高速公路高填土路基施工重錘強夯施工技術應用

楊娜

山西運城路橋有限責任公司 山西運城 044000

1 重錘強夯施工技術概述

1.1 原理

強夯法的施工方式主要是應用了密實原理、動力固結原理、動力置換原理等方面。高速公路路基在建設施工的過程中，應用強夯法會給路基土層結構施加較大的作用力，土層結構會直接變形，土體會呈現出更強的密實性，使得路基承載性能有所提升，切實保證了交通運行的安全性。在應用該方法施工的過程中，主要是利用重錘來進行路基的壓實處理，這種大重量的鐵錘直接降落在施工的位置上，使得該位置的土層出現了彈性與塑性變形，土粒之間會增大接觸面積，使得該處更加的緊實，壓實性也隨之提高。動力固結主要就是進行飽和土的壓縮，將土體中存在的有機物進行分解處理，使得土體被更高的壓縮，密實性也能夠得到提升。

1.2 強夯法的特征

（1）加固性較強。強夯法的施工可以更好的消除土體結構中所存在的空隙，解決承載性能不足、土體松散的情況。為了可以使得該施工范圍內土體的質量達標，應該通過提升土體干密度與壓縮模量的方式來達到要求，使得土體具備較強的抗振性能。此外，強夯法施工可以有效的消除土體的濕陷性，使得施工范圍內土體結構更加的均勻。

（2）適用范圍廣。強夯法在施工中可以有效的處理施工范圍內的碎石土、粉土、雜填土等各種土質中。在應用礫石、碎石等材料來進行強夯置換的過程中，要在施工現場內進行試驗確定，以保證其施工后的性能達到要求。

（3）節省費用。通過強夯法來實現土體的加固處理，除了強夯設備的成本之外，并沒有其他的費用，整個施工過程的成本比較低，經濟效益明顯[1]。

2 重錘強夯施工技術在高填方路基工程中的應用情況

2.1 施工前期準備工作

（1）需對路基進行找平，并同時實施初次強夯，結合強夯成效來調整夯實力度與頻率。

（2）需確定強夯點，做好強夯施工前沉降度及高程的記錄，并且，還要對強夯位置進行地質測繪，如果，想要明確地質柱狀圖和相關物理學數據標準，還要清楚強夯參數，確保強夯施工質量和效果。

（3）需充分做好強夯施工場地的相關工作。強夯工作正式實施前，需結合路基填充情況采取應有的措施，如對施工現場實施清掃，確保強夯處不存在任何雜物，并且需合理設置強夯位置，針對路基點的地方，在其表面需合理鋪設填充物，一般可在軟土路基表面鋪設0.2m 厚的砂石，方便重型機械設備的運行。

2.2 施工操作注意事項

強夯前的準備工作做完以后，需進行場地測量與場地布置，不僅要將施工現場清理干凈，還要進行加固處理，而且還要進行場地平整，確保夯實操作的連續性開展。與此同時，還要針對施工工序進行詳細規劃，施工場地也要達到相應的標準要求，在粘土層地下水位較高的情況下，可以采取揚灑0.2m 厚砂石的措施，使其在降低負壓力之下方便夯錘發揮出實效性操作功效。

利用測量可以對強夯點位置進行明確，并且依據強夯位置設置起重機，主要需保證強夯錘的著落位置要準確。之后，對強夯錘標高需進行相應的調整，錘體在每次下落以后都需對其頂部的標高進行調整，結合設計標準來把握強夯次數，實施強夯以后，必須依據試驗所明確的參數來實施控制。一般來說，高速路的路基施工需確保試夯后，將最后強夯沉降度管控在5cm 以內[2]。第1遍強夯完成以后，需對現場進行找平，并同時再次明確錘體的標高與放線點，如初次強夯操作完以后，現場內有積水，需隨時清除，而且還需合理鋪設砂石，之后再進行夯實。二次強夯的遍數需有所減少，但是，在各基點處的強夯數需要增多，由此不但可以確保強夯質量，并且也能使施工期有所縮短。經過強夯后，路基的強度會不斷增強，最終符合施工要求，所以，在強夯完成后，需取樣進行檢測，對路基影響深度進行明確，通過強夯后，路基的特性數值情況來分析施工效果。

2.3 嚴格控制施工質量

強夯法的工作原理，主要是通過使用吊起設備把重力錘上升到相應高度以后，再利用重力錘落下時的慣性沖擊力度對路基實施快速加固，因為強夯法施工的工藝非常簡便，并且施工所用設備也比較簡單，而且對公路路基的實施效果也較突出，特別是，針對軟土路基，也同樣能夠起到良好的夯實效果，所以，在公路的路基結構在施工中，強夯法被大量的應用[3]。強夯法在正式施工時需控制好以下幾點。

（1）強夯施工前需對相應的參數進行明確，此項內容是施工的基礎內容。

（2）強夯施工前，需對施工場地進行鋪平，并同時對周邊排水做好處理，由于在強夯施工期間，因為重力沖擊，會對土層形成擠壓，會產生不同程度的積水。并且還需對強夯位置做好定位，將第1遍實施強夯的具體位置標注清楚，在正式施工時需確保強夯點的精準性，防止強夯重力錘發生歪斜與強夯點形成偏移，針對強夯錘偏移強夯點的情況，需對強夯錘進行及時調整，并且還要填平坑底。

（3）在進行放線定位時，需再次核實，對強夯坑位置也需重新檢驗，如在此時發現存在偏差，需立即對其進行相應的合理調整，除此之外，需結合設計標準來對強夯次數及強夯量進行調整，并同時對強夯施工時的施工數據信息進行有效真實的搜集記錄，為后續施工提供數據支持。

3 結語

總的來說，強夯法在高速公路路基的施工當中被大量使用，這在很大程度上提升了高速公路的路基密度和穩固性，并且強夯法還使施工難度明顯降低，在公路工程當中，具有較大的推廣優勢。