中國電商是怎樣煉成的

網(wǎng)購，已經(jīng)成為中國百姓日常生活的一部分。靈活的支付手段，快捷的物流服務(wù)，我們足不出戶就能將心儀的商品買回家。這一切，都離不開電商企業(yè)做出的巨大貢獻。本期，我們就來為大家介紹中國電商企業(yè)的杰出代表——位居“世界500強”之列的阿里巴巴網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司（以下簡稱“阿里巴巴”）和北京京東世紀(jì)貿(mào)易有限公司（以下簡稱“京東”）。

阿里巴巴成長史

阿里巴巴創(chuàng)建于1999年，總部設(shè)在杭州，雖然只有20年歷史，但已是全球最大的網(wǎng)上貿(mào)易市場和最著名的電子商務(wù)品牌。

說起阿里巴巴，人們自然會提起創(chuàng)始人馬云。少年時的馬云并無過人之處，反而因為打架多次轉(zhuǎn)學(xué)，并且連續(xù)兩次高考落榜。在參加第三次高考時，馬云的總成績離本科線還差5分，但憑借優(yōu)異的英語成績被杭州師范學(xué)院（現(xiàn)為“杭州師范大學(xué)”）破格錄取。進入大學(xué)后，馬云轉(zhuǎn)變?yōu)槠穼W(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生，憑借出色的英語成績穩(wěn)坐外語系前五名。之后馬云當(dāng)選學(xué)生會主席，還擔(dān)任了兩屆杭州市學(xué)聯(lián)主席。

20世紀(jì)90年代，互聯(lián)網(wǎng)開始興起，嗅覺敏銳的馬云辭去了英語教師的工作，組建一支18人的團隊，人稱“十八羅漢”，并在1999年9月成立了阿里巴巴，開始了新一輪的創(chuàng)業(yè)。

阿里巴巴的首個項目是英文版的商品批發(fā)網(wǎng)站，面向全球用戶，不久后他們又推出了中文版。僅僅2年時間，阿里巴巴的注冊用戶就超過了100萬人，一些投資機構(gòu)從中看到了電子商務(wù)的前景，紛紛向馬云注資。

2003年5月10日，是阿里巴巴歷史上一個值得紀(jì)念的日子——馬云在自己的公寓里創(chuàng)立了淘寶網(wǎng)！當(dāng)初誰也沒有想到，這個面向普通消費者的購物平臺能成為中國最大的網(wǎng)購平臺，截止到2014年底就已擁有5億多的注冊用戶。

如今的淘寶網(wǎng)，每天有超過6000萬的固定訪客，在線商品數(shù)已超過8億件，平均每分鐘售出4.8萬件商品，并創(chuàng)造了270.8萬直接且充分的就業(yè)機會。據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，阿里巴巴擁有國內(nèi)58.2%的電商市場份額，是中國電商的王者。

步步為“贏”

淘寶網(wǎng)創(chuàng)立后，阿里巴巴又創(chuàng)建了支付寶。無論顧客有哪一家銀行的銀行卡，都可以將錢轉(zhuǎn)進支付寶進行統(tǒng)一支付。這樣做，不僅讓顧客的購物變得更便利，也保證了購物的安全性。因為顧客將錢轉(zhuǎn)到支付寶，可以等收到貨物后再將錢轉(zhuǎn)給商戶，解決了很多不必要的麻煩。

快捷安全的支付寶就像是我們身邊最令人放心的朋友，一出現(xiàn)便受到淘寶商戶和顧客的歡迎。

在這之后，馬云發(fā)現(xiàn)，每達成一筆網(wǎng)上交易，商戶就需要叫快遞，顧客就需要查物流信息。注意到這一巨大商機之后，他決定建立菜鳥物流，為所有的淘寶用戶提供便捷服務(wù)。可以這樣說，我們熟悉的申通快遞、圓通速遞、中通快遞、百世匯通等快遞企業(yè)的命脈，基本都被控制在菜鳥物流這個平臺上。

創(chuàng)建菜鳥物流的同時，馬云又發(fā)現(xiàn)，大學(xué)生作為消費群體之一，消費實力不強，但償還能力較好。如果有一種電子信用卡供他們使用，是否能促進他們消費？就這樣，螞蟻花唄應(yīng)運而生。

后來，隨著市場的迅速擴大，數(shù)據(jù)越來越多，螞蟻金服出現(xiàn)了，很快成為中國線上金融行業(yè)的巨無霸，總市值高達600億美元。當(dāng)淘寶為買賣雙方提供平臺，菜鳥物流為物流企業(yè)提供平臺，螞蟻金服為個人和個體商戶借貸提供平臺時，它們就需要一個“會計”替它們進行大數(shù)據(jù)的分析和存儲，于是阿里云出現(xiàn)了。現(xiàn)在，它已經(jīng)成為僅次于亞馬遜AWS、微軟Azure、谷歌云的云巨頭。

阿里王國的誕生

馬云覺得，既然線上已經(jīng)做得如此成功，何不再加把勁，來一個線上線下聯(lián)合作戰(zhàn)？為了讓無人零售的理想成為現(xiàn)實，馬云快速邁進，收購了一批中國大型超市，從平臺開始做分銷自營。

目前，阿里巴巴已經(jīng)擁有包括淘寶網(wǎng)、支付寶、阿里云計算有限公司、聚劃算等十余家公司。

當(dāng)然，阿里巴巴的成功遠不止如此，它在中國各個領(lǐng)域都有涉獵，凡是自己做不了的就投資收購。優(yōu)酷、高德地圖、餓了么這些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，都被阿里巴巴收購了。

