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公路工程施工中軟土地基問題及處理技術

2019-11-28 18:41:33王軍
商品與質量 2019年19期
關鍵詞:公路質量施工

王軍

安徽虹達道路橋梁工程有限公司 安徽合肥 230051

對于公路工程施工來說,軟土地基很容易引起地面的錯位和變形,甚至會導致地面的塌陷,阻礙了車輛的通行,極大地影響了施工質量。所以,施工單位必須高度重視軟土地基問題,要以施工具體環境為基礎,采取正確的處理措施,減弱軟土地基問題對施工造成的影響,提高公路施工質量,進而促進我國交通行業的發展。

1 軟土地基對公路工程施工產生的危害

1.1 路面沉降

軟土地基在應用的過程中,由于含水量比較高,壓縮性比較強,所以將其作為公路工程的地基,很有可能會使公路在使用的過程中出現路面沉降的情況。路面沉降問題之所以會發生,重要的原因就是軟土地基本身性能存在問題,在長期的車輛碾壓和外部壓力的影響下,軟土地基本身就會受到壓縮,而且在使用的過程中,長期受到地下水的沖刷和侵蝕,很容易發生水土流失,使得地基結構的穩定性受到影響,進而在使用的過程中出現沉降問題[1]。如果公路的路面出現了沉降問題,就會影響到車輛的行駛,嚴重的甚至會給車輛的行駛安全造成威脅,還會影響到整條公路的使用壽命。

1.2 路面結構損壞

上面提到軟土地基在使用的過程中會出現路面沉降,而路面結構破壞則是軟土地基質量問題進一步擴大造成的。軟土地基中由于軟土的土質特殊性和不穩定性,在使用的過程中,本身承載力和強度不足,如果在該過程中還受到來自外部的長期壓力以及雨水的沖刷,就會使軟土地基的結構穩定性和質量進一步降低,進而給路面施工材料的質量帶來不利影響,影響公路路面的施工質量。當前我國公路工程在施工的過程中,路面施工材料主要以瀝青混凝土和水泥混凝土為主,這些材料的配比和施工會受到地基的影響,軟土地基本身在質量和性能上的缺失,會使得路面施工也出現質量問題,路面在使用的過程中,就很容易損壞。

2 公路工程施工中軟土地基處理技術方法

2.1 換填法

在公路工程施工的過程中,對于軟土地基,可以在施工時先將軟土地基挖出,然后使用煤灰或其他干燥材料進行回填,用這些材料來代替原本的軟土地基材料,從而降低軟土地基的含水量。同時這些材料本身的性能,也會有效提高軟土地基的強度和整體承載力,從而減少軟土地基受到的侵蝕,提高軟土地基的穩定性。

2.2 擠密樁法

擠密樁法適合處理松軟砂土和黏性土,是通過向樁孔中填料,擠壓密樁間的軟土,夯實回填樁孔的一種軟土地基處理方法。其操作步驟是首先將軟土地基處理成孔,然后在孔中填入灰土、砂石等填料,使其形成樁體,隨后對軟土地基產生橫向擠壓力,然后對其進行壓實和處理等工作。其中,在軟土地基成孔灌砂操作中,制作砂樁的原因是防止基底振動液化[2]。由于橫向壓力的作用,可以增強軟土地基密實度,促進土體承受能力的有效提升,從而預防地基變形和沉降。由于石灰的吸水性和吸水膨脹性較好,因此在向樁孔中填料時,最好使用符合擠密樁法施工需求的石灰土,提升軟地基處理的效果。此外,除擠密樁法之外也可以選用強夯法處理軟土地基,夯錘通過擠壓地基土層而使其變得更加密實。但要注意取有效措施降低土壤含水率,防止地基土壤長時間受到水的浸泡,從而改善土質的滲透性,保證夯實的效果。需要注意的是,施工單位和施工人員要選擇合理的軟土地基處理方法,嚴格遵循施工流程和要求,從而提升軟土地基處理效果和施工工程質量。

2.3 砂井法

砂井法是軟土地基處理中比較常用的方法,在施工的過程中,需要用砂井堆載預壓對軟土地基進行干預,在軟土地基中選擇透水性較差的軟弱黏性土壤,然后在其上安放砂井,設置砂墊層,這樣軟土地基在使用的過程中,就能夠通過砂墊層和砂井加快水分的排出,從而減少軟土地基中的水分含量,減少排水距離,增加軟土地基的排水效率,加快軟土地基土壤的固結,提高地基強度。

2.4 預壓法

預壓法有很多種類,常見的由堆載預壓法和排水固結預壓法兩種,也有人將排水固結預壓法作為單獨的處理方式。(1)堆載預壓法:堆載預壓法就是簡單的在地基上長時間堆放一定重量的荷載,使得地基達到設計要求的強度,該辦法通常用于厚度小于4m的淤泥黏土地基。(2)排水固結預壓法:利用地基排水的特點,通過施加頂壓,使得受到荷載作用,地基孔隙會有明顯減少,孔隙中逐漸排出水分,隨著孔隙中水壓力的減少,有效應力會有明顯增大,達到提高地基強度目的。該辦法在在重填土以及淤泥質土等飽和粘性土類地基中有著非常廣泛應用。排水固結預壓法在實際應用中首先進行路堤的填筑,利用路堤荷載對軟土地基進行預壓處理,使路基結構出現一定的沉降,軟土地基沉降穩定后,進行路堤的開挖,完成通道和涵洞修建[3]。這種方法在實際應用中往往會結合鋪筑砂土墊層、排水板、砂樁等技術,預壓效果有明顯提升,可以使軟土地基更加快速沉降,在更短的時間內完成預壓。如果涵洞出現過大沉降量,還需要適當調整預拱度,涵洞以及通道預壓法的應用能夠使軟土地基不均勻情況得到消除和緩解,避免工程羨慕施工中出現駝峰等情況,節約投資成本。但是這種施工方式在實際應用中需要較長的施工時間,會很大程度上延長工期,同時涵洞施工中需要設置臨時管道。

3 結語

公路工程軟土地基施工方法多種多樣,但在施工過程中需根據施工方法選擇的基本原則,結合實際情況對比分析各種處理技術的優劣,從而選擇最合適的軟土地基處理技術,制定詳細的施工方案,從而提高公路施工質量,確保路基工程建設具有良好的效果。

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