構建“學校、企業、行業協會三位一體”的專業建設機制，促進高質量就業

紀克玲 李永民

摘 要：本文重點闡述了如何構建學校、企業、行業協會三位一體的專業建設機制，通過實施引企駐校、引企入教，引行駐校、引行入教，引才進校、引智入教的具體措施，建立專家進校園、大師進課堂、教師進車間的長效機制，促進高質量專業建設、高質量教師隊伍建設、高質量課程建設，實現高質量技能型人才培養和高質量就業。

關鍵詞：引企駐校 引企入教 引行駐校 引行入教 引才入校 引智入教。

國務院《國家職業教育改革實施方案》（國發[2019]4號）、國務院辦公廳《關于深化產教融合的若干意見》（國辦發[2017]95號）文件精神中都提出深化產教融合，加強專業建設，提升教育教學培養質量，促進高質量就業。本文以濟南市技師學院為例，談談如何通過構建“學校、企業、行業協會三位一體”專業建設機制，促進高質量就業。

一、構建“校企行三位一體”專業建設機制目的

通過構建“校企行三位一體”專業建設機制，進一步推動學科專業建設與供給側結構性改革、產業轉型升級相適應，深入貫徹落實產教融合的政策要求，貫徹“以社會、經濟發展需求為宗旨，以促進就業、職業發展與職業價值觀為導向，以能力培養和素質培養為本位”的職業教育理念，全面實施“產教融合、校企合作、學習交替、訂單培養、定標培養、頂崗培養”的特色培養模式，基于工作過程導向，以項目和典型工作任務驅動的教、學、做、產、研一體化的教學模式，以提高人才培養質量為核心目標，構建學校、企業、行業協會三位一體的專業建設機制。通過實施引企駐校、引企入教，引行駐校、引行入教，引才進校、引智入教具體措施，建立專家進校園、大師進課堂、教師進車間的長效機制，促進高質量專業建設、高質量教師隊伍建設、高質量課程建設，實現高質量技能型人才培養和高質量就業。

二、構建“校企行三位一體”專業建設機制

1.引企駐校、引企入教

（1）引企駐校，構建工學一體的培養模式。引企駐校，就是讓企業搬進學校，實現校企優勢互補，資源共享。學校充分利用自身的教學場地、設施等條件，將與學校重點專業領域一致的企業引入學校，作為學生的生產實習基地;學院出場地，企業出設備，共建生產性實訓基地，推行面向企業真實生產環境的任務式工學一體的培養模式。通過引進企業的產品、技術和管理，使學生在真實或仿真的生產環境中熟悉本行業先進的設備、技術路線和生產工藝，提高技能，積累經驗，提高素質。校企雙方教師共同組織教學，使教學與訓練、訓練與生產有機結合，真正實現工學結合、學習交替，從而促進工學結合、學習交替培養模式的實施。

筆者學校機電工程學院與濟南順業電子科技有限公司合作共建實訓基地，企業投入300萬建設生產性實訓基地;信息工程學院與山東道克圖文有限公司合作共建實訓基地，企業投入100萬元共建實訓基地。通過實訓基地的建立，學生在校內就可以進行生產性實習，學生畢業后直接就可以到相關的電子企業和道克圖文公司就業，企業縮短了上崗的培訓，學生受到企業的歡迎，就業質量得到提高。

引企入教，即通過在企業設立教學點，學生到企業進行工學交替，到企業進行學習。2015年筆者學校與52個合作企業，學生769人次參加工學，43人次指導教師跟班到企業。2016年筆者學校與40家企業合作，學生參加工學交替712人，46人次教師跟班到企業指導。2017年筆者學校合作企業56家，學生工學交替807人次，41人次教師跟班到企業指導;2018年筆者學校合作80家企業，參加工學交替學生999人，教師跟班指導121人次。

（2）引企入教，構建緊密對接產業鏈的學科專業體系。引企入教就是企業深度參與到技師學院的辦學中，與學校共建專業、共建實訓基地、共建師資隊伍、共建培養方案和課程體系、共建校企文化、共建訂單班。通過引企入教，構建緊密對接產業鏈的專業體系，實現學科專業建設與供給側結構性改革、產業轉型升級相適應。

筆者學校汽車工程學院與東風悅達起亞汽車有限公司銷售分公司，合作共建培訓基地，企業投入設備總額約147萬元;與東風雷諾汽車有限公司，合作共建培訓基地，企業投入設備約152萬元。雙方共建實訓基地，學院出場地，企業出設備;雙方共培師資，學院的老師必須通過企業的培訓，獲得企業培訓認證后方能培訓訂單班學生。雙方共建企業訂單班，學生在校內就可以學到企業的崗位及培訓標準，畢業后可直接分配到東風悅達起亞、東風雷諾的4S店工作，培訓基地同時為兩個企業在山東區域的4S店員工的進行定期培訓。

筆者學校機械制造系與濟南永富泰機械設備有限公司合作，產學研共同開發產品雕銑用電主軸，主要為濟南地區雕銑機產業服務。學生在校內就可以在真實的生產環境中操作設備、熟悉生產工藝，提高技能，積累經驗，未畢業的學生就被企業提前搶光，培養模式的轉變極大地提升了就業質量。

