“最美科技工作者”徐恭義：要建造留存永世的橋梁

嚴君

其他適用話題 責任感；志向；攻關；永不止步；安全

人物素描1 “核心材料必須國產化”

從20世紀90年代初起，我國懸索橋的核心部件主纜鋼絲一直依賴進口。“核心材料必須國產化。”徐恭義暗自憋著一口氣。2004年主持設計楊泗港長江大橋時，他“磨”著鼓勵和指導一家公司研制生產出符合國際標準的超強度鋼絲。同時，這座橋不僅集成了我國橋梁設計、制造和原材料生產完全自主的核心技術，還在懸索橋鋼桁梁中首次使用了全焊接工藝。“與美國同類懸索橋相比，這座橋梁用鋼量指標節省10%，截面干凈、外觀清爽，檢修維護效率也隨之提高。”

人物素描2 建造出“留存永世”的橋梁

把橋建好是徐恭義最開心的事。為此，他會為筆下的每一座橋絞盡腦汁，不贊成過度奇異和外觀裝飾油漆。建造“地標性橋梁”，一旦涉及橋型不合理，徐恭義會盡力說服地方或企業。“橋就像自己的孩子，它的成功與否，設計師要負最大責任。”現今的徐恭義把目光放在了橋梁耐久性課題上，“不重視橋梁的腐蝕問題，會造成巨大的經濟損失和垮橋事故。”他認為，只有注重耐久性，才能實現橋梁壽命的安全運營，才能建造出“留存永世”的橋梁。

【考場仿真試題】請結合以上材料，以“初心”為話題，寫一篇不少于800字的文章。

【范文片段示例】35年，徐恭義堅守“把橋修好”的初心，致力于建國家需要、人民滿意的橋，在江河湖海上指點出一個又一個世界之最。修橋是這樣，其他領域亦然，一旦認準目標，就要像徐恭義那樣不改初心，不停奔跑。如是，我們也可成為所在領域的“最美工作者”。

人物時事速遞

2019年8月9日，中鐵大橋勘測設計院副總工程師、詹天佑鐵道科學技術人才獎獲得者徐恭義被評為2019年全國“最美科技工作者”。1963年出生于山東省青島市的他，21歲大學畢業便開始和橋打交道。35年里，覺得自己“和別人沒有任何不同”的徐恭義主持設計了50多座特大型橋梁，榮譽也紛至沓來：2015年榮獲英國皇家土木工程師學會“年度杰出成就獎”，2018年6月獲得橋梁工程技術界的“諾貝爾獎”——美國“約翰·羅布林終身成就獎”，成為史上第一位獲此兩項殊榮的中國學者；2018年10月，英國土木工程師學會成立200周年頒發“國際成就獎”，徐恭義成為唯一獲獎人。在聚光燈下，他說：“我獲獎，是中國橋梁技術在國際上被認可中的一部分，是中國橋梁發展的縮影。”