阿里巴巴兩次被哈佛大學(xué)商學(xué)院選為MBA案例，在美國學(xué)術(shù)界掀起研究熱潮;四次被美國權(quán)威財經(jīng)雜志《福布斯》選為全球最佳B2B網(wǎng)站之一;多次被相關(guān)機構(gòu)評為“全球最受歡迎的B2B網(wǎng)站”“中國商務(wù)類優(yōu)秀網(wǎng)站”“中國百家優(yōu)秀網(wǎng)站”“中國最佳貿(mào)易網(wǎng)”……

它正帶著“舍我其誰”的氣勢，一路向前。

你知道嗎？

知識產(chǎn)權(quán)媒體IPR Daily的一份報告顯示，在2019年1月1日-6月30日期間，全球已發(fā)布的區(qū)塊鏈專利申請中，中國排名第一，占專利申請量的67%。在中國專利申請量排行榜里，阿里巴巴以322項專利位居榜首。

京東是這樣煉成的

電商行業(yè)的競爭非常激烈，像阿里巴巴這樣的成功企業(yè)并不多，能夠不出局并始終保持領(lǐng)袖地位的企業(yè)更屬鳳毛麟角。恰好，京東就是其中之一。從1998年的中關(guān)村柜臺，到如今坐擁3億用戶的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，回看京東20年的發(fā)展歷程，就是一部從“草根英雄”到“正規(guī)軍”的成長史。

1998年，24歲的劉強東帶著攢下的1.2萬元現(xiàn)金，在北京中關(guān)村科技園租下了一個4平方米的攤位，買了一臺二手電腦和一輛二手三輪車，創(chuàng)辦了“京東多媒體”，主要業(yè)務(wù)是給婚紗影樓的視頻編輯提供硬件和系統(tǒng)。后來他的業(yè)務(wù)擴大，開始賣光碟、刻錄機、錄像機等產(chǎn)品。

那時的京東多媒體已經(jīng)有了現(xiàn)在京東的雛形，劉強東堅持明碼標(biāo)價，拒絕講價。很多客戶談不下價格，去別的地方轉(zhuǎn)了一圈，又回頭和京東談，因為他們發(fā)現(xiàn)劉強東這里的價格定得最合理。

當(dāng)時還沒有“用戶體驗”的概念，只有“讓客戶成為回頭客”的樸素觀念，但就是這樣“客戶為先”的價值觀，為京東的成功打下了基礎(chǔ)。

一意孤行：從實體店轉(zhuǎn)戰(zhàn)互聯(lián)網(wǎng)

經(jīng)過幾年的打拼，京東已經(jīng)在中關(guān)村科技園名聲大噪。幾乎所有人都認(rèn)為京東必將按照國美電器、蘇寧電器等實體店的商業(yè)模式發(fā)展。然而，劉強東察覺到互聯(lián)網(wǎng)帶來的機遇，毅然放棄已經(jīng)成熟的線下渠道，掉頭走上前景尚不明朗的電商行業(yè)。

劉強東的決策在業(yè)內(nèi)引發(fā)巨大震動，許多人都不看好他，認(rèn)為他是“一意孤行”。如今回過頭看，劉強東的舉動確實很有遠見。2007年，中國電商行業(yè)開始大規(guī)模發(fā)展，市場迅速擴大。京東獲得了第一筆千萬美元融資，開始了從線下零售轉(zhuǎn)型到電子商務(wù)的大步邁進。

京東穩(wěn)步把握品類選擇，從IT產(chǎn)品到數(shù)碼通信、小家電、大家電、日用百貨再到圖書，劉強東的“一意孤行”，讓京東從3C電商成為一站式消費平臺。

京東物流：十年磨一劍

快速成長的京東也遇到了麻煩，這個麻煩來自京東如今的王牌——京東物流。那時候，中國的快遞行業(yè)沒有完善規(guī)范的物流體系，服務(wù)質(zhì)量差的報道屢見不鮮，京東也不例外。70%的客戶投訴都因為物流——送貨慢、貨物損壞嚴(yán)重。因此，劉強東萌發(fā)出自建物流的想法。在投資人看來，這個念頭是瘋狂的，因為這需要長期大量的資本投入，無疑是一場豪賭。

隨后，京東進入了最困難的時期。在劉強東把第一筆融資用完時，沒有任何一家投資機構(gòu)愿意再掏錢，來拯救一個不知何時能盈利的企業(yè)，劉強東只好四處尋找投資人。直到2010年，京東才獲得2.65億美元的第二筆融資。

功夫不負(fù)苦心人，在熬過艱難期后，京東物流已經(jīng)于2017年實現(xiàn)盈利，成為京東的賺錢利器。也就在這一年，京東正式成立物流集團。用京東物流集團CEO王振輝的話來說，京東商城成就了京東物流這個品牌，京東物流也成就了今天的京東。

未來目標(biāo)：全球化+智能化

已經(jīng)趨于成熟的京東并未放棄開拓新業(yè)務(wù)。2017年底，京東開始運營生鮮超市7FRESH，試圖探索線上線下供應(yīng)鏈共享。同時，劉強東確定了京東的國際化方向，即攜手航空、鐵路、海運、倉儲、配送等領(lǐng)域的合作伙伴，通過智能技術(shù)和開放服務(wù)，重構(gòu)“人、貨、場”之間的關(guān)系，將京東的供應(yīng)鏈服務(wù)輸出到全世界，打造一個布局全球的“雙48小時”通路網(wǎng)絡(luò)。

現(xiàn)在的京東，依然充滿創(chuàng)新和探索的精神，正如劉強東所說：“未來我們只有三樣?xùn)|西，技術(shù)！技術(shù)！技術(shù)！”京東一直在大力發(fā)展無人科技，從無人倉、配送機器人、無人機到無人車，京東正為我們描繪一個充滿科技感的未來。