引企入教，通過訂單班的形式，按照企業需求進行培養，畢業即就業。2015年筆者學校有企業訂單班12個，2016年訂單班14個，2017年訂單班14個，2018年訂單班18個。2015年—2018年軌道交通學院訂單合作地鐵軌道公司15家。

2.引行駐校、引行入教

引行駐校，引行入教，就是行業協會深度參與到筆者學校的校企合作、專業共建中，技能大賽、人才培訓等工作中。行業協會平臺匯聚了區域內行業人才供需、校企合作、技術服務等各類供求信息資源，通過行業協會搭建校企溝通合作平臺，學院依托行業協會平臺，打破傳統的“學校一企業”這種“點對點”的松散型合作模式，形成一種全新的“點對線”合作模式，將企業的人才需求、人才培養、人才資源、校企合作信息與學院的高質量就業、短期培訓、師資隊伍建設、專業建設、技能大賽快速融合，學院通過借助行業協會的協調指導，實現高質量技能型人才培養和高質量就業。

筆者學校旅游學院與濟南公共營養師協會合作，汽車工程學院與山東省汽車維修與檢測行業協會合作;將行業協會引入筆者學校，很好地搭建了就業平臺，促進了高質量人才培養和高質量就業。

3.引才入校、引智入教

引才入校，引智入教，就是將專家、高技能人才請進學校，指導專業建設，傳授技藝。筆者學校通過行業協會推薦、校企深度合作、企業專家參與共建專業專業建設指導委員會，指導專業發展，為專業發展提供行業企業標準等指導性文件;對校企共建的專業的培養質量進行監控，確保專業標準與行業企業用人標準深度對接;專家參與到共建專業的核心課程開發、教學資源建設，實現企業人才培訓標準引入教學中;將大師請進課堂，傳授技藝及新技術，實現課堂教學標準與崗位對接;通過教師帶隊到企業實習實訓，企業技術人員到筆者學校授課實現一體化師資隊伍質量的提升。

三、“校企行三位一體”共建內容

1.共建培養標準

通過引企入教與企業共同構建課程體系和培養標準，學校按照企業崗位需求，重構課程體系，共同編寫培訓教材，企業全程參與制定培養方案和課程體系，將企業培訓標準引入到學校的培養方案中，教學內容與企業員工培訓內容標準一致，教學實習實訓按照企業標準實施。

2.共建實訓基地

與企業建立深層次的校企合作關系，雙方利用各自的優勢資源，學院出場地，企業出設備，共建校內實習實訓（人才培訓）基地。

3.共建訂單班，共同開展培訓

共建訂單班，共同為企業開展員工培訓。企業面試后組班，成為訂單班學員，經過培養并最終考核合格后，即可進入意向的就業單位。訂單班教師必須通過企業培訓資質和企業的培訓考核認證，確保“訂單班”人才的培養質量。

4.共建校企文化

在實訓車間宣傳布置中吸收企業的競爭文化、質量文化、誠實守信文化、安全意識文化、企業形象文化等，在課程中用企業的優秀文化培養學生的職業道德和職業操守，使學生能夠盡快地適應企業工作的要求，真正實現畢業與就業的“零距離”對接。

5.共建評價標準

通過校企共同授課，將企業標準引入評價體系，構建多元評價指標體系，以多元評價促進教與學過程改革，全面推行學分制實施辦法。通過面向企業真實生產環境的任務式教學內容的實施，構建完善工學一體的教學模式，帶動評價模式的改革。

四、合作培養，共建多元化辦學體系

《國務院關于大力推進職業教育改革與發展的決定》《技工教育十三五規劃》《關于深化產教融合的若干意見》都提出應深化職業教育辦學體制改革，形成政府主導、依靠企業、充分發揮行業作用、社會力量積極參與的多元辦學格局。逐步提高行業企業參與辦學程度，健全多元化辦學體制，全面推行校企協同育人。

筆者學校從2015年開始探索合作培養情況，2015—2017年，學院在相關院系進行了試點，2018年將合作教學、合作培養計劃納入招生簡章，在各院系部全面鋪開。2015年招生196人，2016年招生1084人，2017年招生3092人，2018年合作培養2200人，合作單位7家，實際招生2127人，合作院系8個。

合作培養通過共建課程體系、共建師資隊伍、共建實訓基地形成了校企合作培養機制。

筆者學校醫藥與化學系與濟南新亞歐護理服務有限公司合作，共建養老護理培訓中心，企業投入72萬元與筆者學校共建人才培訓基地，與日本三方合作，按照日本養老護理培訓標準共建課程體系;機械制造系與湖南華曙高科技有限公司合作，共建華曙高科3D打印山東省技術培訓服務分中心;與西安天翼智控教育科技有限公司合作，共建無人機人才培訓基地。校企合作培養，提高了培養質量，實現了高質就業。

筆者學校通過校企行深入融合的專業建設機制的形成，開放式、多元化的辦學模式的實踐，人才培養質量不斷提高，服務社會能力不斷加強，實現了高質量就業。

（作者單位：濟南市技師學院）