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傳承與顛覆

2019-11-23 14:18:26劉躍
世界汽車 2019年11期
關(guān)鍵詞:發(fā)動機設計

劉躍

在全球汽車市場,3500萬輛這一銷量數(shù)據(jù)僅次于豐田卡羅拉和福特F系列皮卡。因此,高爾夫的每一次換代對大眾集團而言都容不得半點兒閃失——新車型既要滿足大多數(shù)人的消費需要,又要作為引領大眾品牌向下一世代邁進的風向標。

德國當?shù)貢r間10月24日,大眾集團在沃爾夫斯堡發(fā)布了高爾夫的第八代車型。至此,人們也發(fā)現(xiàn)了一個有趣的現(xiàn)象,高爾夫第五代和第六代車型的生命周期都為5年,而第七代車型則在市場上摸爬滾打了7年之久,在生命周期末期早已不復當年之勇。就這樣,全世界的目光聚焦沃爾夫斯堡,希望一睹這一臥薪嘗膽之作將引領高爾夫走向何方。對此,大眾給出的答案是:進一步的數(shù)字化、增強的互聯(lián)功能和更低的排放。

第八代車型依舊擁有經(jīng)典的“高爾夫式”外型,車身尺寸分別為4284mm×1789mm×1456mm,軸距為2636mm,與前代車型變化細微。但這一次的風阻系數(shù)再創(chuàng)新低,達到0.275,將有利于車輛的燃油經(jīng)濟性與風噪控制。

第一眼看過去,新車型最明顯的改變要數(shù)全新設計的矩陣式LED大燈,這也是大眾品牌在新途銳和帕薩特之后,又一款得此配備的車型。這套被稱為“IQ.LIGHT LED”的矩陣式LED大燈里,每個矩陣模塊擁有22個獨立LED光源,可根據(jù)前方道路和車輛狀況,切換多達10種不同的交互照明方式,使夜間駕駛更加安全舒適。

大燈中間以狹長的進氣格柵相連,使車頭整體造型更加扁平低趴。前保險杠則根據(jù)車型定位不同,有多種設計版本可供選擇。

車身側(cè)面造型依舊延續(xù)了高爾夫的經(jīng)典設計,保留了粗壯的C柱造型。與前代車型不同的是,車頂后段線條下滑趨勢更為明顯,與低趴的車頭呼應,營造出極具運動感的車身曲線。車身兩側(cè)的腰線從A柱下方貫穿至尾燈,在此前全新POLO身上也能看到類似設計。

車身尾部一條與腰線相接的折線連接起左右尾燈,使整體設計更為飽滿,一體感更強。“GOLF”字樣被移至尾標下方,后杠底部的鍍鉻裝飾條勾勒出了新一代大眾系車型慣用的“雙出排氣”造型。

如果說第八代高爾夫外形的關(guān)鍵字是“傳承”,那么內(nèi)在可以用“顛覆”來形容。首先是以往大眾車型千篇一律的內(nèi)飾設計蕩然無存,告別了傳統(tǒng)指針式儀表,標配極富科技感的全數(shù)字駕駛座艙。全數(shù)字座艙由10.25英寸的全液晶儀表和8.25英寸(高配為10英寸)中控顯示屏組成,通過We Connect應用可將智能手機設置為車鑰匙,并授權(quán)給家人和朋友使用。儀表盤左側(cè)的傳統(tǒng)燈光旋鈕不見了蹤影,取而代之的是與奧迪Q3相仿的車輛燈光和前后窗加熱觸控區(qū)。在全新設計的內(nèi)飾中,甚至還可以看到風格類似全新保時捷911的袖珍電子擋桿。

智能互聯(lián)是第八代高爾夫的又一大看點。新車型配有新型在線連接單元(OCU),具備更進階的車聯(lián)網(wǎng)功能,同時也是首款可兼容Car2X標準的大眾車型。借助Car2X標準,可以使車輛在800m半徑內(nèi)與其他兼容此標準的汽車和交通基礎設施進行信息交換,數(shù)據(jù)將以毫秒為單位進行傳輸。因此,其他駕駛員能立即獲悉車輛附近的突發(fā)狀況。比如,附近出現(xiàn)緊急服務車輛或有車輛觸發(fā)緊急制動時,該系統(tǒng)都能收到相關(guān)信息。

動力方面,此次第八代高爾夫大幅提高了混合動力車型的產(chǎn)品線布局,共推出5款混動車型。其中,3款使用動力輸出為110hp、130hp以及150hp的48V輕度混合動力系統(tǒng)eTSI發(fā)動機,在WLTP測試工況下,油耗相比過去降低10%。另外兩款則是擁有204hp和245hp的GTE插電式混動車型,均配備13kWh鋰離子電池,可實現(xiàn)約60km的純電續(xù)航里程。

傳統(tǒng)動力車型將搭載兩種排量共計4種調(diào)校的汽油發(fā)動機,分別為90hp和110hp的1.0T 3缸發(fā)動機,以及130hp和150hp的1.5T 4缸發(fā)動機。其中,全新的1.5T發(fā)動機擁有包含有ACT主動式汽缸休止管理系統(tǒng)、Eco-CoaSTIng節(jié)能滑行模式、TSI Miller循環(huán)燃燒過程以及VTG可變幾何渦輪眾多尖端技術(shù),未來將有望引入國內(nèi)生產(chǎn)。

毫無疑問,第八代車型的推出再次將高爾夫拉回了公眾視野的最前沿。除了以往車系所承襲的傳統(tǒng)風格外,這次新款車型帶來了更多的變革甚至顛覆,相信這也正是大眾希望賦予第八代高爾夫的使命,而新一代高爾夫的誕生也意味著大眾MQB平臺未來新時代的開啟。

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