旅客生命安全的重要保障。通過培養滿足企業需要的優質空乘人才，降低了企業的員工培訓成本，有利于推動職業院校和民航行業企業形成命運共同體。

4.5彌補教學資源不均，服務社會培訓和終身學習

目前，空中乘務在校生及社會相關的培訓需求非常大，但社會培訓和終身學習的資源供給不足，尤其在中西部地區，且學習者在時間、地點等方面受到很大的限制。

空中乘務教學資源庫建設全面落實《現代職業教育體系建設規劃（2014-2020）》以及《高等職業教育創新發展行動計劃（2015-2018）》，注重服務社區教育和終身學習，為企業開展多樣化的職工繼續教育，為從業者提供終身學習的機會。

空乘專業教學資源庫提供多樣化的人才培養途徑，通過在線教學和學習系統，為廣大學生和社會學習者自主學習提供教學資源，同時，利用教學資源庫共享平臺可以在最算時間內為中西部學生和邊遠地區社會學習者，分享建設成果，通過資源庫學習獲得職業技能和就業機會。因此，積極推動建立空中乘務專業共享型教學資源庫，惠及大批中西部學生和社會學習者，有利于服務“精準扶貧”，更好的平衡地區教育資源差異，更好地彰顯教育公平。

4.6發揚傳統文化，助力 “中國服務”品牌建設

隨著經濟全球化深入發展、“一帶一路”的扎實推進、構建人類命運共同體的美好愿望，使世界各國相互聯系、相互依存、相互合作、相互促進的程度空前加深。民航業是國際性很強的行業，更應該走在國際合作的前列，對服務的精準性有更高要求。各航空公司在空乘人員的選拔、素質養成、崗位培訓方面嚴格把關，將東方特色的細節元素融入培訓標準，以中國傳統文化精髓為依托，把中華民族優秀傳統文化的道德原則、人格理想融入到具體服務工作之中，為旅客帶來非凡體驗。

通過空中乘務專業資源庫建設，發揮專業建設示范作用，提高全國空中乘務專業辦學水平，促進空乘專業產教融合、創新創業發展，助力民航踐行“真情服務”和“中國服務”品牌建設，以服務促發展，以發展強服務，不斷提升民航服務質量。同時，輻射和帶動旅游、酒店、金融、商貿、文化等各領域的服務水平，引領高端服務業的發展方向，具有重要的示范和推廣作用。

參考文獻

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