許浩浩 陳通勵 韓安達 李德斌 陳秀
浙江天德泵業有限公司 浙江溫州 325804
復合葉輪高速離心泵也簡稱為高速泵,通過離心原理作業,屬工業生產活動中的常用設備之一。該設備的特點在于利用增速箱發揮復合葉輪作用,較普通離心泵更具轉速優勢,提升葉輪外沿的流體線速度和揚程。嘗試實現復合葉輪高速離心泵,要求對其結構進行有效設計,也客觀要求給出具有實踐價值的方法。
核心結構設計牽涉到增速裝置、過流部分、密閉性和軸向平衡力等方面。
增速裝置設計上,要求采用具有理想嚙合效果的齒輪進行傳動,如果設備作業區域對作業穩定性要求較高,宜采用斜齒輪;作業區域對軸向力控制的要求較高,宜采用直齒輪增速;運行間隔較長或作業壓力較小的區域,可采用同步齒輪嘗試增速。材料方面,復合葉輪高速離心泵作業時轉速極快(多超過5000r/min),應考慮以耐磨的復合材料和剛性條件理想的金屬材料為主。過流部分的設計,原則上要求首先考慮比轉速參數,比轉速達到15 或15 以上,應優先考慮應用閉式葉輪,比轉速未達到15,則選用開式葉輪。在離心泵作業過程中,汽蝕影響不容忽視,為予以應對,可對離心輪部位進行優化,設計誘導輪,并增設導葉。揚程參數的提升,則應考慮運用出口角偏大的葉輪取代小出口角葉輪,同時確保葉輪葉片大小相間。
密閉性方面,建議采用多彈簧機械密封設計思路,并保證機械部分可耐受機械振動和汽蝕破壞,減少靜環面寬度參數有助于輔助應對熱破壞。對于工作壓力較大的高速度,可考慮設計獨立冷卻系統,以水冷(自沖洗)模式為宜,該設計技術上可行性高且適用性廣。軸向平衡力的設計,重點考慮高速泵工作構成中的自調節,采用獨立冷卻系統的情況下,冷卻設備與高速泵同步作業,會對高速泵的工作產生影響,造成機械穩定性、揚程下降。為予以應對,要求在復合葉輪處增設平衡孔,平衡孔均勻分布于長短葉片處,避免過于密集影響葉片整體性。采用了斜齒輪的高速泵,要求保證斜齒輪軸向力,與高速泵作業過程中產生的軸向力可互相抵消,方向上相反[1]。
復合葉輪高速離心泵輔助部分結構設計牽涉到三個方面,即支承系統、潤滑部分、數字化部分。
支承系統設計上,考慮高速泵的作業特點,如果設備轉速達到每分鐘10000 次以上,應借助徑向軸承、軸向止推軸承進行支承;如果設備轉速在每分鐘10000 次以下,應借助向心推力滾動軸承進行支承。潤滑設計原則上強調壓力和容量的兼顧,以高品質潤滑油為基礎。以保證油路暢通為著眼點,又需要考慮潤滑油的過濾冷卻[2]。在離心泵作業的過程中,須嚴格避免齒輪之間出現干摩擦。設計上,應考慮后齒輪油泵作用優化,在該齒輪啟動的同時,實現吸油作業同步化,以油泵為潤滑油提供壓力、過濾、冷卻等服務,確保潤滑油可借助油孔進入高速泵各工作部分。高速泵的支承結構中,軸承作用突出,該部分的潤滑也依賴油孔,設計上強調物理形式有效連接,并以齒輪作業的噴濺作用進行潤滑輔助。
數字化部分在復合葉輪高速離心泵中應用廣泛,作用包括參數監控、實時信息呈現、遠程控制等,設計上采用有線通信模式,利用分布于高速泵各處的傳感器,對高速泵作業態勢進行收集,以通信線路進行信息傳輸,以轉換裝置進行數字化轉化,使傳感器信息被加工成可讀取的計算機語言,最后由數字化顯示器給予呈現。設計上重視組織框架穩定、拓撲結構完整,借助嵌入技術實現功能層面的運用,或以集成技術建立遠程控制模式。
在上述設計原則、方法要求下,需要就三個方面參數進行具體計算,一是工作轉速穩定性,是否可始終保持轉速維持在額定值波動空間內。二是汽蝕破壞問題分析,裝置汽蝕比轉速,應在誘導輪的汽蝕比轉速的0.74 倍左右。三是高速泵的比轉速波動范圍應在40-70 之間。落實到設計活動中,上述參數服務于高速泵效率提升,考慮各類固定因素影響,可獲取高速泵的效率計算式:
X=1/(1/AB+C/D+0.05)
其中,X 代表效率,A 代表容積效率、B 代表水力效率、C 代表摩擦功率、D 代表有效功率,0.05 為其他參數影響下的通用系數,帶有一定的可變性,但整體穩定,如老化參數、高程差異等。以提升高速泵的工作可靠性為目標,需考慮離心輪入口動壓,其計算式為:
Y=E2/2g+G2/2g
式中,Y 代表離心輪入口動壓,E 代表液流速度(取平均值)、G 代表相對速度,g 代表重力加速度(取固定值)。
在上述設計基礎上,通過模擬實驗進行理論論證,以計算機建立對比實驗模式。1 號復合葉輪高速離心泵采用1.1、1.2、1.3 中設計思路,結構特點為后開門式。2 號復合葉輪高速離心泵采用常規設計,不對參數進行精細化計算,僅從結構上保證離心泵完整,特點為后拉式。
1 號泵參數:作業高度130m,每小時提供11 立方米水量,轉速7000r/min。
2 號泵參數:作業高度130m,每小時提供11 立方米水量,轉速7000r/min。
兩組工作參數相同。借助計算機進行平行對照實驗,發現1 號泵作業效率為51%,2 號泵作業效率為42%,這表明,不同結構設計影響復合葉輪高速離心泵的工作效率。后續工作中,需要考慮對核心結構、輔助結構設計的綜合分析,以保證離心泵具有高效作業能力[3]。
綜上,復合葉輪高速離心泵的結構設計影響作業效率,應對各部分結構和參數進行分析。核心結構設計上,應考慮過流部分、密閉性和軸向力分析,輔助部分則要求考慮支承結構、數字化設備功能。以工作要求為基礎,做詳細參數計算,保證復合葉輪高速離心泵的結構設計效果。模擬實驗證明了上述理論價值。