湛江大港夢

◎ 袁志軍

湛江港，新中國成立后第一座自行設計和建造的現代化海港。1956年5月1日開港，走過了六十多年的風風雨雨，取得了令人矚目的輝煌成就，跨進了億噸大港的行列，實現了歷史性的跨越。而今，在新時代的征途上，湛江港人勇往直前，加快邁進更加堅實的步伐……

在雷州半島 南海岸邊

有一座年輕的城市--湛江

伴隨著港口崛起，伴隨著夢想成長

雷聲回蕩著大港夢，波浪翻滾著強國夢

奮爭不息的征程風起云涌

如火如荼的發展潮漲浪高

憶往昔，未曾忘

血與火中激情燃燒的歲月

追逐著一代又一代湛江人的夢想

1955年7月31日，湛江港破土動工

記住這翻天覆地的日子吧

建港大軍從祖國的四面八方涌來

一萬多人聚成會戰的大海洋

七萬多噸鋼材水泥壘成高山

填海灘，挖港池，蓋倉庫，建堆場

頭頂朔風，腳踏惡浪

眾志成城英雄出，敢教荒灘筑海港

風吹雨打，十里岸線卷起千重浪

艱苦創業，歲月將建設之歌唱響

建港史冊上有無數的名字在閃光

是他們將周總理“三年改變面貌”

的指示變成現實

忽如一夜春風來，千樹萬樹花競開

湛江被列為第一批改革開放的沿海

城市

湛江港，開始新一輪的建設發展

沐浴著南巡講話的東風，唱著“春

天的故事”

湛江港人步伐堅定，跨到新的起點

解困，走出低谷，加快發展

半島上空激蕩著大港之夢起航的號角

湛江港人描畫著“三大工程”嶄新

的篇章

這里，搶占了戰略的制高點

這里，矗立了發展的里程碑

2003年4月10日

時任總書記胡錦濤同志視察了湛江

港，提出——

要發揮優勢，要抓住機遇，要理清

思路

要加快發展！奮進在新世紀的大道上

面對競爭，尋找新的出路

借船出海，闖蕩更大風浪

湛江港人運籌帷幄，描畫南方大港

的藍圖

紫荊花同開兩地，花為媒喜結良緣

招商局和湛江港的雙手緊握一起

2008年12月26日

雄渾的笛鳴春雷一般劃過海面

湛江港口突破億噸大關夢已成真

在沸騰的海水下，一條40萬噸級的

深水航道

----湛江崛起與興盛的生命線

將港城與五洲四洋緊緊相連

40萬噸級散貨碼頭，當今工藝最先

進的專業化碼頭

卸船、裝船轉水，堆取料、裝車疏運

兩座中國最大的三十萬噸級陸岸原

油碼頭

那穿行蜿蜒的油管 液態的黑色金子

在奔涌

那白色的巨型鐵罐 發展經濟的能源

在蓄積

而奔涌的是激情，蓄積的是希望

寶滿港區集裝箱碼頭連接了幾十條

內外貿航線

隨著南擴，隨著發展

她將是連接東盟、融進“一帶一

路”戰略的亮點

調順、霞山、寶滿 海安幾大港區

黑的煤炭，白的化肥，金的硫

磺……

隨滾滾車流在遼闊的大地風雨兼程

去高爐，去車間，去無垠的田野

一曲一曲的旋律集聚激蕩

奔向祖國大西南，奔向中部和東南

匯進經濟發展無邊的海洋

在如火如荼的東海島港區

揭開歷史冊頁寫下新的篇章

為煉鋼，為石化，為產業鏈延伸無

盡的榮光

東方日出又一輪。湛江寫下新的篇章

聚力推進“一通道、一港區、一示

范”建設

推進四大抓手，做好四篇文章，發

展“五大產業”

高鐵進城，高速成網，半島成環，

港口成群

構建現代化快速立體交通體系，對

接全國沿海綜合運輸大通道

奮力成為省域副中心城市、現代化

沿海經濟帶重要發展極

湛江港走出灣外 沿著雷州半島建設

港口群

融入粵港澳大灣區，融入陸海貿易

新通道

成為中西部地區對接海上絲路銜接

海南的重要節點

聯動海南，建設客貨專業通道，推

進湛瓊相向而行

成為海南自貿區（港）的分撥倉

引領湛江經濟發展的新常態

走向世界，借力招商局集團

成為祖國打造“一帶一路”的橋頭堡

平靜的海港，這里是港城的原點

沸騰的海港，這里是歷史的原點

從一個原點到另一個原點

無數的湛江港人，纜樁一樣堅定，

潮汐一樣守信

而他們蓬勃的發展信念 海水一樣涌動

湛江港人牢牢把握機遇

握緊大西南、中南發展的金鑰匙

齊心協力 放飛南方大港的夢想

湛江港必定在新的征途上 更加燦爛

輝煌