閆瑞峰
山西誠達公路勘察設計有限公司晉中分公司 山西晉中 030600
隨著國內路網的不斷完善升級,我國公路的建設質量和設計水平不斷邁上新的臺階,越來越多的高品質公路工程成為人們關注的焦點。公路路線設計是公路建設的重要基礎,良好的線形走向不僅能降低工程造價,提高公路建設質量,還能活躍周邊市場,帶動地區經濟發展,也有助于提高道路安全運行系數,減少交通事故的發生,同時作為地區生態建設的重要組成部分,有利于穩定地區生態平衡[1]。
在進行公路路線設計工作的過程中,為了實現對其規劃因素的科學分析,則需要對這方面因素分析的必要性有所了解。具體表現為:(1)重視公路路線設計的規劃因素分析,可得到理想的路線設計方案,增加公路工程建設中的經濟與社會效益;(2)實踐中在對公路工程進行設計時,若能重視其路線設計方面規劃因素的深入分析,則有利于增強公路路線整體的規劃設計效果,滿足公路工程科學設計方面的多樣化需求;(3)通過對公路路線設計規劃因素的分析,可使公路路線設計中的規劃效率更高,細化其規劃設計內容。
公路路線平縱線形的合理組合是設計工作的重點和難點,線形組合設計不僅需要結合地形來調整,還要嚴格符合規范要求,在實際設計工作中找出線形指標及組合等不恰當的問題。首先在平面線形的選擇上,直線、曲線的搭配不恰當,存在長直線現象,緩和曲線所占比例太低,曲率變化性太大,造成汽車的行駛連貫性不強;在建筑物的避讓和趨近上把握不當,例如,依河而建的公路存在利用河堤的現象,造成路基邊坡不穩,或者在路線位置的選擇上沒有臨近居民區,在帶動周邊經濟發展活力上有所欠缺。縱斷面線形在丘陵地帶常出現長上坡、長下坡現象,在地形受限地區常出現連續上下坡或者縱坡較大現象,這些都會影響到車輛的行駛性能。
實踐中落實公路路線設計工作時,為了確保其規劃的有效性,則需要對環境方面的因素進行考慮,避免對規劃設計方案的應用效果造成不良影響。具體表現為:(1)公路路線設計中進行整體規劃時,若工程所在區域的地形條件復雜,則會對規劃效果造成不同程度的影響,可能會降低公路路線規劃設計效率,制約路線設計水平;(2)基于公路路線設計方面的規劃,若工程建設區域的地質構造復雜性特點顯著,加上環境方面的不確定因素較多,會加大公路路線形成中的規劃設計難度,且路線設計質量缺乏保障[2]。
公路線形設計不恰當容易造成行車過程中的盲區,影響通行安全,多種因素都會導致視覺盲區的產生,尤其是線形設計不符合規范、搭配不合理、管制措施不到位等,造成公路安全隱患。在凸形豎曲線的頂部存在交叉口或者線形變換時,上坡車輛看不到上部的線形變化,容易發生交通事故;在下坡路段,當存在上部的跨線橋時,會遮擋住對向來車;在公路轉彎或者交叉口處存在建筑物、樹木等會使駕駛員觀察不到右前方,影響交通安全[3]。
現階段的公路勘察設計融入了很多新的理念,在進行設計的時候,公路勘探經驗和理念也在不斷的提高和改變,設計的實際經驗和施工的技術也不斷的在提高,所以伴隨而生了這些新的理念。在對公路進行勘察和設計的時候,應該要對其進行正確的指導,要全方位的運用規定內容進行設計,還要選用最新的設計理念來進行公路設計工作,通過新理念,來不斷提高公路的設計水平,保證公路的設計質量,使設計出的公路更安全更舒適。比方說,現在有了環境與公路和諧發展的新的設計理念,這種理念不止使社會發展與環境相協調,并且要符合公路設計的標準和要求,還能夠為公路設計提供一定的借鑒與指導。現在,公路勘探設計的理念受到科學進步與時代發展的推動,發展越來越迅速,所以,在公路的設計中可以發現很多的新的時代特點,而且現在公路的設計經驗也越來越多,技術水平也在不斷的發展創新,這也使公路勘探的設計理念越來越符合現代要求[4]。
公路路標是駕駛員進行安全行駛的重要依據。在公路路線的具體設計中,工作人員應充分認識到路標設計的重要性,做好基礎路標的準確設置,同時,加強特殊路段路標顯著性的設計,確保駕駛人員能及時地發現路標,知曉前方道路狀況,進而實現安全行駛。譬如,在急轉彎路段的前方應設置限速路標,并在轉彎段設置注意路標,確保車輛到達該路段時,駕駛員能夠實現車速的合理控制。另外,對于交通流量較大,且路況復雜的地段,設計人員應增設紅路燈指示標志,實現運輸過程中的人車分流,在避免交通擁堵的前提下,確保公路行駛的安全性。
在健全公路路線設計方案時,設計人員應根據其規劃情況,利用專業資料、豐富的實踐經驗等,對公路工程所在區域的環境因素進行全面分析,將有效的應對工作落實到位,避免因環境因素的影響而降低路線設計效率。同時,在公路路線設計方面的規劃工作進行中,為了避免由于路線線形不規范而發生交通事故,則需要嚴格控制好路線各項指標,強化人員方面的控制意識,積極開展相應的控制工作,促使公路路線設計過程中的科學規劃效果更加顯著,滿足路線設計方案應用價值及應用水平方面的要求[5]。
水資源是人們生活中必不可少的寶貴資源,在設計公路路線時,應重點保護水資源,遵循其自然規律,避免因施工而阻斷或改變河流水流情況,施工工程中更不能將廢棄垃圾及廢水隨意排放而污染水源。在規劃公路路線時,盡量避免水庫、池塘、生態景觀等,如果不能避免,應在水體下游設計公路路線,并采取有效的措施對水源進行保護[6]。
在對公路的路線進行設計時,需要將駕駛員在開車時的視角納入考慮的范圍之中,同時要在符合國家對公路的視距要求的情況下對路線進行設計,從而使公路路線的計的舒服度獲得增強。例如,按照國家的要求,在對公路的路線進行設計時,必須要預留出3min來完成超車的操作,同時其對超車時的視野也有嚴格的規定。對路線進行合理的設計可以保障超車的視距達到要求,令駕駛員可以對路障、超車的范圍和路寬進行合適的把控,從而能夠在一定程